未開発の島
2020年2月4日午後5時46分
冷ややかな1月の朝。前夜には小さな吹雪がありましたが、今朝は多かれ少なかれ明確で、空の星でさえ見えます。マカロフスキー地区とチカヤ湾を旅行することに同意した日本人の友人が私を呼んでいます。このエッセイでは、彼の謙虚さから、「サハリンを心から愛する奇妙な日本人」として言及されることを求められました。だから私たちはそれを尊厳します。
冬のそれらの土地、特にZhdankoピークへの旅行について長い間話し合ってきました。しかし、冬の高さのズダンコ山に登ったので、そこの険しい崖がほとんど氷で覆われているので、それらを登るのは二重に危険です。さらに、この時期に強い刺すような風が吹きます-それはそうです手始めに、より「ポピー」なルート、有名なチカヤ湾の南側に位置するスメリーピークを試してみることにしました。
7.40に出発します。ススナイ山脈の丘の上から、空が青くなり始めます。雪（吹雪）白白からスタロドゥブスキーの後ろに。海は地平線まで氷で覆われています。北への道は厚い雪だるまに隠されており、海辺地域では海岸は一般的に黒い雲で覆われています。特に海辺からの道が丘の奥の陸地に向かったとき、私たちは隙間のない完全に雪の多い国で自分を見つけたので、これはすべて気分を暗くします。自分で考えてみましょう...しかし、私たちは今日、日本の天気予報士が北西風をわずかな吹雪で送信したことを知っていました。しかし、彼らはロシアのチャンスを望んでいた。途中で、私たちは決定します：吹雪のために山に登ることができない場合、海岸に沿って北に、Zhdanko尾根に沿って、最近日本のサハリンを愛している奇妙な日本人に出没しているノボリジョの日本の村に行きます。
10時までにサイレント駅に到着しました。ここではそれほど掃引しません。雪のベールの北東には、Zhdankoの雄大な尾根が見えます。太陽は地平線から昇ります。ブレイブと呼ばれる山頂を冠した山の山塊がはっきりと見えます。採石場では、いくつかの車がすでに立っている場所に向かいます。パッチから踏まれた道があります：靴とスノーシューの痕跡。
車から物を取り出します。奇妙な日本人が彼の靴をスキーブーツに変え、カミュでスキーをします（滑り止めの裏地）、私はスノーシューを持っています。
私たちは前進しています。冷ややかです。スイープ。暗い朝のオレンジブルーの空に山が現れます。湾の岸に沿って曲がりくねった道に沿って山のふもとに数キロ。
わずか10年半ですが、ほぼ最上部にいくつかのポイントがあります。実際、これらは人間であり、双眼鏡ではっきりと見ることができます。まさか彼らは朝早くピークに行きませんでした。山の高さは277メートルです。私の計算によると、そこにたどり着くまでに2時間もかからないはずです。朝のほぼ8時にトップに上がったことがわかります。
登山を開始する場所について簡単に議論した後（どこにでもスキーに行くことはできません）、私たちはさまざまな方法で最下部の急な斜面を克服することに決めました：私は平原に沿ってまっすぐ進み、サハリンを愛する奇妙な日本人はどこでも、フック。私の仲間はスキーに問題があると下から叫ぶので、私はすでにかなりの高さを獲得しました-カミュが部分的に飛んでしまい、彼は上昇を続けることができません。降りてきたので、私たちはバックアップオプションに行くことにします-登城への海岸：損傷したスキーで飛行機に行くことは多かれ少なかれ可能です。
その瞬間、私たちが上で見た観光客が降りてきました。その中には子供もいました。一人の男性によると、最初の段階でのみ急な登りがあり、子供でも登ることは簡単です。しかし、奇妙な日本人のスキーは故障しており、スキーブーツで山に登るのは怪しい出来事なので、それでも登城に行ってください！
湾には氷がありますが、弱いため、湾に沿って走る道路をたどって、おそらく漁業基地を表すいくつかの建物まで行く方が安全です。チェーンの障壁の後ろで、犬はbarえることで引き裂かれ、尻尾を振る。2階建ての家はお城のようなものです。内部に人がいるかどうかは不明です。スキーからカムスを残した奇妙な日本人は、たるみが出ないようにテープで貼り付けることを考えていましたが、誰にテープを頼むべきですか？利己的なサハリンを愛する奇妙な日本人は、少し困惑して私を見ますが、試してみることにします。彼らはそれを包み、上に袋を置き、包帯で再び包みました。スキーに固定された包帯に水を注ぎ、寒さの中でこれがすべて凍結するようにします。日本人は賞賛する：
