6000系

久しぶりに模型の写真を…



東京初撮影はピンボケです（－－;

この車輌の完成はまだまだ先になりそうです。


さて、昨日は天気が良かったので、

自転車で多摩川沿いをドライブしました。

聖蹟桜ヶ丘の東のほうで、遠くに見える山々をバックに、

川を渡る京王線をただ眺めていました。


…ただ、眺めていました。

カメラは持っていました。でも、SDカードをウチに置いてきました（苦笑

んまぁ、眺めるだけってのも結構楽しいもので。

聖跡の駅からキイキイカーブを曲がってくる電車はナカナカ魅力的です。


で、表題の話。

京王の電車に結構乗って、どの電車が一番いいかって聞かれると、

やっぱり6000系が良いですね。

重々しい走り出しと、一気にモーターを唸らせての加速。

「かぼちゃ」を思い出すふかふかのシート。

本線を長編成で堂々と走る姿。

実にカッコイイです。6000系。


そういえば、名古屋にもいましたね。6000系。

あっちの6000系も好きですネ。

瀬戸線で、通り過ぎる時に必ず警笛を鳴らしてくれた、

そんな思い出もありました。

あと、多摩センターに行けば見られる、6000系。

あいつは営団の車輌ですか。私が一人暮らしを始めた日、

警察署から駅に続く歩道から夕日に輝く彼を見て、

あ、東京人になっちゃった…って感じた、思い出の電車です。


京王6000系は、まだそんなに接していないですが、

これからどんな風に絡んでいけるのか、とても楽しみです。

新レイアウト？

丁度いい木材が手に入ったので、「模景を歩く」片手に色々考えています。

サイズは300x1200、流石にエンドレスは無理なので、

貨車の入換程度が楽しめればそれで良いかな？と考えています。


この「考えている時間」が一番楽しいんですよね(^^




背中から見るJu-88が一番好きです(^^

いや、横顔も捨て難い…

鉄道好き

昨日は私用で一日居なかったので日記が書けませんでした。


「鉄ちゃん」には色々な種類がありますよね。

「撮りテツ」「乗りテツ」「模型テツ」

昨日、ふと考えました。

私は何テツなんだろう。


確かに、写真を撮るのは好きですが、

そこまで高価な機材も無いし、いつも気がつくと鉄道以外の物を撮っています。

電車に乗るのも好きですが、正直長距離乗るのはしんどい。

好き好んで旧型車に乗るより、新型車で快適に過ごしたい。

確かに、113系引退の際は狙って乗ったりもしましたが、

結局千種を過ぎた頃には寝てしまう。高蔵寺まで起きない。


じゃあ、模型テツかといえば、そうでもないような。

というか、総合的に模型を作るのが好きなので、

特別鉄道模型が好きなわけでもない。


…要は、鉄道が好きならそれでいい、そんな「テツ」です。


終わり

12m動力→20m動力

まず、Ａ列車。

「レイクシティ」ですが、現在７年目。

資金は千億円を超えて、健全経営中です。



昨日の記事でちょろっと写っていた、5番線まである駅のその後です。

…まあ、こんなものか、って感じの写真ですね。

マップの開発できる場所が無くなったので、そろそろ次のマップへ。


で、本題。

211系を動力化すべく、動力ユニット探し。

理想は鉄コレ20m級ですが、やはり在庫が無かったので、

諦めてＧＭの台車を購入。

しかし、コイツがまたハズレを引いたらしく、

手で押してやっと「ジジジ…」と動いて、すぐにぴたっと停まってしまう。

わざわざ購入店まで返しに行くのも気が引けるし…で、結局お蔵入り(-∀-

悩んだ末、手元の鉄コレ12m級動力を20mに改造することにしました。

で、ナンも考えずにぶった切りました。



…思ったよりすんなりいきそうです。

続きはまた後日です(-▽-ノシ

交通局イベント

…には行きませんでした（・∀・

だって雨降ってたんだもんｗ

なんか、午前中は殺伐とした状況だったみたいですが、

なんとか売れ残ったみたいで、嬉しい限りですわ。

…しばらく名古屋へ行く予定は無いんで、買いにはいけなさそうですけど。

ちょっと待てばオークションで値崩れするかな？

現状でも100円とかで出品している方がおられるようで（－∀－

なんか、行かなくても余裕だったナァ。

でも、東山線の新車は見たかったかも。


結局、午後はカラオケに費やしました（・∀・