noteは毎日更新中！
https://note.mu/karanda_videos
本ブログは毎週水曜更新中！
本ブログは毎週水曜更新中！
１週間経ってしまいましたが…
Ｇフェス、お疲れさまでした！
二日間。色々な方とお話しさせていただき、本当に密度の濃い時間を過ごすことができました。
この場を貸してくださったホビーセンターカトー東京の皆さま、
幹事として調整してくださった芋さん、takkyさん
ありがとうございました（何もできなくてすいません。。打ち上げは企画させてください！ｗ）
画像レポートですが、今更…なので
卓さんのリンク集、へリンクしてごまかしますｗ
http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-558.html
今回出展したのは、ボークスに引き続き「記念橋モジュール」
実は先週木曜からお休みをいただいていまして、
木曜金曜で突貫作業を行い、なんとか形にしたうえで金曜午後に東京へ移動し、
土曜の本番というスケジュールでした。
出発した日は猛暑日で、車中の温度計はすごいことになってました（↓）
今回私のモジュールで脱線が頻発したのはこの温度のせい、ということにしておきましょうｗ
なんとか設営できまして。
たくさんの方に見ていただけて、本当によかったです。
今後について。
ボークスまでは、モジュール全体としての完成度を高めることを目標に作業してきました。
しかし今回は、奥のほうを重点作業エリアとして作業を行い、
この、記念橋駅と
その奥に広がる街並みを重点的に作業し、
それなりにみられるものに仕上げました。
これからは、
ヤッツケ感半端ない、この手前駅エリアと
なぜホームがあるのかがわからない(未完成すぎて説明不足)、この右側エリアについて
それぞれ作業を行い、完成度を上げていきます。
ドイツなのか日本なのかわからない、不思議な世界観を
今後も追及していきます。
にほんブログ村
↑KATOグリーン
Ｇフェス、お疲れさまでした！
二日間。色々な方とお話しさせていただき、本当に密度の濃い時間を過ごすことができました。
この場を貸してくださったホビーセンターカトー東京の皆さま、
幹事として調整してくださった芋さん、takkyさん
ありがとうございました（何もできなくてすいません。。打ち上げは企画させてください！ｗ）
画像レポートですが、今更…なので
卓さんのリンク集、へリンクしてごまかしますｗ
http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-558.html
今回出展したのは、ボークスに引き続き「記念橋モジュール」
実は先週木曜からお休みをいただいていまして、
木曜金曜で突貫作業を行い、なんとか形にしたうえで金曜午後に東京へ移動し、
土曜の本番というスケジュールでした。
出発した日は猛暑日で、車中の温度計はすごいことになってました（↓）
今回私のモジュールで脱線が頻発したのはこの温度のせい、ということにしておきましょうｗ
なんとか設営できまして。
たくさんの方に見ていただけて、本当によかったです。
今後について。
ボークスまでは、モジュール全体としての完成度を高めることを目標に作業してきました。
しかし今回は、奥のほうを重点作業エリアとして作業を行い、
この、記念橋駅と
その奥に広がる街並みを重点的に作業し、
それなりにみられるものに仕上げました。
これからは、
ヤッツケ感半端ない、この手前駅エリアと
なぜホームがあるのかがわからない(未完成すぎて説明不足)、この右側エリアについて
それぞれ作業を行い、完成度を上げていきます。
ドイツなのか日本なのかわからない、不思議な世界観を
今後も追及していきます。
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あぁ気がつけば7月も終わり。。
静岡・京都と出張して、すでに満身創痍となっていた中央駅の大屋根。
いじっていたらポキってしまい、
いい機会なので（？）作り直すことにしました。
CAD使うのが面倒だったので、ケント紙にボールペンで直接図面を引いて切り抜きます。
先日のボークスレールエキスポで、芋さんの牛舎とモロコシさんの木造車庫を見て
あー、鉄骨感、いいなーって感じて
作ってみたくなったんです。
切り抜いた鉄骨に色を塗り…
屋根本体をのっけるといい感じ。
こうなりました。
鉄骨感。
