MICRO ACE のA0126 国鉄１５１系特急「つばめ」サヤ４２０・ＥＤ７３ １４両木箱セットを弄る

ＭＩＣＲＯ ＡＣＥのA0126 国鉄１５１系特急「つばめ」サヤ４２０・ＥＤ７３ １４両木箱セットです。


中はこの様になっています。


説明書


編成図を拡大で


線路に乗せて・・・出区していきます。


もう一態


駅から出発してきました。


クロ１５１を先頭に新大阪から山陽本線を南下します。


横から１両づつ見て行きます。
クロ１５１-9


モロ１５１-7


モロ１５０-7


サロ１８０-1


サシ１８１-7


モハシ１８０-7


モハ１８１-10


サハ１５０-19


サハ１５０-7


モハ１５０-7


モハ１５１-17


クハ１８１-7


後方から


下関から電源車を連結し・・・サヤ４２０-1


関門トンネルはＥＦ３０-5がエスコートします。・・・友情出演でＴＯＭＩＸ製品です。


門司からはＥＤ７３-15の牽引に変わり


電源車を従え


博多まで向かいます。



この１５１系特急「つばめ」は室内灯をテープＬＥＤで装備しました。


今日はここ迄

断捨離（転属）予定の車両⑤ MICRO ACEのA9205 ＥＤ７６551交流電気機関車

MICROACEのA9205 ＥＤ７６551交流電気機関車です




線路に乗せて横から


上方から


こっち側


あっち側



ＫＡＴＯの同型製品に駆逐され、職場を奪われました。


今日はここ迄

ＫＡＴＯの10-368 ２０系初期「あさかぜ」 ７両セットと単品各種で纏めたフル編成を弄る

ＫＡＴＯの10-368 ２０系初期「あさかぜ」　７両セットと5098-1 ナハネ２９と5100 ナロネ２０


中はこの様になっています。


説明書


その編成図・・・初期形だけでも年代により編成に違いが有ります。



両端の車両はライト基板は電球で光ります。


最初にこのライト基板をＬＥＤ仕様に替えます。
ケースを切り欠きます。左側が切り欠いた物


ＬＥＤ化した基板・・・裏と表


切り欠いたケースへはこの様に収まります。実際の組立では基板は先に床下に取り付けます。


組立て線路へ


編成で


ナハフ２０
後から


後方から


横から


ナハ２０


ナハネ２０


ナハネ２０


ナハネ２０


ナハネ２０


ナシ２０


ナロ２０


ここ迄８両掲載
ナロネ２１


ナロネ２１


ナロネ２１


ナロネ２０


マニ２０


後方から編成で


このセットの中には「さくら」の組替用車両が２両入っています。　ケースの右側下２両）


今日はここ迄

ＫＡＴＯの単品時代の１８１系を寄せ集めて組成した特急「あずさ」を弄る

先日の「つばめ」擬きに続く第２弾は１８１系特急「あずさ」です。
同様の加工をしました。
編成で


ライト類点灯


１両づつ見て行きます。
クハ１８１
前方から


横から


モハ１８１


モハ１８０


サハ１８１


モハ１８１


モハ１８０


サシ１８１


モロ１８０


モロ１８１


クハ１８１


室内灯はこんなに明るく光ります。・・・明るすぎか？とんでもない！　公開運転会場ではインパクト充分です。
クハ１８１


モロ１８１


サシ１８１


目線を変えて・・・彩色の効果は抜群です。


順序が逆ですがこの車両にもホロを取り付けました。


最後は元有ったケースに


この様に収まりました・・・右下４両は先の「つばめ」も含め交換用の車両です。


この初代の１８１系加工はこれにて・・・－完ー

ＫＡＴＯの初代単品412 クハ１８１と408 サロ１８０で作ったクロ１５０

今日はＫＡＴＯの初代単品の412 クハ１８１と408 サロ１８１を切り次いで作ったクロ１５０です。
製作したのは２０年程前です。写真上側の２形式を足して２で割って製作したのが下側です。

実車のクロ１５０は特急「富士」の踏切事故により廃車となったクロ１５１-7の代替としてサロ１５０-3を先頭車化改造し、1964（昭和39）年に誕生しました。

線路に乗せて
前方から


アップで


横から


今回、ＬＥＤで室内灯とヘッドマークを点灯化しました。
ヘッドライトとヘッドマーク


オデコを光らせようと思いましたが、付属の物はダミーでしたので今回はそのままとしましたが・・・。


パーツボックスからこんな物を見つけ・・・後で交換する事にします。（左側がダミーのトップライト）


テールライト・・・マークも光らせようと思いましたが構造上無理な様なのこちらは断念しました。


室内は彩色して室内灯を入れました。・・・当時使用した座席パーツが２等車の物ですのでピッチが合っていません。


反対面から
経年変化なのか２０年ぶりに弄っていたら接合面を分離させてしまいました。
等級表示の右横に縦の亀裂が入っているのが確認できます。・・・ここだけは直さなくてはいけません。
ともあれ、最初の加工から２０年ぶりにライトと室内灯を装備しました。


で、トップライト交換後です。旧型のライト基板からの導光ですので少し暗いのですが存在感は充分有ります。
調整中の為コックピットの屋根が浮いていたり連結器カバーが付いていません。


反対側のクハ１５１も整備して先の「つばめ」のブックケースの下へ鎮座しました。



今日はここ迄