-私は常にロシアの工夫と工夫に打たれました。
私たちは皆、雪の中で湾の岸に沿って歩きました、そして彼はロシアの創意工夫の賞賛を歌うことを止めませんでした。すでに、彼から、あらゆる種類の緊急事態と緊急事態がうらやましい不断で発生する国では、あなたは必然的に発明性があると聞いた。
湾を通ってティホーイ岬に到着しました。会社は遠方で我々の前方にいたが、すぐに見えなくなった。どうやらロープを越えて岬を越え、向こう側、北に向かった。ロープの上のヘルメットをかぶった男だけがゆっくりと上階をcい上がり、登山スキルを習得したようです。言い換えれば、彼がやったことは呼び出せませんでした。ロープのない驚くべき敏ility性で彼と一緒にいた犬は、トップに駆け寄って、所有者と田舎を見ました。ケープを越えて、さらに北のファストアイスに沿って進むことができると単純に信じて、さらに進みました。
有名で、悪名高く、苦しんでいる静かな湾！冬には、雪に覆われ、氷に鎖でつながれ、穏やかな光景です。夏、特に天気の良い日には、ここで起こっていることはさだけと呼ぶことができます：多くの車、行楽客、騒音と音楽、そして結果として-ゴミ。街はここにやって来て、狭い海岸に落ち着きました-車で車で、テントでテントで、体で体で-天国を激しいゴミ捨て場に変えました。チカヤ湾は昔からその姿を失っています。動揺しないように、私はそのような日にここに来ないようにします。
サハリンが国家（ロシア人と日本人）に属するようになる前に、アイヌはチカヤ湾に定住しました。地元の村はチカケロシナイと呼ばれていました（ロシア人はこの地域にチカヤという名前を子音で付けたと思います）。最近、私の同僚であるサハリンの歴史家ニコライ・ヴィシュネフスキーによる素晴らしい本「管理と生活の歴史に関するエッセイ」（最初の本「サハリンの極東」（マカロフ地域の歴史））が出版され、多くの興味深い情報が見つかりました。したがって、この作品は、サハリンの東海岸に沿った日本人旅行者松浦武四郎（後に新しく設立された行政単位-北海道の最初の知事になった）の1856年の遠征について述べています。松浦武城ルートは現在のマカロフスキー地区の領土を通過し、
N.ヴィシュネフスキーによる上記の本で引用された日本のアーティスト、メガト・タテワキによる彫刻（1871）によれば、ティカヘルシネイの村は、現在チカヤ川とデュエット川と呼ばれる川の間に位置していた（それらはほとんど単一の口に合流する海の近く）。現在はティキーと呼ばれている岬の隣にある非常に便利なエリアには、en園コタンの村がありました。私たちの時代でさえ、大勢の観光客や牛愛好家（何もすることはありません、あなたはこの新語を使わなければなりません）がそこに着くことができないので、比較的静かできれいです。
静かな岬を一周します。凍った石の隙間をい回る。高い崖は忍耐岬を思い起こさせます。同じ急峻さ、同じ偉大さ、鳥だけが音を立てず、波が地区を揺さぶることはありません。ここでは冬の静寂、白い静寂が支配します。
さらに北に曲がり角はありません-岩にはスラッジのみがあり、そのようなファストアイスはありません。今日はぼりぼくに会わないでください。欲求不満から、私たちは昼食に落ち着きます。岩は太陽を覆い、非常に寒く、手は手袋なしで凍ります。
昼食後、私たちは山に戻ることにしました。今日登城に行くのは運命ではないので、ぜひ勇敢なピークを突破する必要があります！そうでなければ、今日のキャンペーンの意味はゼロになります。
再びティハヤ湾の海岸に沿って約1キロメートル、今は反対方向にあります。吹雪が上がった。あなたは北極圏のどこかにいるように感じます：霜が降り、白い丘が見える遠くの暗い空に対して、吹雪の鋭い突風がほとんどあなたをノックダウンさせ、山が氷塊の前に上がります。
