いろいろと年末は忙しいけれど、どうしても年内に終わらせておきたいと思うのは掃除類が代表格だと思います。
いつもピカピカのバイクは別として、昨日は私と妻の原付バイクを洗車してワックスかけまでしました。
残る大物が車とカヌーでしたが、なかなかそこまではできそうになく諦めていました。
珍しく早起きしたので、まず車を手洗いで洗車してワックスをかけ、カヌーもシートを外して木製のガンネルの手入れと
船体の手入れが出来ました。
今年は一度も出番がなかったのが残念ですが、来年こそ遊びに行きたいと思います。
これで、残るのは一部の年賀状だけ！（←先にやらんかい！って自分でも思います）
今年はとても有意義な一年でした。ありがたいです。
大晦日の夜は恒例の「紅白歌合戦」を見ながら飲んで食ってまったりと過ごします。
今年一年ありがとうございました。
良い年をお迎えください。
確か、平戸ツーリングに行ったきり３週間ほど、バイクに乗っていないのかもしれません。
昼に少し時間が空いたので、近所をひとっ走りしてきました。
気温は７℃、でも防寒対策ばっちりなので、全く寒くはありませんでした。
その帰りにいつもの油山片江展望台へ行ってきました。
静かな景色ですね。
東側も。
手前は四王寺山でしょうか？
三郡山の一帯まで見えています。
その展望台の駐車場はと言えば、ご覧のようにガラガラです。
何台かとまっている車も車内に人がいないので、散策にでも行かれているのでしょう。
人気は私だけでした。（そうでしょうね、年末押し迫った３０日ですから）
もしかしたら今年はこれがバイクの乗り納めになるかもしれません。
今年も立ちごけや転倒はありませんでした。
バイクに乗っているというと、周りの人に「危ない」と言われますが、この気持ちよさは格別ですので、十分に気を付けて安全に
乗り続けていきたいと思います。
元旦に年賀状が届くと言われている２５日はとっくに過ぎているのに年賀状が出来ていなかったので、昨晩はほとんど徹夜のような状態で無理やり完成させました。
しかしこの１年何をして過ごしたのかあまり思い出せずに、写真のアルバムを見てどんな一年だったかを思い出しながら年賀状を書いておりました。
今日になって
「今年はキャンプに行ったよね。」
「いつだっけ？」
と、絞り出したはずの記憶もまだ漏れがあるような状態ですが、本当に自分の記憶があてになりませんでした。
次はいつキャンプに行けるでしょうか？
冬でもキャンプしていた頃が懐かしいですが、好きならどんな時でもキャンプはできるはず！
行こう！と勢いをつけるだけなんですが、軟弱者なので今は寒さに負けてます。
The NEW Yamaha MT-09 (official video Full HD) The Dark side of Japan
そろそろ日本でも発売されるという噂のMT-09ですね。
軽量な割にハイパワーなので、走りは面白そうです。
早く試乗してみたい。
と、言いつつ、私は明日も通常通り仕事なのですが、お世話になっている会社は今日が仕事納め。
取引先の会社様も仕事納めの会社が多く、会社によっては今日は掃除だけという会社もありました。
昔は（古い人のようですが）、仕事納めの日に納会というものを開いて社員で今年の仕事を振り返りつつ
つまみでも食べながら年内最後の懇親を行ったものですが、今でも一部の会社ではそれが残っているよ
うで、私のお世話になっている会社でも、夕方から会議室が小宴会のような会場へと変わってしまいました。
帰り道、博多駅で今年３度目になるイルミネーションの撮影をしていると、足早に駅へ向かう会社員らしき
人が多数いらっしゃいました。
年内の仕事は年内のうちに終わらせられましたか？
やり残した案件はありませんか？
来年まで置いていても大丈夫ですか？
昨年はいろんなプレッシャーを抱えたまま年を越しましたが、今年は無事に大きな案件は終わらせる事が
できました。
気になる事はありますが、相手先も落ち着いた時に対応したいので、年明けまで寝かせておきます。
仕事がある事がありがたい。
いろんな縁で仕事をさせて頂いていることに感謝した一年でした。
まだ、あと一日の仕事が残っていますが、頑張って気持ちよく仕事を終わらせてきたいと思います。
来年1月の福岡モーターショーですが、早々とチケットを購入しました。
可能なら東京モーターショーに行きたかった所ですが、このために東京までの旅費をかけるわけにもいきませんので、
福岡モーターショーに行こうと、早々に前売り券を購入しました。
そしたら、先日の忘年会のくじ引きでなんと「福岡モーターショーのチケット」が２枚当たってしまいました。
