ＬＥＤパネルライトにします。 完成品なので２液混合式接着剤を使います。
クーラーを武ります。
三菱グレーに塗りました。
今夜は和歌山空襲の日です。 三菱電機（株）の鉄道車輛用のクーラーは和歌山で作られてました。
モハネ５８２の相方がいないのでキットを組み立てます。 モハネ５８１のキットがベースになります。 部品の調達は在庫品から。
猛暑で自宅にいるときは父の様子を見てますが、いつも「お前が危ない。」と言わます。 こちらは非冷房のキハ５８ですが動力の更新をします。 山陰線では国鉄末期までトップナンバーが元気でした。 今日は七夕、晴れなのが良し、またの名を天の川、そして長命の米軍輸送機。 そのＣ５もエンジンを換装。
床下器具を塗りました。
取り替えて完成です。 七夕の夜は寝台電車。
床下器具を組み立てます。
シンナーで洗います。
今日は夏至です。 夏至ですので昼夜走った車両を。 日曜日に運転会をやるので準備します。
モハネ５８２は室内灯が外れてたので再度取付しました。
クハネ５８３の床下は後日。
探し回って床下機器がみつかりました。 組立は後日。
仕上げに室内灯を取付けましたが、相方のキハ４７１５０９（瀬高方）を動力（ＬＮ１５）化しなければなりません。
屋根上の部品を塗ります。 三菱明灰白色です。
屋根ができました。
下回りの細かい部品とホロを塗ります。 明るめの色にしました。
下回りを組み立てます。 西唐津（佐賀線）仕様なのでスノープラウは外してます。
部品を取り外して塗装します。 ＬＥＤの室内灯をつけるので室内も塗装します。
台車を塗装しました。
下回りを組み立てます。
室内灯は白色ＬＥＤに交換します。
ボルスターはスパイクモデル製で車体を外すことなく台車を取り外せるようにします。
台車は日光のＴＲ６９に交換しました。 今回は運転会が近いので床下機器はそのままです。
金ラベルロットのクハネ５８３を入手しました。 室内灯・台車・床下機器を交換します。
今日はノルマンディー上陸の日から８０年です。「史上最大の作戦」でジョン・ウェインが「Put of the beach, Let's go.」と言う場面を思い出しました。 ドイツ・イタリアと共に日本を含めて「枢軸国」として悪く言われますが、本来は日本は戦争をしたくなかったのです。
左がモハ４８４増備型、右が初期型です。 製造時期からすると５８３系は初期型が対応すると思われます。
組み立てます。
楽しいひと時です。 シンナーで洗って塗装。
完成しました。 試運転は次回の運転会。
