ニセ中華料理

　中華料理ではないものが日本では代表的な中華料理だと信じられている。ラーメンも冷やし中華も焼き餃子も酢豚もジンギスカンも中華料理ではない。天津飯は天津には無いそうだ。
　ラーメンは台湾にはあるが、大陸中国から伝わったものではなく日本から伝わった料理だ。世界に誇る素晴らしき保存食のインスタントラーメンは100％日本発だ。
　冷やし中華は多分韓国の冷麺がアレンジされたものだろう。
　焼き餃子は中国では殆ど見られず、蒸し餃子が一般的だ。餃子の王将は敢えて焼き餃子を看板商品にして中国でもある程度評判になっているらしい。
　酢豚は中華料理ではなくシンガポール料理らしい。中国の古老肉（クールーロウ）は野菜を使わず揚げた豚肉に甘酢をかけた料理らしい。
　ジンギスカンはモンゴルの羊鍋を北海道の料理人は羊を使った焼肉としてアレンジしたものらしい。
　ニセ中華料理がなぜこれほど日本では普及しているのか理解に苦しむ。しかし少なくとも中国人には何の責任も無いだろう。日本人が勝手に広げたものだろう。
　ニセ中華料理に対する評価に基づいて中華料理について語ることは中国政府に対する反感だけで中国を非難するようなものだ。

中国嫌い

　中国嫌いの人が増えている。チベット問題や農薬入り餃子などの粗悪品や大規模な環境破壊や、あるいは日本国内での集団犯罪など沢山の理由が考えられる。しかし嫌う対象は中国か中国人か中国政府なのかぐらいは明確に区別する必要がある。中国政府は共産党独裁政権であって中国人民の民意を反映したものではない。もし中国政府を悪辣と考えるなら、一部の支配階級を除いた13億の中国人民は被害者であって断じて加害者ではない。正しい国際情報すら知ることのできない不幸な人々だ。
　民主主義の筈の日本でさえ福田政権の支持率は20％しかない。現在の政府が嫌いな人は多いが、日本や日本人が嫌いだと考える人はそれと比べれば随分少ないだろう。

交通事故

　外国では交通事故が起こるという前提で車体が作られている。だから自動車だけではなく電車の車体も頑丈に作られている。
　日本ではアマチュアが運転する車と違って、プロが運転する電車は事故があってはならないと考える。だから電車には強度基準さえ無い。
　たとえ事故を起こしてはならないという考え方が健全であっても、事故を前提とした対策を怠るということは不健全な考え方だ。そんな考え方に基づいているからいざ事故が起こると大惨事になってしまう。
　どんなに努力してもミスが無くせないのと同様、事故も無くならない。事故が起こることを前提として、事故後の被害を最小限に食い止めるための対策を立てることが必要だろう。
　もしかしたら・・・日本の原子力発電所は事故が起こらないことを前提に作られているのではないかと考えると恐怖を感じる。