11月の三江線撮影行-9-

INAKAイルミでは色んな出店がありますが、お目当てのお店は行列ができていてパス。
宇都井通信部のブースでNEWバージョンの手ぬぐいと美味しい珈琲を買い、お目当ての433Dを待ちます。

イイ感じの構図で撮れました。

この日は多客なので、３分ほどの停車
普段よりもゆっくりとホームを離れます。

イルミマンのBYE BYEのパフォーマンスに見送られ、走り去っていきました。

帰りの列車まで１時間ほど、散策しながらイルミの撮影を続けます。

到着予定時刻の20分ほど前にホームに上がり、係員の指示に従って並んで待ちます。が、ホームの上は風が抜けて寒く、おまけに列車は８分ほど遅延。
かっぱさまから頂いたダイヤグラムを見ていたら、乗客整理の係員さんが「今晩検測行いますよ。」とぼそっと。

乗った436Dはちょうど席が埋まるくらいの乗車率。
21:20過ぎには浜原に着きました。
晩ご飯を食べてなかったんで、テルモスのお湯でカップ麺をつくって小腹を満たしていると、436Dの２連が一旦三次方へ引き上げたあと、２番線へ転線してエンジン停止。これで今晩検測車が来ることが確実です。

構内の照明が落ちる前に来ることを期待しましたが現れず、日付が変わろうかという頃に彼方からジョイント音が聞こえ、踏切の警報機が鳴り始めました。

４灯ライトがレールを照らし、キヤがやってきました。
側面の照射灯？の明るいこと！
浜原では１分ほど停まり、直ぐに出ていきました。

撮影は終了、帰路につきます。
途中で追いつくかなぁとクルマを走らせますが、姿が見えません。
追いついたのは江平手前でした。

川の駅常清から撮影して締めました。
どうやら、検測では旅客列車にある25km/h制限を適用していないみたいです。
夜半の踏切でこんな夜光列車に遭遇したらびっくりだわ。

秋の三江線撮影はこれにて一旦終了。次は雪景色を狙いたい。

11月の三江線撮影行-8-

11月最後の週末も三江線へ。
ターゲットは宇都井のINAKAイルミです。
クルマで行って、シャトルバスで会場入りしてもいいんですが、折角なんで三江線で現地入り。
浜原駅の駐車場にクルマを駐めて、列車を待ちます。
16:30を過ぎると駅に乗客が集まり始め、30人ほどに。

沢山の乗客を乗せた429Dがほぼ定刻で到着。

客扱いは１両目だけなので、２両目の混雑はほどほど。２両目の前側に陣取りました。

こんなに混んでいる三江線は始めてです。
潮と石見都賀と乗降客があって遅延が発生。
宇都井はホームで運賃収受があったので、１両目の後ろドアからも降りました。

429Dとイルミを宇都井のホームから。

列車で来たので、撮影可能列車は432Dと433Dの２本だけ。
まずは432Dから

川に掛かった橋から、川のイルミと露店の明かりを絡めて。

露店で腹ごしらえの焼き芋を買ってから、433Dを斜面で狙います。

撮影ポイントは民家の庭先を抜けて山道へ。ヘッドライトで足元を確認しながらちょっと登りました。
位置関係はこんな感じ。

撮影場所を確保したので、再びイルミの会場へ

カメラ片手に会場を回りました。