雪の吹きだまりの山のふもとでは、スキーやスノーシューを隠しています。デバイスなしで上り坂をクロールできます。利己的なサハリンを愛する奇妙な日本人は、スキーブーツに行くことを決めました、彼は彼らが特別であり、通常のスキーブーツとは異なると言います。クロール。強風が倒れます。急な坂道で階段がノックアウトされているため、上昇が非常に促進されます。テラスに行きます。河口域に合流するチカヤ湾、チカヤ川とデュエット川の渓谷の景色を眺めることができます。遠くに見える空間。
ここのどこかに、アイヌのティカケロシナイ村がありました。今、企業の採掘石の建設のみ。
「おそらく、松浦武四郎はティカケロシナイ地域のスケッチを作成したとき、まさにこの場所に立っていました」とサハリンに恋をしている日本人は言います。
この有名な絵は私の記憶に浮かび上がり、それはたまたまN.ヴィシュネフスキーの本で見ました。デュエット山（ブレイブピークが上昇する）の拍車は、炎のように空に向かって急激に上昇します。Tikacherosinay Bay（Quiet）は、楕円形を表し、遠くに行きます。その上にトッソ尾根（Zhdanko）があります。はい、ここにありました！
空はほぼ完全に晴れ、雪で白くされたジュダンコの尾根がはっきりと見え、湾はその下にあります。
「そう言って謝罪します」とサハリンに恋する奇妙な日本人男性が会話を始めます。「しかし、サハリンの南部が...もしそうなら！彼は私を注意深く見て強調しています。-島の南部が日本の一部として残っている場合、おそらく町がここにあるでしょう。
「かなり」と答えます。
-実際、日本人は住みやすい場所に都市を建設しているので、この谷を想像しない方がいいです！湾に桟橋のある港が建てられ、家や商店が川の谷に立ちます...
確かに、この場所にはいくつかのきれいな町が完璧にあります。ロシア語。しかし、代わりに、遠くにチカヤ駅だけがあります。ここに何もないのはいいことです そして、それなしでは、泥だらけの都市で自発的に自己組織化する大量の観光客の季節的な流入が十分にあります。
「あなたはただこれらの空間を見るだけです」と、リードの尾根の方向のどこかに見ている奇妙な日本人は言います、「これは完全に手つかずの自然、処女の土地です！」北海道ではそのようなことを想像することは不可能です。私たちは土地のあらゆる部分をマスターし、タイガのすべてのコーナーが覆われ、処理されています。そして...私はいつもサハリンを賞賛しました。
そして彼は、電力線の巨大な柱があちこちに無傷で置かれているこれらのスペースを考慮します！近年、すべての縞模様の密猟者と横領者が島でやってきたという事実にもかかわらず、サハリンは外国人の目には同じ日本人であり、清らかな水で脅迫された獣であるバージンタイガで覆われた一種のオアシスとしてまだ現れています。部分的にそうです。環境問題は私たちについて長い間叫び続けてきましたが。状況の恐怖を理解するために、さらに先へ進む必要があ
さらに、ほぼ最上部まで行くことは難しくありません。踏みつけられた道が2階に続きます。一般に、登山には約1時間かかりますが、有利な条件下ではさらに短くなりますが、氷のような風のために動きが難しくなり、足が雪の中を滑ります。
頂上に近づくと、石の傾斜の程度が増し、奇妙な日本人、無私無欲なサハリンは、スキーブーツに登るのが非常に滑りやすいため、これ以上進まないことに決めました。頂上にある崖に登りましたが、その急勾配と強い刺すような風は進歩を不可能にしました。どういうわけか、私は雪に覆われたぼろきれに行きます。そこでは、ロープが木々の間に張られて、反対側から山頂に行きます。ロープを握りながら、私は頂上に登り、実際に石の上をいます。完全な高さで強風の中に立っていることは非常に危険です-それはすぐに吹き飛ばされます。岩は急激に下がります。信じられないほどの風が吹いて、手袋のない手が即座に凍り、火傷の感覚まで。厳しい条件。私は大胆なピークを過小評価し、それを「ポピー」ルートと考えました。おそらくこれは夏には当てはまりますが、冬にはそのような条件下ではそれほど簡単ではありません。そして、私たちはまだZhdankoについて考えていました。そして、高さは2倍になり、おそらく風はより強くなります。
