長年この工場の横の旧国道22号線を通って通勤していますが、いつ見てもこの工場周囲に植えられている街路樹（？）の形はなじめません。・・・変じゃないですか？確かに緑化と防犯というのは相反する事柄なのでその点この樹木の形態なら緑化しつつ安全確保のための視界の確保という両方満足出来そう・・・良く考えてるな～。
長年この工場の横の旧国道22号線を通って通勤していますが、いつ見てもこの工場周囲に植えられている街路樹（？）の形はなじめません。・・・変じゃないですか？確かに緑化と防犯というのは相反する事柄なのでその点この樹木の形態なら緑化しつつ安全確保のための視界の確保という両方満足出来そう・・・良く考えてるな～。
プリウスが中央分離帯に乗り上げています、この分離帯は路面からかなり高くなっていますので足回りはかなりダメージを・・・。おそらく脇道からこの幹線道路へ出るとき速度か目測を誤ったのではと思われます、ドライバーが立っていましたがちょっと高齢だった要なので。と言うわたしもだんだん高齢と呼ばれる部類に入ってきていますので十分きをつけなくちゃ。
どう見ても「めいてつ調剤薬局」としか見えませんが、実は名鉄瀬戸線東大手駅の駅舎なんです。同じ敷地のこの隣にめいてつ調剤薬局が有ります、紛らわしいですよね。
なぜか雨が多かった西区菊ノ尾通りの正信寺の夏祭りですが、今年は快晴でなかなか盛り上がっていました。1週間くらい前からお囃子などの練習を毎日している様子が通勤時に横を通るだけで分かりました、練習の成果が無事発揮出来たなら良いのですが。
前回のままです、しかし4月22日からのままと言うわけにはいきません。かすも草もスターチスもほぼそのままドライフラワーとなって事務所に潤いを与え続けています。でもそろそろ・・・
名古屋駅前は大規模ビルの建設で騒がしいですが、中区栄周辺でも高層マンションや事務所ビルが次々出来て景色が変わりつつあります。写真の風景も以前には無かったマンションが出来ています。消費税増税前の暑い夏になりそうです。
一宮市の中心、本町通りのアーケードの一部改修工事が行われています。元々天井部分が開閉出来る様になっていますが、最近では開いている時を見たことがありません。ですから改修工事の為とは言え空が見えるのは久しぶりで新鮮な感じです。シャッター街になって久しい本町通り商店街ですが、市役所の新築工事も本格化してきて、いよいよ市としても中心街の活性化のための施策も期待されます。
お得意先の親睦会に参加してきました。最近の暑い日々を反映してか、場所は名古屋駅近くのビヤガーデンです、昨日は最高気温が31°を越えたそうでまさにぴったりの場所での親睦会でした。ただ舞台での若い3人組の歌手による歌と踊りがうるさすぎて、会話がまともに出来ないほどでしたので今日はのどが痛いです。
名古屋市北区の黒川交差点です、このあたりは違法自転車が多かったので有料駐輪機を歩道に設置してそれ以外の駐輪を禁止しました。ところが設置駐輪機以上の利用者が多く、写真のように駐輪機の横のわずかなスペースに違法駐輪が後を絶ちません。・・・でもどうしようも無いですよね、やっぱり自転車があちこちに溢れています。
このガソリンスタンドでは女性従業員が毎朝給油にくるトラックなど常連のお客さんに元気に給油作業をしています。ちょうど今の時期は気持ちが良いのですが、これからの夏の暑い時期冬の寒い時期でも元気です・・・見習わなくては。
次男が赴任しているマレーシアから彼女を連れて一時帰国しました。といっても実は彼女と観光の為に日本を訪れたというのが正解です。スカイツリーに登ったり、京都では着物を着ての観光だったりと日本を堪能して（？）昨日マレーシアへまた飛び立っていきました。・・・若いっていいですね。
アクアの後輪タイヤのバーストの様子
事務所のママチャリも前輪がバースト
悪いことは続くもので、事務所のアクアとママチャリのタイヤが続けてバースト（パンク）しました。自転車のタイヤってチューブと両方交換すると\4500円もするんですね、もちろんもっと安いところはあるのでしょうがいつも頼んでいる自転車屋さんなので安心を第一に交換をお願いしました。問題はアクアのタイヤです、実は2ヶ月まえに交換したばかりだったのです。タイヤの状態は写真の通りであまり見たことがないパンクの状態です、サイドが縦にぱっくり切れるというか割れたようになっていました。交換してもらったお店に言ってメーカーを通じて原因の調査を日本自動車タイヤ協会なるところへお願いしました。特に変わった状態で走行していたわけではありません、通常走行で左折時に大きな音と共にバーストしました。・・・報告書が出て、原因は「何かが外部から内部へ突き抜け、それが原因でゴム層が切断された。」ということでした。要するに走行時に外部物体との接触が原因・・・。納得できませんがこのような報告書が出た以上やむを得ませんね。
その後タイヤメーカーよりパンクにより交換した新しいタイヤの値段をお値打ちにしますとの連絡がありました、ちょっと救われました。
事務所のママチャリも前輪がバースト
悪いことは続くもので、事務所のアクアとママチャリのタイヤが続けてバースト（パンク）しました。自転車のタイヤってチューブと両方交換すると\4500円もするんですね、もちろんもっと安いところはあるのでしょうがいつも頼んでいる自転車屋さんなので安心を第一に交換をお願いしました。問題はアクアのタイヤです、実は2ヶ月まえに交換したばかりだったのです。タイヤの状態は写真の通りであまり見たことがないパンクの状態です、サイドが縦にぱっくり切れるというか割れたようになっていました。交換してもらったお店に言ってメーカーを通じて原因の調査を日本自動車タイヤ協会なるところへお願いしました。特に変わった状態で走行していたわけではありません、通常走行で左折時に大きな音と共にバーストしました。・・・報告書が出て、原因は「何かが外部から内部へ突き抜け、それが原因でゴム層が切断された。」ということでした。要するに走行時に外部物体との接触が原因・・・。納得できませんがこのような報告書が出た以上やむを得ませんね。
その後タイヤメーカーよりパンクにより交換した新しいタイヤの値段をお値打ちにしますとの連絡がありました、ちょっと救われました。
手入れが悪いこともありますが、さすがに古い感じが否めませんね。一世を風靡した車もこうなるんですね、一時期乗っていたアリストも今道路で見るとこのスープラと同じような印象です。いつまでも輝いていてほしいのですが・・・しかたないのかな。
