キャブレターやらエアクリボックスやらを灯油で洗ったが、灯油を入れている桶？がすっかり土でドロドロだったので、かなり気合を入れて掃除した、何だかんだで1時間以上掃除に時間掛かってしまった。
ちなみにエアフィルターは既に死んでいた（ボロボロ）、前のままでもう少しセルを回していたらフィルターのスポンジカスがエンジンに入り込んで悲惨な状態になるところだった。
バッテリーにジャンプスターター繋いでセルを回してのチャレンジ、何とかエンジン始動したが無茶苦茶煙多かった～。
キャブレターがかなり汚れていたので外して清掃。それでフロートの中は意外ときれい、各ジェットを外して確認。
先週に修理依頼で入っていたのだが手付かずだったのから作業開始で、プラグ外して確認してついでに圧縮圧力を計って見る。キックの感触はあまり良くなかったけど、大丈夫そう。ちなみにプラグに火花は飛んだの確認。
