取り外したホイール、マフラー、チェーンを転がして置くのだが、外した部品も場所を取ってしまうんだよキレイにして片付けたいけど、そのためには下処理してペイントの流れだけど時間掛かるのよね～。
四苦八苦でサスペンションも外すのだが、サスペンション終わってる？ダンパーのブッシュ？がボロボロで調べたら純正部品ない～、さぁどうする。オーリンズ・ナイトロン・YSS辺りしか見つからない、オーバー10万円も・・・。見なかったことにしてそのままブッシュをゴム板で作ってキレイにして組み立てる？という手もない訳じゃないけど。。。
古いタイヤ硬い～、ホイールから耳（ビート）を落とすまでは行ったが硬くて外せない、仕方ないのでグラインダーで切る。
それで下に見えるダンロップ？ブリヂストン？の国産タイヤはビート部分だけにスチールワイヤーが入っていたのでショルダーからカッターナイフで切れたが、う！メッツラー、スチールワイヤーが全周に渡って入っている～。これがまた大変で一気にグラインダーで切ろうとするとタイヤが熱を持ってゴムが焼ける～、終いには煙がいつまでも出ていて（燃えている？）焦ってグラインダーを止めて、少し切っては休んで、切っては休んでの繰り返しでようやくって感じ（疲れた～）。タイヤチェンジャー欲しい。
カワサキZZR1100フロント周りが片付きつつあるので、リヤ周りの開始でまずホイール＆タイヤを車体から外して、山はあるんだけど古くてヒビが入っているタイヤを取り外すへ。