せっかく買ったのに。。。
でも、それは無事に娘夫婦に引き取ってもらいました。
規模は小さくなりますが、それでも現物を見れるいい機会なので楽しみにしています。
福岡市の西区？に位置する橋本は福岡市営地下鉄七隈線の終点の駅ですが、その近くに「木の葉モール橋本」という
ショッピングセンターがあります。
都市高速の横でもあり、都市高速を走っていたり、その都市高速の下を走っていると見えるのですが、その道路沿いに
見えるイルミネーションがありました。
写真がそのイルミネーションですが、枝先までいっぱいに伸ばしたイルミネーションが多い中、このイルミネーションは
大きな玉のイルミネーションがいくつも木にぶら下がっていて、まるで大きなクリスマスツリーのように見えました。
機会があれば写真を撮りたいと思っておりましたが、すぐにその願いが叶い撮影する事ができました。
被写体というより、ブログネタとしての興味が大きかったと思います。
こんなツリーもいいのではないでしょうか。
かなり以前から何度もレンズ比較をご紹介してきましたが、とうとうひとつのレンズを選択しました。
これがそのレンズです。
レンズメーカーTokinaの「AT-X 16-28mm F2.8 PRO FX（ニコン用）」で、16-28mmという焦点距離なので、超広角レンズに分類されるレンズです。
また、その焦点距離の全域でF値が2.8という明るいレンズでもあります。
Tokinaのレンズはこのレンズが初めてですが、AFとMFの切り替えはピントリング全体を手前に引くと「カチッ」という音がしてマニュアルフォーカスに切り替える事が出来ます。
ファインダーを覗いている状態でも目をファインダーから外さずに操作できる点で、個人的には便利だと思います。
特徴的なのは、レンズフードが固定されている事、それから写真のように前玉が大きく出っ張っているということもあって、フィルターが使えないという点です。
ズーム位置によりこの前玉が前後するようです。
写真は焦点距離が16mmの位置で、この状態が一番出っ張っています。
これは、焦点距離を28mmに合わせた時の状態です。ほんの少し引っ込んでます。
そして肝心の撮影した写真ですが、まだレンズの特性を把握できていないので、解放から１段、２段と絞りつつ画像を確認して写り具合を
確認しているところです。
これは広場とそのバックの山を撮影しました。（丘ではなくちゃんとした山ですよ。）
広範囲まで撮影されてしまうので、ファインダーをよく確認しないと画面の隅に三脚の影が写っていることもありました。
次に観世音寺を真正面から撮影しました。実際にはかなり近づいています。
これは善導寺（久留米）の鐘堂です。
街中の撮影は楽しくなります。
これはキャナルシティ博多の４Fから撮影しましたが、向かい側のビルと、地下１階の運河まで広範囲に撮影ができました。
反対側の広場も広場を囲む建物を写す事ができました。
まだ、撮影の感覚がつかめていませんが、撮影と画像確認を繰り返しながらこのレンズに慣れていきたいと思います。
重量が950ｇとかなりあって、カメラ本体と合わせると持ち歩きには多少の支障がありますが、ファインダーを覗いた時の構図の楽しさはかなり増えました。
レビューにもあるように、周辺の流れがあったり、フレアやゴーストは思ったよりも激しいのですが、特性を理解して使うと対策になると思います。
購入は思っていたより大変でした。
Amazonを含め何軒か確認をしましたが、店に在庫がない上にメーカーにも在庫がないらしく入手は困難のようです。
私はあちこち探してヨドバシで在庫を見つけて購入しました。
何かの為にと貯めていたヘソクリを放出しました。
いいクリスマスプレゼントですね（自分だけ。。）
 |
Tokina 超広角ズームレンズ AT-X 16-28 PRO FX 16-28mm F2.8 (IF) ASPHERICAL ニコン用 フルサイズ対応 |
| Tokina |
ほとんど枯れたような茶色の実が鈴なりになっている木がいくつもあって、それが何なのか疑問に思っていました。
しばらく走ると、その実を収穫している方を見かけたので「何の実なのか」聞いてみると、「ハゼの実だよ」とかえってきました。
昔はロウソクに使われていたそうですが、今は化粧品に使われているそうで、こうやってぶら下がっている「ハゼの実」を全部切り取って収穫をされていました。
この近くにはハゼ並木という名称まであるほど、ハゼの木がたくさんある所でした。
ハゼの実の産地なんでしょうね。