鉄骨感見せたいがために、開口部は以前の二倍にしました。
が、これが大失敗。
窓セル貼るときに木工用ボンドを使ったら、開口部多すぎて本体の強度が足らず
乾くにつれて反りかえってしまいました↓
ぬはぁ…
ボードに釘で打ち付けてなんとか修正しましたよ。
気をつけなかんですな。
しかし、ホームの大屋根というにはちょっとインパクトが足りないです。
もう今更なんで修正しませんが…
その他、電鉄駅の丸屋根とメインのビルの屋根も作成しています。
どちらも駅の大屋根と同様、ボール紙に手書きで図面書いてそのままヌいてます。
こっちのほうが楽！
あと細かいところではこんなお遊び。シトロエン・トラックを北恵那カラーで塗りましたｗ
これが、案外似合うんですw
トラック自体はIMUのやっすいミニカーで
トミーテックのミニカーととても並べられるものではありませんが、
地がプラなんで塗り替えは楽ですね。
日通カラーなんかも似合いそうです。
**********
告知。モジュール運転会、やります。
場所：
ホビーセンターカトー東京
日時：
8/8(土) 11:00－18:00
8/9(日) 11:00－17:00
出展サークル：
鉄ちゃん倶楽部
激団サンポール
会津ヨシ！
→ホビーセンターカトーさん、さかつうギャラリーさんにも告知が出ています。
http://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/tokyo/000508.php
http://www.sakatsu.jp/event/event.html
会場で『このブログ見た！』と言っていただけると
…にやけますｗ
静岡・京都と出張して、すでに満身創痍となっていた中央駅の大屋根。
いじっていたらポキってしまい、
いい機会なので（？）作り直すことにしました。
CAD使うのが面倒だったので、ケント紙にボールペンで直接図面を引いて切り抜きます。
先日のボークスレールエキスポで、芋さんの牛舎とモロコシさんの木造車庫を見て
あー、鉄骨感、いいなーって感じて
作ってみたくなったんです。
切り抜いた鉄骨に色を塗り…
屋根本体をのっけるといい感じ。
こうなりました。
鉄骨感。
鉄骨感見せたいがために、開口部は以前の二倍にしました。
が、これが大失敗。
窓セル貼るときに木工用ボンドを使ったら、開口部多すぎて本体の強度が足らず
乾くにつれて反りかえってしまいました↓
ぬはぁ…
ボードに釘で打ち付けてなんとか修正しましたよ。
気をつけなかんですな。
しかし、ホームの大屋根というにはちょっとインパクトが足りないです。
もう今更なんで修正しませんが…
その他、電鉄駅の丸屋根とメインのビルの屋根も作成しています。
どちらも駅の大屋根と同様、ボール紙に手書きで図面書いてそのままヌいてます。
こっちのほうが楽！
あと細かいところではこんなお遊び。シトロエン・トラックを北恵那カラーで塗りましたｗ
これが、案外似合うんですw
トラック自体はIMUのやっすいミニカーで
トミーテックのミニカーととても並べられるものではありませんが、
地がプラなんで塗り替えは楽ですね。
日通カラーなんかも似合いそうです。
**********
告知。モジュール運転会、やります。
場所：
ホビーセンターカトー東京
日時：
8/8(土) 11:00－18:00
8/9(日) 11:00－17:00
出展サークル：
鉄ちゃん倶楽部
激団サンポール
会津ヨシ！
→ホビーセンターカトーさん、さかつうギャラリーさんにも告知が出ています。
http://www.katomodels.com/hobbycenter/blog/tokyo/000508.php
http://www.sakatsu.jp/event/event.html
会場で『このブログ見た！』と言っていただけると
…にやけますｗ
ボークスレールエキスポ、無事終わりました。
多くの方に見ていただき、話しかけていただき、写真を撮っていただき
とても充実した時間を過ごすことができました。
本当にありがとうございました。
たうんさん、今年もお世話になりました。来年もまたよろしくお願いします。
*****
二日目、店番そっちのけで
芋さん硝ちゃん会長と共に、DEEP大阪
不動産見学会！へ行ってきました。
DEEPな大阪を満喫しましたが、
『でんしゃがすきなからんだくん』は
はんきゅうでんしゃ
はんかいでんしゃ
なんかいでんしゃと
おおさかのでんしゃをまんきつしましたとさｗ
…おわり？