サハリンの手つかずの（日本と比較して）タイガの広大な広がりとオホーツク海の白っぽい（氷からの）表面が広がっています。空気は酸素で飽和しており、野生の冬の自然の香りがします
降下にはそれほど時間はかかりませんでした。まだ軽いので、松浦武四郎の記念碑があるウスト・プガチェボに行くことにしました。特にここからわずか数十キロのところにあるためです。かつてアイヌ族のマグンコタンがあり、有名な日本人旅行者は記念碑の碑文に示されているようにトッソ岬（現在のバーニー岬）を克服した後、そこで休みました。しかし、プガチョボの村では、川の河口（約5キロメートル）への道路は掃除されておらず、スノーモービルでしかそこに着くことができないと知らされました。地元の住人である若い人がこれについて私たちに話しました。その前に、鉄道駅の役人が私たちを疑って見て、なぜ私たちが口を必要としたのかを理解しようとして、最終的に「あなたは誰ですか？あなたはムジャヒディンではありませんか？」（「バスルマニア語で」仲間に目を向けた後、彼女の言葉を翻訳する）。「なぜ彼はいつも笑っているの？」-これは、サハリンを無私無欲に愛している笑顔の奇妙な日本人についての彼女の厳しさです。
***
私たちは、Zhdankoの尾根を通り過ぎて南にある高速道路に沿って走り、有毒都市に戻ります。太陽は西部の山々を越えて、周りのすべてを深紅色で照らします。
「サハリンでは、北海道と比較して、自然は完全に保存されていると言えます」と、奇妙な日本人はハンドルにつかまって道路を見ながら、最近のトピックに戻ります。-たとえば、このエリア（私たちはすでにシーサイドを去っています）、このアスファルト道路を除いて、私は確信しています、千年前と同じです。道路が削除されると、自然のままの状態になります。アスファルト布だけが人間の手によるものです。それ以外はすべて、最初からそのままです。しかし、サハリン南部が日本の一部として残っている場合、この海岸全体がコンクリートになり、たとえば、津波に対する防波堤が建設されます。
「しかし、この場所には津波はありません。浅いです」と、海岸からスタロドゥブスキーに伸びる美しい野生の海岸を見ながら、私は反論しました。
「まあ、とにかく、海岸はコンクリートで覆われていただろう」と奇妙な日本人は答え、穏やかにサハリンを愛した。-海岸沿いには様々な構造物があり、道路沿いにはカフェやお店があります。たとえば、「このセイコーマート（北海道と本州北部のコンビニエンスストアのネットワーク-V.S.）に立ち寄りましょう。これは道中で食べるものを買います」
-しかし！-奇妙な日本人は私を見ました-実際、私はサハリンが好きです。なぜなら、自然は最小限に抑えられており、美しい野生の海岸を眺めることができるからです。
トワイライトは厚くなっており、横たわっているスタロドゥブスキーの前にあるライト。幸いなことに、人間の文明を備えていないサハリンに夜は近づいていません。
「そして、あなたはどう思いますか」と私は奇妙な日本人に尋ねました、「もしサハリン南部が日本に残っていたら、今ここに何人住んでいるでしょうか？」
-さて、ここで私たちはユジノサハリンスクの街、つまり豊原がどうなるかから進まなければなりません。彼はカラフトの州都であり、コルサコフ（オドマリ）とドリンスキー（オティアイ）とともに成長したことでしょう。戦前の日本の都市と比較すると、豊原の規模では、仙台（本州の北東部-V.S.）にほぼ匹敵していました。時間が経つにつれて、それは必然的に発達し、成長するでしょう。したがって、私たちの時代には、その人口は私の意見では約80万人になるでしょう。ところで、最近、買い物からストリチヌイに帰るとき、私は推論していました：それはすでに豊原地下鉄にあるのでしょうか？..
-そしてKar太？あなたの意見では、Kar太に住んでいる人は何人ですか？
「約200万人と思います。」
島には別の運命があります。毎年200万人の住民も、自慢の百万人の観光客も訪れていません。そして、おそらく決してないでしょう。島は端に、国の周辺に、そしてそれのために、そして近隣のアジア諸国にとっては、おそらく、天然資源の面でのみ興味深いです。未開発、未開発、野生のサハリン島...
そしてこれが彼の魅力です。そして、これは彼の悲しみです...
