Hibiscus insulates
ハイビスカス・インスラリス
オーストラリア原産の原種
咲くやこの花館で咲き乱れている
殆ど流通しない希少種
1日目は雄花
2日目は雌花
雄性先熟
ご覧下さい
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プレイバックシーン
2019年5月18日
⑴新機材 A321 neo 初飛来 (５月8日)
ベトジェット エアー ホーチミンから到着機の機体記号 VA-AR600
08 May 2019 Ho Chi Minh City (SGN) ➡︎Osaka (KIX) VJ828 FLIGHT TIME 4:57
STA 08:30 Landed 08:51
この機体は、エアバス エア モデルAirbus A321-271N. 製造No.8762
A321neo
新造機を4月3日受領したピカピカである
am 9:00
出発は
am 9:57. プッシュバック 開始 滞在はメチャ短い
★ホーチミンへ飛び立つ最新機材だ
この日、ハノイへの機材は
am 9:15. プッシュバック
VN-A694. エアバス A321-200
★エアバスA320neo（New Engine Option、ネオ）は、欧州エアバス社がA320ファミリーの最新シリーズとして、新型エンジンを搭載した単通路の近・中距離向け商業旅客機である。このシリーズは基本型のA320neo、短胴型のA319neo、長胴型のA321neoがあり、A321neoには航続距離を増やしたLR（Long Range）型もある。従来型と比べて、燃費面で15%の低減、騒音面で50%の低減がされている。エアバスグループの発表によるとA320neoとA321neoは、世界各国の航空会社70社から合計4,500機以上（2016年3月現在）の受注を獲得している。
2019.5.8 ベトジェット A321neo. 飛来
⑵エアバス製造9000機目のエアバス A321-200. NV-A651. 飛来。(５月17日)
17 May 2019 Ho Chi Minh City (SGN) ➡︎Osaka (KIX) VJ828 便
機首に9000のロゴ・・・何やろうと検索してわかった。
am8:57
エアバス 巨人機とツーショット
出発は
am 9:57
★ホーチミンへ 飛び立つシーンは無し。UPS ジャンボ機のアプローチを撮っていた間に離陸❗️
★ハノイ便は. VN-A652.
17 May 2019 Osaka (KIX)➡︎Hanoi (HAN) VJ939便
am 9:34
デーリーで、ハノイ及びホーチミン 運航している
★エアバス、9,000機目をベトジェットエアに納入 A321初のシャークレット
エアバスは2015年3月23日、ベトナムの格安航空会社(LCC)、ベトジェットエアに同社初のA321を引き渡したと発表しました。デリバリー式典は3月20日、ドイツのハンブルクで開催され、この機体記号(レジ)「VN-A651」は、3月22日にタンソンニャット国際空港へ到着しました。この機体はエアバスの9,000機目のデリバリーとなります。
エアバスは9,000機目の引き渡しは、同社の航空機が継続的な需要に支えられているとし、100席から500席超の座席を装備した機材で、効率性を最大限に高め、快適性や乗客に魅力的な航空機を提供し続けるとコメントしています。
2019.5.17. 関空にて ベトジェット 9000 ロゴ機 飛来
✳️余談
ベトジェット 沿革
2007年に設立。当初はエアアジアとの合弁で「ベトジェット・エアアジア」として運航する予定であったが、ベトナム政府の外資規制方針によって、エアアジアとしての運航が許されなかった。その後、エアアジアが資本を引き上げた後、2011年12月25日から運航を開始した。
2017年7月25日、日本航空(JAL)と包括的業務提携を発表、同社とのコードシェア便運航は2018年10月28日より開始される。
2018年5月7日、日本の国土交通省より、外国人国際航空運送事業の経営許可を受け]、11月8日より大阪/関西 - ハノイ間に就航させた。その後、大阪/関西 - ホーチミンシティを同年12月14日に、東京/成田 - ハノイを2019年1月11日にそれぞれ就航し、2019年中に深夜早朝枠を利用し、東京/羽田乗り入れを計画している
現在保有機 60機前後 だが、投資計画は凄い。設立間もないLCCなので機材は新しい。
2018年7月18日、ボーイングと737 MAX（MAX8:20機とMAX10:80機）を計100機の購入覚書(MOU)を締結。翌日19日、エアバスとA321neoを50機発注する覚書(MOU)を締結。