博多ふ頭に行くと、また大きな客船が着岸していました。
船の後方にある煙突の近くにスライダーのようなものが見えますが、あの下はプールになっているんじゃないでしょうか？
船での旅の途中でプールに入れるなんて素敵ですね。
さて、この客船を見ていて、目を移すと大量のコンテナとその周りを走るコンテナを運ぶ車（ストラドルキャリアというらしい）が動き回っていました。
まあ、よくもスルスルとコンテナの間を通り抜け、目的のコンテナをサッと掴み、トレーラーにポンと載せて、すぐに次のコンテナに向かっていきました。
当たり前ですが、次々に仕事をこなす姿に関心してしまいました。
今まで車にはHF用のアンテナとV・UHF用のアンテナの2本を立てていました。
写真ではHF用に７MHz用のHF40FXW（1.4ｍ）と、144MHzと430MHz用にAZ507Rを付けていますが、その他に何本かのアンテナを載せていて、用途に応じて付け替えをしながら使っています。
で、今回はルーフサイドに取り付けたアンテナを外してしまおうと考えていて、リアハッチのアンテナ１本でなんとかできないものか考え始めてます。
リグはFMモービル機（１４４MHz、４３０MHz）とFT-450D（HF・５０MHz）の２台をデュプレクサーで１本のアンテナに接続したいのです。
理由は2本ものアンテナが立っていると仰々しい、２ｍ未満の立体駐車場などの場所には2本とも外すか倒すか対応が必要、そもそも144MHzでアンテナ利得をあまり求めていない、などです。
いろいろと考えているのが楽しいのですが、ほかにも考える事が多数あるので、ひとりごとの備忘録として書いています。
HF～144MHzまでのアンテナを１本にするといっても、すべてのバンドを網羅するのは難しいので、必要なバンドを洗い出します。
私の場合、７MHzは必須、そして２１MHz、５０MHz、１４４MHzは最低でも使いたいバンドです。その他はアンテナ付け替えで対応も可と考えてます。
そう考えた際に、私の持っているアンテナの中で、早速該当するアンテナがありました。
かなり古いアンテナですが、第一電波工業のHV-４（長さ２ｍ）のアンテナが７・２１・５０・１４４MHzに対応しているアンテナでした。しかし長さは２ｍもあるので、取り付け位置が高ければかなり不安定な印象ですね。
走行に支障はないと思いますし、折れてしまうなどの安全面も問題ないと思いますが、ちょっと長すぎます。
ちなみにこのアンテナを自宅マンションのベランダから出してHF受信に使っています。
次に、八重洲無線のATAS-120A（長さ140cm～160cm）です。
これならHFは７MHzから５０MHzまではアクティブチューニングによってマッチングされるので便利です。
カタログでは７、１４、２１、２８、５０MHzにマッチングすると書いてありますが、実際には１８MHzや２４MHzもマッチングして使う事ができます。３．５MHzは使えませんでした。
今回は１４４MHzまでしか使用バンドは求めていないですが、このアンテナなら１４４MHzと４３０MHzまで対応していて、アクティブチューニングによって長さの変わったアンテナでも144MHzと430MHzはマッチング無しで使えるので、通常のFMモービル機をこのアンテナにつないで使う事ができます。
これ便利。
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ATAS-120A 八重洲無線 アクティブチューニングアンテナシステム FT-897D,FT-857D,FT-450Dシリーズ用 |
| 八重洲無線 |
他のアンテナも考えてみました。
次の候補はこちらの第一電波工業のHV-5S（長さ140cm）です。
調整がむつかしいとの評価もありますが、長さの割には十分ではないでしょうか。
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ダイヤモンド HV5S 7/21/50/144/430MHz帯高能率モービルアンテナ HV-5S |
| 第一電波工業株式会社 |
次に同じ第一電波工業のHV-７CX（長さ190cm）です。
HV-5Sより長い分、評価も若干高いですが、この長さが気になります。。
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ダイヤモンド HV7CX モービルアンテナ HV-7CX |
| 第一電波工業株式会社 |
コメットからもUHV-6（長さ190cm）が出ています。
これも長いですが、個人的には今持っているHV-4に近いアンテナの構成なので安心感がありますが、これも長さがネックですね。
しばらく、悩み（いや楽しみ）ます。
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Comet UHV-6 HF/50/144/430MHzマルチバンド UHV6 |
| コメット |
2017 YAMAHA MT-09
マイナーチェンジなんだろうけど、このフロント周りとリアのテールランプやライセンスホルダーなんか大幅な変更になっています。