一か所だけちゃんと書きたい。
天下茶屋から路地裏の商店街をぶらぶら歩いて、一通り満喫したところで
おなかがすいたので天六へ行こう！となり
とりあえず近くに西天下茶屋駅から電車に乗ることに。
で、ごちゃごちゃした街中を抜けたところにあったのは
こんな素敵な駅でした。
入口真正面に電柱立ってたり、柵に寄りかかるトマソンがあったり
地域の雰囲気に溶け込みながらも、しっかりとした存在感。
この駅名板と窓がすごいのよ
ホームもなにげにすごいやつ。
ベンチが、木！
ホーム際ぎりぎりまで街並みが。
飲み込まれそうになりながら、この一帯だけは昔のままの空気を残しまくってます。
ペンキの禿げた物干し台がえーですなぁ。
30分に1本の電車がやってきて、終了。
ほぼ貸切状態で終点の岸里玉出まで行き、
そっから天下茶屋を経由して、天六まで遊びにいきましたとさ。
という話。
建物の話はいもさんにバトンタッチ！笑
にほんブログ村
多くの方に見ていただき、話しかけていただき、写真を撮っていただき
とても充実した時間を過ごすことができました。
本当にありがとうございました。
たうんさん、今年もお世話になりました。来年もまたよろしくお願いします。
*****
二日目、店番そっちのけで
芋さん硝ちゃん会長と共に、DEEP大阪
不動産見学会！へ行ってきました。
DEEPな大阪を満喫しましたが、
『でんしゃがすきなからんだくん』は
はんきゅうでんしゃ
はんかいでんしゃ
なんかいでんしゃと
おおさかのでんしゃをまんきつしましたとさｗ
…おわり？
一か所だけちゃんと書きたい。
天下茶屋から路地裏の商店街をぶらぶら歩いて、一通り満喫したところで
おなかがすいたので天六へ行こう！となり
とりあえず近くに西天下茶屋駅から電車に乗ることに。
で、ごちゃごちゃした街中を抜けたところにあったのは
こんな素敵な駅でした。
入口真正面に電柱立ってたり、柵に寄りかかるトマソンがあったり
地域の雰囲気に溶け込みながらも、しっかりとした存在感。
この駅名板と窓がすごいのよ
ホームもなにげにすごいやつ。
ベンチが、木！
ホーム際ぎりぎりまで街並みが。
飲み込まれそうになりながら、この一帯だけは昔のままの空気を残しまくってます。
ペンキの禿げた物干し台がえーですなぁ。
30分に1本の電車がやってきて、終了。
ほぼ貸切状態で終点の岸里玉出まで行き、
そっから天下茶屋を経由して、天六まで遊びにいきましたとさ。
という話。
建物の話はいもさんにバトンタッチ！笑
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※20150628一部加筆修正しました
※20150807さらに加筆修正しました
Sanfte Buchtenとは現地の言葉で穏やかな波を意味する。
かつてはどこにでもある小さな漁村であった。
時代が昭和となると、小さな飛行機工場と滑走路が建設され、
内陸を通る幹線鉄道からの支線が通じた。
昭和20年代に、SanfteBuchtenに幹線鉄道の本線が通ることとなった。
内陸を通っていた本線のルート変更によるものである。
Hauptbahnhof(中央駅)はこのとき開設された。
その後、SanfteBuchtenは我が国経済の中心地となった。
幹線鉄道は連合鉄道となり、国際列車が走るようになった。
明治ターミナルら乗った特急列車は、茶畑の中で国境を越えるとすぐに海沿いに出る。
いくつかの大河を鉄橋で超え、空が狭くなったころ、中央駅に到着する。
Hauptbahnhofとは言うものの、この駅は街の中心からはいささか遠い。
中心街にはＢ駅という駅があり、Hauptbahnhofから1区間であるが、近郊列車が接続している。
今日はまだ時間があるので、いったん駅を出て、地上から市内電車で向かうことにした。
***
ご覧いただきありがとうございます。
「電鉄記念橋駅とその街並み」作者の、からんだと申します。
このモジュールは、
１．自動運転の路面電車
２．下層をまわるエンドレス
３．モジュール本線
の３つで構成されています。
以前からTOMIXの自動運転に興味があり、かつては
自動往復運転を用いた路面電車のモジュール（→こちらやこちら）や
自動運転装置を用いてバスを走らせる実験（→こちら）を行ってきました。
今回は一つの形として、本来TOMIXの自動運転装置には設定されていない
「単線で、2列車が交換しながら走る運転」を実現させるべく、路面電車線の線路配置を決めました。
