おフネには向かわなかったけど…

わずかに厚木に居残っているスズメ蜂のフライアウトがるのでは？と期待して、朝から厚木エンドに出撃しました。

目論見は見事に外れましたが、それなりに楽しめました。これも「幸運のモズ子さん」のお陰でしょうか(^_^)？



いつまで「幸運のモズ伝説」が続くのか、運が尽きるまで続けてみようかな？？(^o^)／。


今日飛んだ、スズメ蜂はNF-304（VFA-192）1機だけでした。

幸先良く、ポイントに着いてモズを見つける間もなく、良い上がりで上がって行きました。




おフネに向かったのかと思っていたら、1時間ほどで戻ってきて？でした。


お昼休み後、上がった時はクリーン状態？？でした。



身軽な割には良い上がりです(^_^)。


戻って来た時のオーバーヘッドのブレイクは良い位置でした(^_^)。



結構、ギャラリーが居たのでサービスしてくれたのかも…。

この後、RW19へランチェンしたしもう外来蜂も来なさそうだしもう地元蜂も飛ばんだろうと、私は自宅へ引き上げたのですが、15時過ぎに3回目のフライトを行ったようです。RW19なので、お戻りの証拠写真をベランダから…と思ったら、何故かRW01で降りました(-_-)。いったい何のチェックをしていたのでしょうか？？？


他には金曜日に厚木に戻ってきたC-2×2機が飛んだのですが、行先はキムチの国の基地でした。その中でも、NF-21は荷物が重かったのか？低い上がりをしてくれました(^_^)。



5分程早くNF-20が上がったのですが、隊内無線で「ギャラリー結構多いよ！」との情報を貰っていたのかも。。。


他には、貴重な白いロクマル（SH-60J）が飛んでくれました。




明日が居残り組のフライアウトかな？明日も北風の予報なので、岐阜の肩慣らしとして出かけようかな(^o^)／。

いよいよ岐阜！

明日から3連休ですね。最終日の体育の日は岐阜基地航空祭です。結局（やっぱり？）行くことにしました。今年は初めて博物館側へ行くつもりです。はたして吉と出るか？？です。

できれば、2年前のような快晴の青空を期待したいものです。2年前の写真（基地内の南地区からの撮影）から、岐阜ならでは…のを、



試験機カラーと量産カラーが一緒に飛ぶのはここだけです。




”改”ではない、オリジナルのF-4EJが展示飛行をするのもここだけです。


ちなみに、厚木にはまだ数機のスズメ蜂が居残っているようなので、明日は朝からこいつらのプチ・フライアウトを期待して出撃するつもりです（ルート4が期待できそうだし…）。

小松・入間のプログラム

発表されました(^_^)。


＜小松＞

http://www.mod.go.jp/asdf/komatsu/09festa/09festa.html


注目なのは「F-4模擬対地射爆撃飛行訓練」です。オジロワシが飛来してくれるのか？とても楽しみです（それとも岐阜かな？？）。F-15の記念塗装も気になりますね。。

あと地上展示に「AV-8」（Harrier）！！これまた、帰投がとても楽しみですね。あと地味なところでは、海自の「U-36A」超レアな機体です。


＜入間＞

http://www.mod.go.jp/asdf/iruma/kouhou/091001/index.html

こっちは、V-107のLast Flightセレモニーが気になりますね。とりあえず、入間はいつものとおり午後から出撃予定なので、V-107が帰投の時にも何かやってくれることを期待したいと思っています。



いや～今年の航空祭はどこも充実した内容ですね(^_^)。あとはお天気です。

とうとう出港＆いきなりフライアウト？

午前中、George Washingtonが出港して行きました。RW01だったので私の会社（基地から15km程北側）でも上昇中だと思わるエンジン音が微かに聞こえていたので、早くもフネに向かった機体もいたか…と思っていましたが、常連さんのページを見たら、今日だけで殆どの機体が厚木を飛び去っていったようでした(-_-)。ただ、フネに降りたのか台風避難で別の基地へ行ったのかは不明です。これで、このままクルーズへ出発なのかな？？

気になるのは、スパホへの機種変更の為にCVW-5から離れると言われているDragon（VFA-192）のスワップが何時なのかです。クルーズ中なのか／12月に厚木に戻ってからなのかどっちなのだろう…。