ひとつ勉強しました。
いつも独創的なキャナルシティのクリスマスツリーですが、今年はツリーらしからぬ形をしています。
円筒形で電球が外側と内側の２段に付いていて、それぞれ表現が違うようです。
それから、スマホでこのツリーのイルミネーションを操る事ができるそうで、仕組みはスマホから
Wi-fi経由でキャナルシティのサイトに接続してサイト経由でコントロールするそうです。
私が行った時にも、しきりに子供たちが操作しておりました。
ただ、全体的なイルミネーションとしては美しいのですが、形がはっきりしているはずの絵が
映し出されても何なのかはっきりしないので、なんかわからずに鮮やかな色が動くことに喜ん
でいるというのは手が込んでいるだけに残念でした。
でも、この時期のキャナルシティは全体がいろんなイルミネーションで飾られているので、
私も楽しませて頂きました。
先日購入したばかりのワイングラスが割れてしまったので、以前から目を付けていたこのワイングラスを買ってきました。
大きさがこの写真ではわかりにくいですが、高さは２２１ｍｍ、口の部分は直径７１ｍｍ、膨らんでいる部分で１００ｍｍ弱
のようです。かなり大きなワイングラスです。
最近、赤ワインに凝っているので香りを楽しみつつ空気に触れさせて、ワインを美味しく頂いています。
このワイングラス、形が好きです。
ちなみにＦｒａｎｃｆｌａｎｃ（フランフラン）で、１個1500円です。
Ｆｒａｎｃｆｌａｎｃ（フランフラン）のＨＰはこちら。
もともと、私はヤマハ党なんです。
最近のヤマハは新しいバイクがあまり発表されず、私のバイクを買うタイミングにも合わなかったので現在はCB1300に乗っていますが
本当はヤマハ車に乗りたいと今でも思い続けています。
さて、このバイクはヤマハのBOLTというバイクで、ヤマハが新たに発表したバイクです。
アメリカンですがハーレーのマネではなくヤマハらしいバイクに仕上がっていると思います。
排気量は９５０ｃｃと少し控えめです。
エンジンをかけて、空ぶかししても少し心もとない迫力に欠ける排気音がします。
しかし、実際に走行してみると、頼りない排気音が一変して、ひとつひとつの爆発が体感できるほどしっかりと伝わってきて、
どの回転域からも同じ加速を味わう事が出来ます。
苦手そうなカーブも、ひょいっと曲がってしまいスタイルからは想像できないほど、軽快に走るバイクです。
昔からありそうな懐かしいスタイリングですが、細かい部分を見てみると新しい設計のバイクです。
そうは言っても、気になる事がないわけではなく、３点の指摘をさせていただきます。
一つ目は、両手を一杯に伸ばさないとハンドルに手が届かない事です。
私の身長は１８０ｃｍ以上、両手を延ばしても同じくらいの長さになりますが、その私が手を一杯に伸ばしてハンドルを握る状態ですので、
小柄な方では、ハンドルが遠すぎると思います。
ハンドルを変えて手前に持ってくるなど、対策が必要になるかもしれません。
次に、ステップの位置が中途半端である事です。
普通に足を延ばすとステップに干渉してしまいます。
もう少し前か、もっと後ろか、数ｃｍ程度の移動をしていただけると足つきもよくなるでしょう。
個人的にはもっと後ろにステップがほしかったです。
最後にメーターです。
正直なところ、走行中にはデジタル速度計以外は見えません。
スタイリッシュではありますが、実用的なメーターではありませんね。
総合的には、十分に乗りやすく楽しいバイクでした。
個人的には、荷物がもっと載せられて長距離を走れるようになれば、もっと魅力的なバイクになると思います。
このバイクは、見ているだけより乗って大きく印象の変わるバイクですので、興味のある方は是非試乗される事をおすすめします。
この状態で道の駅「なみの」に販売されていました。
最初に見た時は、なんとグロテスクな形をした野菜だろうかと思いましたが、カリフラワーとブロッコリーを掛け合わせたものだと聞いて
不信感は少しやわらぎました。
茹でてマヨネーズを付けて食べてみましたが、カリフラワーとよく似ています。
この時期だけに、ツリーをイメージした装飾を行って販売すると付加価値を高く販売できるかもしれません。
珍しいカリフラワーでした。
今日は地元の写真クラブの例会でした。
先生が来られてメンバーの写真に対してコメントや指導を頂きました。
今回、私は作品の選定が出来ずに見て頂くことができませんでしたが、他の方の素晴らしい写真をたくさん見せて頂きました。
もっと撮影回数を増やして試行錯誤しながら、努力をしたいと思います。