自動運転の様子はこちら↓
モジュールの建物類はほとんどプラ板、または紙からのスクラッチによっています。
着色は主としてアクリルガッシュを使用し、全体的に落ちついた色調になるよう調整しました。
自動運転の原理は、言葉ではうまく説明できませんが
過去記事をご参照いただければと思います（→こちら）。
ドーム屋根の中央駅をつくって、国際特急を並べて眺めたい。
エンドレスもつくってガンガン走らせたい。
路面電車もつくりたい。
街並みは昭和30年代の下町にしたい。
でもヨーロッパ風の街並みもつくりたい。
ローカルムードあふれる田舎電車の終着駅もつくりたい。
ヘロヘロ併用軌道を走る田舎電車もつくりたい。
シカゴのような高架鉄道もつくりたい。
小さな空港なんかもつくりたい。
…ちゅーことで、作者のやりたいことを全部詰め込んだら
こうなりました、という作品です。
まだまだ未完成ですが、ちょこちょこ動く電車たちを楽しんでいただければと思います。
以上、からんだでした。
※20150807さらに加筆修正しました
Sanfte Buchtenとは現地の言葉で穏やかな波を意味する。
かつてはどこにでもある小さな漁村であった。
時代が昭和となると、小さな飛行機工場と滑走路が建設され、
内陸を通る幹線鉄道からの支線が通じた。
昭和20年代に、SanfteBuchtenに幹線鉄道の本線が通ることとなった。
内陸を通っていた本線のルート変更によるものである。
Hauptbahnhof(中央駅)はこのとき開設された。
その後、SanfteBuchtenは我が国経済の中心地となった。
幹線鉄道は連合鉄道となり、国際列車が走るようになった。
明治ターミナルら乗った特急列車は、茶畑の中で国境を越えるとすぐに海沿いに出る。
いくつかの大河を鉄橋で超え、空が狭くなったころ、中央駅に到着する。
Hauptbahnhofとは言うものの、この駅は街の中心からはいささか遠い。
中心街にはＢ駅という駅があり、Hauptbahnhofから1区間であるが、近郊列車が接続している。
今日はまだ時間があるので、いったん駅を出て、地上から市内電車で向かうことにした。
***
ご覧いただきありがとうございます。
「電鉄記念橋駅とその街並み」作者の、からんだと申します。
このモジュールは、
１．自動運転の路面電車
２．下層をまわるエンドレス
３．モジュール本線
の３つで構成されています。
以前からTOMIXの自動運転に興味があり、かつては
自動往復運転を用いた路面電車のモジュール（→こちらやこちら）や
自動運転装置を用いてバスを走らせる実験（→こちら）を行ってきました。
今回は一つの形として、本来TOMIXの自動運転装置には設定されていない
「単線で、2列車が交換しながら走る運転」を実現させるべく、路面電車線の線路配置を決めました。
自動運転の様子はこちら↓
モジュールの建物類はほとんどプラ板、または紙からのスクラッチによっています。
着色は主としてアクリルガッシュを使用し、全体的に落ちついた色調になるよう調整しました。
自動運転の原理は、言葉ではうまく説明できませんが
過去記事をご参照いただければと思います（→こちら）。
ドーム屋根の中央駅をつくって、国際特急を並べて眺めたい。
エンドレスもつくってガンガン走らせたい。
路面電車もつくりたい。
街並みは昭和30年代の下町にしたい。
でもヨーロッパ風の街並みもつくりたい。
ローカルムードあふれる田舎電車の終着駅もつくりたい。
ヘロヘロ併用軌道を走る田舎電車もつくりたい。
シカゴのような高架鉄道もつくりたい。
小さな空港なんかもつくりたい。
…ちゅーことで、作者のやりたいことを全部詰め込んだら
こうなりました、という作品です。
まだまだ未完成ですが、ちょこちょこ動く電車たちを楽しんでいただければと思います。
以上、からんだでした。
まず最初に告知から。
①第7回ボークスレールエキスポ京都 に出展します。
場所：
ホビースクエア京都
日時：
6/27(土)
6/28(日)
激団サンポールとして出展します。
くわしくはリンク先をご参照ください。
URL：https://www.volks.co.jp/railexpo/
②モジュール運転会、やります。
イベント名称などはまだ未定です、概要だけ記載。
場所：
ホビーセンターカトー東京
日時：
8/8(土) 11:00－18:00
8/9(日) 11:00－17:00
出展サークル：
鉄ちゃん倶楽部
