バラ専用のblog入力中です。上手く系統別の見れるかなぁ🌹

こんな表紙です

上記

バラ専用のblog開設して

2024年春バラから系統別の整理してみた

対象のバラ園は

浜寺公園・中之島公園・長居植物園・鶴見緑地

のバラ園です

現在、600種ほど入力しました

カテゴリーで系統区分して

又その他のバラ情報など

宜しければご覧ください

広告非掲載ですが、ご覧になる場合は如何かな🙇🏻

こちらから

⬇️

バラの花を追っかけるシニア

上記

まだ日々入力しています

現在約600種

来春は枚方パークバラ園を訪ねたいですね

ZIPAIR 成田⇄関空(中部空港経由) 2往復の習熟飛行訓練 24/運用で間近に見れた‼️ 一部始終です。

プレイバックシーン

2020年1月9日の関空　天気も回復、視界も良好だ

JALグループ LCC ZIPAIR 1号機　Boeing 787-8 Dreamliner (JA822J)一部始終です

Sky view循環バス乗り場で

ベテラン氏　06/運用　ZIPAIR 今　来てるけど・・・・間に合うかなぁ・・・?

Sky view 屋上到着　急ぐ・・・am8:08 残念　後姿だけだった。

間一髪アウト❗️

離陸は1時間後　

★運用は24/に早々とシフトです

★風向き➡︎南西?

am9:03 タキシング　直進すると思いきや、何と　インターセクションです・・・残念‼️

★中部空港経由で成田へ

◉ベテラン氏と談笑昨日も2往復してるから今日もあるだろう・・・

昨日の履歴で、成田➡︎関空➡︎中部空港2往復・・・・中部経由で成田への飛行ルート

午後成田を立ったで・・・・と情報

今日も来てる❗️　　奈良県吉野上空飛行中

24/運用なのでラッキーです・・・初めてです

pm14:26  

離陸は

pm15:15

★A1 1番端迄タキシングです。綺麗な機体です❣️

9日の運行ルートを見て知りました

★早朝の到着　1便

成田➡︎関空へ

関空から中部空港へ

中部空港➡︎成田へ

★午後到着の2便目も中部へ立ち寄り成田へ

★余談　（JAL移管機材:JA822/825J)  

株式会社ZIPAIR Tokyoは、2020年の国際線中長距離LCCの運航開始を目指しており、今回の資金調達は今後の事業計画を遂行する上で、必要な資金を調達することを目的としているとしています。 増資後の株主構成に変更はなく日本航空株式会社が100%となり、増資の実施期日は2019年12月1日となっています。

現在の計画では、2020年5月14日から成田～バンコク/スワンナプーム線に就航し、2020年7月1日からは成田～ソウル/仁川線に就航する計画としており、将来的に欧米線の開設を計画しています。

2号機(JA825J)は現在HAECO厦門で整備、改修に入っているとみられ就航に向けた準備が進んでいます。

★余談

　垂直尾翼は、メインのコーポレートカラーであるハーモニーグレーの地に、「Z」の文字と、トラストグリーンの「＿（アンダーバー）」を入れて「Z_」を表現している。
　外観は、胴体に「ZIPAIR」のブランドロゴと、コーポレートカラーの1つであるトラストグリーンのライン、垂直尾翼に「Z_」のロゴマークを配しているのが目立つデザイン。

★垂直尾翼は、コーポレートカラーのグレーをベースに、ジップエアのシンボルマークを配置。そして機体側面は、一筋の細いグリーンのラインを入れ、矢が「ビュッ（ZIP）」と飛ぶように、目的地へ向かって一直線に大空を飛びゆく姿をイメージしたとのこと。

　使用する飛行機はボーイング787-8型機。ちなみに「ZIP」は、英語で矢などが素早く飛ぶ様子を表す擬態語で、ジップエアの名称にはその意味も込められています。

　また、「Harmony Gray（ハーモニー・グレー）」と名付けられているそのグレーは「コストと満足度の調和」、「Trust Green（トラスト・グリーン）」と名づけられているそのグリーンは「安全運航・定時運航などの高品質なオペレーション」を示しているそうです

　
★JAL時代関空飛来

JA822J

JA825J

★関空初乗り入れ情報

カタール航空カーゴ、日本初就航　関空へ週2便

カタール航空カーゴ、日本初就航　関空へ週2便