ザ・トップナンバー ～ＥＦ６４１～

更新が遅くなりまして・・・
実は月曜日に突然親父が亡くなりまして、忙しい一週間を過ごしていました。葬式もやっと終わり今日はゆっくりしていました。仕事も・・・職場の大イベントの一つがあったのですが、これも職場の皆さんにご迷惑をおかけしましたが、無事に終了したということなのでホッとしたところです。

そんな訳ですので、今日はあっさりとアップしますので！スイマセン！

今回はＥＦ６４のトップナンバーです。

宇都宮生まれ宇都宮育ちの私にとっては、ＥＦ６４はたまに団臨でやって来るのを撮影したぐらいです。晩年の３８号機あたりですか・・・
ですから、１号機など撮影できるはずもありません。
大学時代には、南武線沿線に住んでいましたので、近場の南武線のＥＦ６４や中央線のＥＦ６４を立川や八王子あたりで撮影してはいましたが、１号機はさすがに見ることすらできませんでした。（この辺の写真はまた後日アップします！）

今回の写真は、前回同様に高崎の機関車撮影会のときに撮影したものとなります。
この１９８６年の撮影会では、前回のＥＦ６５の他、ＥＦ６４、ＥＦ６３、ＥＦ６２などのトップナンバーがそろい踏みで、興奮しながら撮影したことを覚えています。

では、ＥＦ６４の１号機です。


ＥＦ６４１　高崎第２機関区　1986.10　CANON　ｎF-1　50mm

このような撮影会では、ヘッドマークを付けて展示されるのがほとんどですが、個人的には特急機ならともかく貨物機や客貨両用機などはヘッドマークが付かない姿の方が好きなんです。ですから、このＥＦ６４などは反対側にはヘッドマークが付いていたと思うのですが、マーク無しのこちら側を撮影した訳です。へそ曲がりですかね（笑）

さて、ＥＦ６４１号機の履歴ですが・・・

１９６４．１１　東芝府中工場にて新製　福島機関区に新製配置
１９６８．９　　稲沢第２機関区
１９８４．２　　八王子機関区
１９８５．３　　岡山機関区
１９８７．３　　下関機関区
１９８８．３　　岡山電車区（保管？）
２００９．１　　解体

履歴を見ますと、福島や下関など、とてもＥＦ６４の配置区とは思えない機関区名前が出てくることに驚きます。
この写真を撮影したのが、１９８６年ですから、岡山機関区時代ということとなり、わざわざ岡山から高崎の撮影化のために運んできたのかと思うと、驚きますね。本当にファンのことを考えたいい時代でしたね・・・

それにしても、せっかく長い間保存されていたのに、２００９年に解体されてしまったのはショックでした。東日本にいればきっと保存された車だと思うのですが・・・残念でしかたありません。