激団サンポール
会津ヨシ！
会場で『このブログ見た！』と言っていただけると
…喜びますｗ
***
NOCHのHOスケール用タグボートをオークションで入手（500えんで…ｗ）
これを加工して、モジュールに置く船を作ります。
まずぶった切るｗ
久々のギロチン君…ではなく
柔らかいプラなので、カッターでさくっと切れちゃいました。
ほんで
エバグリの筋目プラで新たに甲板を制作。
もとのタグボートから操縦室？を再利用。
その他諸々を取り付けて、一気にぷしゅっ
甲板などを塗り分けて…
仮置きしました。
なかなかいいでしょ？
ＨＯスケール用のタグボートですが、飛行機運搬船に化けました。
簡単ながら操縦室内も作ってあります。
後部の手動クレーンはFALLERの製品。
ちなみにこのタグボート、黒い部分とその上の部分で二分割できる構造のため、
黒い部分だけをモジュールに固定すれば、上の部分をいろいろ乗せ換えて遊ぶことができます。
今回は飛行機運搬船で仕上げましたが、実はもう一艘分落札しているので、こちらで
↑こういうの、つくってみたいなと思っとります。
↑で、気分に応じて、飛行機と乗せ換えて遊ぶやつです。
わくわくしますよねｗ
電車載せて、サクラメントノーザンごっことかしてみたいですよねｗ
とか言って、妄想で終わるのがいつものパターンなんですがｗｗ
モジュール奥部分も、やっつけ仕事だったので作りなおします。
実は本モジュール、題名を『電鉄記念橋駅とその街並み』といいます。
主役はこの奥の高架駅…なんですが
あまりにしょぼいですよねｗ
なんで
いったん撤去して、
コピー用紙で型紙をつくり
新しく立派なドーム屋根を設置です。
これを電鉄記念橋駅としましょう。
ドイツ風の街並みなのに、なぜ電鉄なのか…とかとか
一応、設定があってのモジュールなので、
そのうちちゃんと説明しますｗ
にほんブログ村
↑たまに順位が上がると…にやけます
①第7回ボークスレールエキスポ京都 に出展します。
場所：
ホビースクエア京都
日時：
6/27(土)
6/28(日)
激団サンポールとして出展します。
くわしくはリンク先をご参照ください。
URL：https://www.volks.co.jp/railexpo/
②モジュール運転会、やります。
イベント名称などはまだ未定です、概要だけ記載。
場所：
ホビーセンターカトー東京
日時：
8/8(土) 11:00－18:00
8/9(日) 11:00－17:00
出展サークル：
鉄ちゃん倶楽部
激団サンポール
会津ヨシ！
会場で『このブログ見た！』と言っていただけると
…喜びますｗ
***
NOCHのHOスケール用タグボートをオークションで入手（500えんで…ｗ）
これを加工して、モジュールに置く船を作ります。
まずぶった切るｗ
久々のギロチン君…ではなく
柔らかいプラなので、カッターでさくっと切れちゃいました。
ほんで
エバグリの筋目プラで新たに甲板を制作。
もとのタグボートから操縦室？を再利用。
その他諸々を取り付けて、一気にぷしゅっ
甲板などを塗り分けて…
仮置きしました。
なかなかいいでしょ？
ＨＯスケール用のタグボートですが、飛行機運搬船に化けました。
簡単ながら操縦室内も作ってあります。
後部の手動クレーンはFALLERの製品。
ちなみにこのタグボート、黒い部分とその上の部分で二分割できる構造のため、
黒い部分だけをモジュールに固定すれば、上の部分をいろいろ乗せ換えて遊ぶことができます。
今回は飛行機運搬船で仕上げましたが、実はもう一艘分落札しているので、こちらで
↑こういうの、つくってみたいなと思っとります。
↑で、気分に応じて、飛行機と乗せ換えて遊ぶやつです。
わくわくしますよねｗ
電車載せて、サクラメントノーザンごっことかしてみたいですよねｗ
とか言って、妄想で終わるのがいつものパターンなんですがｗｗ
モジュール奥部分も、やっつけ仕事だったので作りなおします。
実は本モジュール、題名を『電鉄記念橋駅とその街並み』といいます。
主役はこの奥の高架駅…なんですが
あまりにしょぼいですよねｗ
なんで
いったん撤去して、
コピー用紙で型紙をつくり
新しく立派なドーム屋根を設置です。
これを電鉄記念橋駅としましょう。
ドイツ風の街並みなのに、なぜ電鉄なのか…とかとか
一応、設定があってのモジュールなので、
そのうちちゃんと説明しますｗ
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