基礎工事にタンパーが欲しくてレール使えるんじゃないかと思ったがちょっと大きいのでバンドソーで切ってみる（半信半疑～）。
盛岡の歯医者の帰り、木材を運ぶトラックの後ろの絵は富士山と七福神？、俺にはこんな趣味はないのだが、痛車系のアニメのかわいい女の子の方が見ていてなごむと思うなぁ～。
キラキラのスズキGT750がやってきた～。40年以上前のバイクがこんな状態で有るって言うもの奇跡的だと思うのだ、って俺が買った訳じゃないけどね。
材料も揃いつつあるのでデッキ？テラス？実は物干し場の作成に取り掛かり始める。一つだけ汚れているコンクリート基礎は先日埋めて結局使わなかったのを掘り起こしたのだけど、やっぱり洗わないと情けない感じ。
強い雨が降るととたんに水が溜まってしまうのは困ったもんだなのだが、全然オートバイの整備が止まってしまっているのがもっと困りもの。
車検が切れる前にハンドル元に戻して車検整備してと思っていたが、色々と作業が出てきて結局4/11までの車検は切れてしまってハンドルが元に戻っただけでの状態。
取り敢えず廃材を片付けていつもの庭に半分戻った感じ、後はブルーシートに被されている廃材を短くカットして燃料にしなきゃ。
ヤマハMT09のフロントタイヤ、7,000Kmくらいでそろそろフロントタイヤはスリップサインが出そうな感じ。えー！タイヤ交換？
少し寒かったけど天気が良かったのでヤマハMT09での走り。いつもの土坂峠から大槌高校前のローソンでお昼？コーヒーとドーナッツを食す。
突然舞い込んだエンジンが掛からないと言うミニ耕うん機の修理依頼。直しましたよ～、エンジン掛かるようになったが、エンジンのまわり方ってこんなもん？
40年くらい前の看板だと思うのだが、メイト・チャッピー、パッソーラはわかるがリリックってどんなバイクだっけ？
車検整備の前にアップのハンドルかっこ悪いんで元に戻す作業を初めて、スロットルケーブルを元に戻すのだが、ダメだキャブレターを外さないとケーブル取れない～、で時間切れ。
インジェクションでも良かったんだろうけど、キャブ車で新しいもんだからキャブレターにアイシング防止？の冷却水も通っていて、メンテナンス性悪いんだよな（助けて～）。
