いや～精密だね～！

さあ！本年最終営業日でございます！っていうか鍵当番最終日って気分ですわ・・・
なんか年末感の無さが年々酷くなってきてますねぇ、大聡怩ｵない会社なんで余計にそう思うのかもですけどね～
やっぱし季節毎に「〆」って欲しい感じですよね、日本人的には(笑

さあ本年最後(と思われる)美味しい夕ご飯！そう思うと迷うわ～

彩り野菜と鯵の山椒あんかけ定食！with麦みそ汁！
やっぱし美味しいお魚食べておかないとですわな、自分でも魚料理はするけど中々ね、
今日も山椒は全部投入＆七味タップリフリフリで麻＆辣でございます～
刺激タップリで冷たい風にも負けないくらいャbカャJですねぇ、
お腹の中だけでも幸せにして置かないとですわな、
さあ、明日からの長丁場、頑張っておさんどんするぞ～！(＾o＾)／ｵｰ！
疲れがヤバそう・・・


SNS上で結構話題になってましたけど、今年も開催されたモデラーGP、スゴい精密度ですよね～
ホンダさんのサンクスデーでお披露目されたみたいっすな、
アップの写真にも耐えられる1/12のバイク模型っすからなぁ、チマチマさ加減がハンパ無いっすよね、もう老眼では厳しい作業ですわな(笑

みなさんスゴい仕上がりなんすけど、個人的にツボったのは↓

ニシベさん製作の「ロードボンバー」SIMA498っすな！
「オートバイの科学」を読んだ事ある人にとっては思い出深いバイクですからねぇ
いや～、隙間過ぎるっしょ！(笑

ちゃんとSRじゃなくてXTっぽいエンジンが泣かせますね～
↑は今現在のレストアされた状態を再現された様ですね、クラシックな雰囲気が完璧再現されてますな、
個人的には「４月馬鹿」仕様の黄色タンクも横に並べて欲しい所っす、故 堀ひろ子さんが乗ってたら尚良し！

僕は↑は「オートバイの科学」で知ったっすな、デザイン的にはXL(XR)エンジンのロードボンバー２が好きっすけど↑も嫌いじゃ無い、
ロードボンバー３の製作・８耐参戦記をリアルタイムでモト・ライダー誌で見てた口ですけど、雑誌企画でバイク作っちゃうってのは中々スゴい時代っすよね、
ヤマハさんもSRを発売する予定だったみたいだけど↑のおかげで問い合わせが殺到したとかなんとか、単気筒スメ[ツの先駆者になった形ですわな、

実車もフルスクラッチで↑もフルスクラッチってのが乙な感じですね～
次はロードボンバー２、３も出して欲しいっすねぇ、３は資料無くて大変そうだけどね、どこかキット化してくれないかな！？＜作る気力は無い(笑

ハングオンレーサーとか関係もあって今でもバイク系モデラーさんのホームページは拝見する事が多いっすわ、
Kim's House Garageの輕部さんとか、MOTO MODELINGの柴田さんとか、帯に短したすきに長しのうえさんさんとかのとこね、
製作記とか見させて頂くとホントスゴい緻密さなんですよねぇ、フォルムに納得いかないと一から作り直してたりとかね、
キット素組みですって書いてあるのに色々細かいディテールアップしてたり、
模型好きだけじゃなくてバイク好きが見ても楽しめますわな～

でも実車と同じでバイク模型業界も高齢化の波が来てるみたいですよね、更新止まっちゃった所とかWebサーバーサービスの終了と共に閉鎖されちゃった所も多いっすねぇ、
プロター系1/9キットで有名な柴田さんの所もHPアドレス変更の後に更新止まってサイトも落ちちゃったっすね
RACERSの83NS500の時に巻末に載ってたうえさんさんは現在も更新されてますな

空冷エンジンのフィンを１枚１枚造られてたり、スプロケットを削り出して造ってたり、スメ[クホイールを張り直してたり、ビス類を虫ピンで再現したり、グリップとかのワイヤリングまで再現したり、ホント撃ｪ細かいっすわ、
製作過程みてるとホント模型とバイクが好きなんだろうなぁって思いますね、
僕は歳と共にこういった熱中心・執着心とかがドンドン衰えてる気がするんですよねぇ・・・

最近は各模型メーカーさんも少しずつバイク模型のラインアップを増やして来てくれてますよね、
僕も体力的に実車バイクに乗れなくなったら模型系に行ってみようかしらん、
既に細かい作業が出来ない、集中力が続かない状態だからねぇ、難しいですかね～