何となく、配置的にはスーパカブのマフラーで代用出来そうな出来なそうな、頑張るしかないけど～。
タウンメイトのマフラー手に入らないので、チャレンジャーでスーパカブのマフラーを購入。しかし袋に入って段ボールに入れられるんだ、あんまり意味ない袋になってしまうような気がする～。
前日さんざん未舗装路を走って、凹みでガツンと何かにぶつけた後で微妙に排気音が高くなったと確認したら、見事にマフラーが破けている、穴が空いたレベルじゃなくて4センチくらい裂けているのだった。それでマフラー調べたら純正部品は廃番、オーマイガー！どうするんだよぉ～。
3.9キロ先に行けば御箱崎灯台があるらしい所だったが、チョッと時間的に厳しくて灯台には行けず。これでまた来る口実ができた？
釜石の両石の方から箱崎半島巡りで、オイオイ新人のタウンメイトでこんな所を走らせるか～、って感じで右側は木が一応生えてはいるけど断崖絶壁なのだな。
ナンバー付いている左からホンダのスーパカブ左から蓋が開く、中央ヤマハのタウンメイト前から蓋が開く、右の鈴ッキのバーディー右から蓋が開くとみんな蓋の開く方向がバラバラ～。修行が足らないので試行錯誤中の取り付け段階になっている～。
ボルトのネジ切っている部分までの高さ（厚さ）稼ぎのためにベースの板をキャリアの上に載せるために一応黒にペンキ塗り。
こんな感じで取り付けようと思ったが、ボルトが長くてカットするとネジ切ってある部分がなくなってしまうことが発覚。
何だかんだ言って前カゴもないと不便なので、本日届いた前カゴ取り付け。う～ん少しカゴ小さい様な気もするな。
