先日、トレックの展示会で２０１４年モデルをいろいろ見てきました。
フロントサス付きハードテールＭＴＢは、２６インチホイール車は４３００と３９００の２車種だけになっていました。他メーカーもこれからは、軽量、高性能な２６インチ車は消えてゆくみたいで、ちょっとさみしい気持ちになります。
２９インチ車で今年までのＣＯＢＩＡ、ＭＡＭＢＡ、ＭＡＲＬＩＮ、ＷＡＨＯＯ、という車種が、Ｘ－ＣＡＬＩＢＥＲのモデル名に統括されて出てきます。
今回、一番気になっていたモデルで、アメリカ本国では今年から発売されていましたＳＴＡＣＨＥが日本でも発売になります。
ＳＵＰＥＲＦＬＹやＸ－ＣＡＬＩＢＥＲがどちらかと言うとクロスカントリーレース向きなのにたいして、ＳＴＡＣＨＥは山道、シングルトラックを楽しく走る事に重点をおいたモデルになっています。展示会場に試乗車が有り、展示会場近くの山のシングルトラックにＳＴＡＣＨＥで試乗に行ってみました。
去年の展示会ではＳＵＰＥＲＦＬＹを試乗しましたが、漕ぎだしはＳＵＰＥＲＦＬＹに比べ、ＳＴＡＣＨＥは２.３インチのタイヤが付いたフルサス車のＦＵＥＬ－ＥＸ８と同じホイールなので重く感じましたが、シングルトラックを走りまわった印象は、１２０ｍｍストロークのフロントサスと２９ｘ２.３インチのタイヤのおかげで、そこそこのスピードで、ぼこぼこ路面や段差を駆け下りても、思いっきりコーナーに突っ込んでも、クロスカントリー車とは違う楽しさと安定感を感じ、下りが上手くなった様な錯覚を感じました。
ホイールとタイヤを替えれば、もう少し軽快な走りが出来るようになります。京都の里山のシングルトラックを、どちらかというと登りを頑張るより、下りでＭＴＢを操って楽しく遊ぶのにぴったりなＭＴＢではないかと思います。