阪急 稲野／三菱踏切(2012.6.30) ３０７７Ｆ、３１５９Ｆ 運行標識板 並び

９年前に、阪急伊丹線　稲野駅と塚口～稲野駅間の三菱踏切で運行標識板を掲出した３０００系、３１００系を撮りました。
１枚目は稲野駅の塚口駅寄りで並んだ右側は運行標識板を掲出した３１００の普通　伊丹行き、左側は３１０９の普通　塚口行きです。
稲野駅付近で並ぶことが多いのですが、この日は伊丹行きの到着が遅れて、かなり塚口駅寄りで並びました。
待っていた位置からかなり離れていたので、ズームレンズを生かして何とか撮ることができましたが、信号などの設備をかわしきれませんでした。



２枚目は折返し列車が三菱踏切付近で並んだ、右側は３０７７の普通　塚口行き、左側は３１５９の普通　伊丹行きです。



この頃は伊丹線で運用されていた４両編成の内、運行標識板車は３編成、表示幕車は２編成でした。
かなりの確率で、運行標識板の掲出編成の並びを撮ることが可能でした。
この日の伊丹線で運用されていた、もう１編成は３１５９Ｆでしたので、昨日、紹介した３０７７Ｆとの並びを撮ることにしました。
ただ、この日は思い通りの場所で並ばず、小さくしか撮れなかったのでトリミングして整えました。

３１５９Ｆは１９９５年の阪神・淡路大震災の伊丹駅崩落に巻き込まれ、３１０９（初代）は被災して廃車となりました。
代車として３０００系３０２２に３１０９の主電動機を転用して、３１０９（２代目）として編入されています。
復旧後も３１５９Ｆは伊丹線で活躍しましたが、２０１３年に引退しました。