米国「中国製技術・部品」使用のコネクテッドカー禁止 韓国車の大半が使用判明 韓国政府・業界「範囲を狭めてほしい」米国に要請

・韓国政府・業界「大半の車両が対象に…範囲を狭めてほしい」米国に要請 

米国が中国製のコネクテッドカーの規制に乗り出し、韓国の完成車業界が「規制範囲」に神経を尖らせている。 

コネクテッドカーとは、車をインターネットに接続して提供する事実上すべてのサービスを指す。広範囲なだけに、「中国製」だけを切り離して排除することは容易でない状況だ。韓国政府と韓国国内の業界は、範囲を限定してほしいという意見書を米政府に提出した。
https://japan.hani.co.kr/arti/economy/49985.html

「要望なんかだしても通らない　米国企業ならともかく 

自分達で開発せず安易に中華部品を使ったツケを払うべき 
まあ日欧米の部品使おうとしたら技術盗用疑われて買えないんだろうな　ブラックボックスあける国だし」との書込みが秀逸。米国は防諜等のカウンタースパイ行為には厳しいと言う事が理解できない韓国。

「中国製の電子部品みなダメやん。」との書込みに座布団3枚。

「日本の太陽光発電システムの大部分が中国にコネクテッドｗ」との書込みに座布団1枚。国会で問題になったがその後どうなったのか？

「中国が日本の中国製IoT機器を踏み台にして 

世界にサイバー攻撃を仕掛けているという話だな 
意識高い奴ほどやばい 
日本のセキュリティ意識がお粗末なのは今に始まったことじゃないけどさ」との書込みに座布団3枚。

セキュリティクリアランス法より強力なスパイ防止法の成立早く。5年以下の懲役若しくは500万円以下の罰金とは軽さが無いか？現行日米安保条約のスパイ行為は懲役10年が最高刑。中国では死刑、米国では数十年の懲役(司法取引有り)。少し日本は甘いのではないか？

「韓国がちゃんとやればいいだけだろ 

アメリカ裏切っておいてよく言うわ 
日中韓サミット中止にしろや」との書込みに座布団1枚。

「待ってるのは韓国のせいで更なる制裁が中国に発動されそれに韓国も巻き込まれていくという蟻地獄だよ」との書込みに座布団1枚。

「車は凶器に成りうる。 
虫国の遠隔操作で凶器が一般道を走ったらヤバイ。」との書込みが秀逸。