とりあえず、親分（NF-300）は撮れたのが救いなのですが、まだ星条旗が描かれているエアブレーキを撮れていないのですよね(+_+)。なんとか撮りたいものです。


とりあえず、硫黄島へ向かった時の親分の送り、



と、1代前の塗装初公開時（FY07桜まつり）に撮った星条旗を、




ルート4の上がりでガバっと捻って星条旗が撮れたら最高なのですが、果たしてチャンスはまだあるのか？？？

台風が過ぎ去る金曜日に厚木へ一時お戻りがなかったら岐阜行ですね。。。

一日延期？

George Washingtonは出港して行ったと思い、ニュース記事を検索したのだけど、何も無し…。？？？と思い出入港予定のページを見たら、

＞1006/08:00 巨大船 官船 95000 333 巨 USA 横須賀

でした。何があったのかな？

でも、明日の方が天気は今日よりも悪いので、また延期になったりして？？

願わくば、フライアウトが天気が回復すると予測されている、土曜日になると嬉しいのですが…。

一日遅れですが…

今夜は雲が無いので一日遅れですが月を撮ってみました。十六夜の月です。




ようやくマンションのベランダから撮れる位置に動いてきました。スポット測光だとISO200で撮れるのですね。

もう？出港(-_-)

今日も午前中、厚木エンドへ出撃しました。

私の読みでは今週は台風の影響で天気が悪いので、訓練プログラムの進捗が悪い機体がフライトを行う筈…でした。

ポイントに着いたら既にホークアイ（E-2C）のエンジン音がしてました(^_^)。ところがATISを聞いたら「ワイヤーが張られていない」(>_<)…エンジンテストだけ？？。仕方ないので、幸運のモズさんを一生懸命探したところ、遠いながらもモズ子さんを発見！。




無線を聞いていたら、突発でテスト飛行を行うような模様？？。結局、1時間以上待ちましたが、上がってくれました。しかも良い捻り付きです(^o^)／。




この後直ぐにランチェン（RW01→19）。北側の公園（信じられないような人出でした）へ移動して降りを待つことにしました。このNF-604、チェックフライトだったので、本当に直ぐに戻って来ました。しかし、ホークアイってワイヤー無しでもOKなのですね。覚えておかないと…。

オーバーヘッドは少し遠かったものの、ブレイクでベイパーを引いてくれました。



降りもまずまずタイトに降りてくれました。



この後、撤収しましたが、少なくともスズメ蜂は飛んでいないようです。


午後はお買い物で、近所のYカメラに行きました。当然ですが、EOS-7Dを触ってきました。EOS-50Dと比べると1クラス上の機種のように感じられます。だけど、D300sと比べると、質感はNikonの方が上だな…と思います。私としては、D400？に期待ですね。


夕方、気になるページをチェックしていたところコレでした(-_-)。

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/schedule/scheduleindex.htm

＞1005/10:30 巨大船 官船 95000 333 巨 USA 横須賀


台風の影響があるから、今週の出港は無しかも…と思っていたけど…です。フライアウトも今週中なのかな？？これは「岐阜へ行きなさい」という天の声だったりして…。。。

またしても空振り…

土日も、お出かけが迫っているスズメ蜂のフライトがあると期待していましたが、今日は午前中は雨(+_+)、家でエアバンドを聞きながらゴロゴロしてました。

そんな中でも、Chippy2機のフライトがありました。これは午後も飛ぶぞ！！の期待を持って天気の回復後にエンドに出かけましたが、スズメ蜂のエンジン始動音は聞こえず…(-_-)、外来蜂もやって来ませんでした(+_+)。展開中に撮れたのはConvoy便のこいつだけでした。




今日は風が強かったので、展開中は幸運のモズさんを見つけることができませんでした…。はたして明日は？？？ですね。

FCLPは終了…

今日、硫黄島へFCLPに行っていたスズメ蜂が戻ってきたようでした。島へ行かなかったクルーの訓練が土日を使って行われるのかしら？でもお天気が…です(+_+)。フライアウトは来週中なのかな？？


いよいよ10月ですね。航空祭もピークになる月です。やっぱり気になるのはコレ…、



夏の千歳には早くも先遣隊が来てました（そんな訳無いか…）。


少し先の話ですが、10/31の金沢行きの夜行バスと11/28-29のSFJの特割チケットも無事GET出来ました(^_^)。