渡辺通りを走るバスの中で、大橋方向に向かうバスの番号が「W」から始まるバスの番号がありました。
「W」ってなんやろか？と思っていましたが、「Watanabedori」の「W」だったんですね。
このバスを見てやっとわかりました。（遅すぎか。。。）
2017 Yamaha YZF-R6
R1かと思ってしまいました。
しかしR1に引けを取らないほどのスタイルと性能のようですね。
今日の日替わり定食は「焼サバとメンチカツ定食」でした。
サバは美味しいですね。
メンチカツも美味しいです。
そして、ごはんと味噌汁はたまりません！
ちょっと食べすぎを感じつつ、つい注文してしまい、結果満足しています。
また自分では絶対に買わない（買う機会がない）お菓子をいただきました。
如水庵で販売されている「姫橘（ひめたちばな）」という和菓子です。
如水庵のホームページによると「黄身時雨の中に紅餡で包んだ種抜きの蜜漬金柑がまるごと一つ入っております。」と、和菓子に縁がないものには難しい説明がありました。
「黄身時雨」とはWikipediaによると「餡をこねて蒸した和菓子。餡に卵黄を混ぜるため「黄身しぐれ」という。 」とあり、
「蜜漬金柑」は果肉に酸味の強い金柑を蜜に漬けて甘くしたもので、それを紅餡でくるんだもののようです。
つい、固い金柑を思い浮かべてしまいますが、金柑の存在はわからないほど餡に紛れ込んで美味しい和菓子に仕上がっています。
「筑紫もち」が有名な如水庵ですが、ほかのお菓子もしっかり考えられていますね。
飯塚で仕事の後、いつものように帰ってきていましたが、百年橋通りが妙に混んでいました。
「事故かなぁ」と思いながら走っていると、ラジオの交通情報で「二又瀬交差点近くで建物火災があり付近が渋滞しています」とアナウンスがありました。
本当に二又瀬交差点近くの建物付近が水浸しになっていましたが、ファミリーレストランは無事のようでした。
大きな被害がなければいいですね。
その後は渋滞もなく、でも逆にいつもより早く帰ってくることができました。なんでやろか？！
午後から天神でいくつかの用事を済ませる予定でしたが、天神に到着するまでにお昼ごはんを食べられずにいました。
時間は午後１時を過ぎたところ。
何を食べようか、こ洒落たお店のランチも食べたいけど、今日は安く済ませす事にしようと考えているものの、安いものが思いつかず用事のある方向へと向かっていて、ここを思い出しました。
福岡市役所１５Fの大食堂です。
噂は聞くけれど、実はここで食べたことがないんです。
やっと、いく事ができました。
写真は「和風ハンバーグ定食(500円）」です。
盛り付けに難ありですが、安い事と社員食堂の位置づけなので、諦めます。
味は見た目通りです。
食事が終わってエレベーターの先へ行くと福岡市の中心部が見渡せます。
写真は東方向なので、飛行機が飛び立つのも見えます。
たまにはこんな食堂はいかがでしょうか？
キャナルシティの中を通りかかったら、運河と噴水の空間「サンプラザ」で大きな音が聞こえ向かってみると、反対側のホテルの壁面いっぱいに「ワンピース」のプロジェクションマッピングが映し出されショートストーリーのドラマが放映されていました。
これまでは、音と噴水のコラボが主でしたが、これにプロジェクションマッピングが加わりとても楽しい映像表現です。
大画面というか、壁面が大きいので音と噴水も合わせてとても迫力がありました。
詳細はキャナルシティのホームページでご確認ください。こちら
この氷結「あまおう」は買い置きしておりました。
普段、チューハイなるものを飲むことはほとんどありませんので、しばらく冷蔵庫の中に置かれたままになっていました。
そんな時に、石村萬盛堂の新聞折り込みチラシで「博多あまおうフェア」という見出しの広告をみかけました。
たくさんの「あまおう」を使ったお菓子が写真入りで掲載されていてとても楽しい広告でしたが、この広告を見て氷結「あまおう」を飲みたくなってしまいました。
甘くなくさっぱりとしたおいしさのチューハイでした。満足！
ドローン自動追尾でドライブ空撮01-DJI Phantom 4
これは面白い。
いろいろと制約はありそうだけど、やってみたかった撮影ができそうです。
でも、いくらだっけ？！
店を調べて行ったのですが、こんな所にこんなに大きな店がある事は知りませんでした。
この前の道路は何度も通っているはずなのに。。
店内は広々としていて、私たちが座った席からは可也山が見える気持ちのいい席でした。
メニューは宮崎の「おさつポーク」と糸島産野菜を利用した料理で、私は「みぞれハンバーグ定食（950円）」をいただきました。
ご飯とスープはお代わり自由です。
なぜに宮崎産の「おさつポーク」なのか、一貴山豚でないのか？！と突っ込みを入れたくなりますが、宮崎産の豚は自社グループ農場で作っているそうだので、そっとしておきましょう。
グローウェルカフェの「食べログ」ページはこちら
糸島を走っている時に、この近くのJRの駅はなんだっけ？とGoogleマップを開いてみました。
すると、最も近い駅は「小田急相模原」？！
ここはたぶん「波多江」という駅のはず。。。
誰かのいたずらなのか、単なる間違いなのか、わかりませんが残念な地図情報になっていました。
どうやったら修正できるんでしょうね。
