開き直り

　縮小するにはある程度オーバースケールになってしまうのは仕方ないと思います。　小型化するのには無理がかかると思っています。

　ＫＤ８１１客車列車の緩急車に常用しています。　ポケットが＃５ときょうようなのが便利です。

　その昔、客車の形態を調べて機関誌に投稿してましたが竪樋を見ても丸パイプ・角パイプで個体での違いがあり、研究と模型化は別の次元と考えています。　写真と絵画ともいえるでしょう。