京阪 土居(2020.9.5) ２２１０Ｆ 急行 淀行き

９／５に、京阪　土居駅で２２００系の急行運用を撮りました。
１枚目は、土居駅を通過する２２１０の急行　淀行きです。



２枚目は後追いで、守口市駅へ向かう２２６４です。



高加減速車のスーパーカー２０００系は、普通や区間急行用として全車電動車により編成されました。
一方、２２００系は急行や準急用として経済性も考慮して制御車や付随車を組み込んで編成され、１９６５～６８年に登場しました。
さらに、１９８５年には８両編成化対応として２３８０形の中間車が登場しています。
１９７４～７６年には、昇圧対応と冷房改造工事が行われました。
１９８４年～は改修工事が行われて、正面の貫通扉が外開きの非常口に変更されて列車種別、行先表示器が設けられ表情が変わりました。

２００７年～引退が始まり、現在は７両編成×７編成が活躍中です。
２６００系０番台は２０００系の車体、機器が流用されてますが書類上は廃車後の代替新造なので、登場時から継続して在籍している系列としては２２００系が最古参です。