2012年1月7～9日の『急行きたぐに』と紀伊半島遠征・８日（第2日目）その１「2日目は和歌山駅からスタート、『青春１８きっぷ』も健在です」

前回までは、第1日目の様子でした。第2日目は、和歌山駅からのスタートです。

朝の和歌山駅です↓

改札ですが、工事中です↓


本当の改札は、閉鎖されていました。

実は・・↓



改札の改修工事中でした。

「青春１８きっぷ」を準備します↓


この後、スタンプを押してもらって正確には4日目のスタートしました。

改札をくぐります↓

和歌山県の全体図がありました↓


和歌山駅周辺です。

前日は、「和歌山電鉄」に行っていました↓


今回、この「紀州鉄道」に行ってみたいですね。

こうして、和歌山駅から出発の準備は整いました。紀伊半島遠征の本格的なスタートです。
次回「８日（第2日目）その２・和歌山駅から出発、紀伊半島遠征開始です」に続きます。それでは・・・

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2012年1月7～9日の『急行きたぐに』と紀伊半島遠征・７日（第1日目）その２４「『特急オーシャンアロー』の撮影で、この日は終わりです」

前回は、JR和歌山駅で少し撮り鉄をしたところまででした。そろそろホテルなどの手続きが・・・

お約束の電光掲示板の確認です↓


この日の最後と言う事で、「特急オーシャンアロー」を撮り鉄する事にしました。

さっそうとホームへ・・・↓


ここで待ちます。

しばらくして、「特急オーシャンアロー」がやって来ました（動画）↓

「特急オーシャンアロー」新宮行きです↓


まるで『イルカ』のようです。（なお、歌手の方じゃありませんので・・・）

このフォルムもなかなかです↓


282とありますが、正式には281系のようです。

すぐに発車しました（動画）↓

そのまま改札を出ます↓


JR和歌山駅を出て、この日は終わりです。

こうして、第1日目は終わりました。この日は、移動距離としてはそんなではなかったのですが、いろんな事ができたので充実した1日でありました。翌日から本格的に紀伊半島の遠征となりますが・・・
次回「８日（第2日目）その１・2日目は和歌山駅からスタート、『青春１８きっぷ』も健在です」に続きます。それでは・・・

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2012年1月7～9日の『急行きたぐに』と紀伊半島遠征・７日（第1日目）その２３「JR和歌山駅に戻り、撮り鉄を再開します」

前回は、和歌山市駅から戻ったところまででした。

終点の和歌山駅に到着し、降りました↓

早速、いろんな車両の撮り鉄を再開だ！！

117系です↓


車内の様子です。

次は、「特急くろしお」です。485系かな？↓



このパンダのデザインが何とも言えない・・・

このまま、改札へ・・・って、まだまだです↓

こうして、撮り鉄をしまくっていました。しかし、夜も遅くなります。宿泊先のホテルの確認しないと・・・それで、「特急オーシャンアロー」を撮影して、この日は終了する事にしました。
次回「７日（第1日目）その２４・『特急オーシャンアロー』の撮影で、この日は終わりです」に続きます。それでは・・・・

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2012年1月7～9日の『急行きたぐに』と紀伊半島遠征・７日（第1日目）その２２「和歌山市駅は南海電鉄と共有しています」

前回は、JR和歌山駅から発車したところまででした。

すぐに終点の和歌山市駅に到着しました↓


ここで一旦、降ります。

なお、線路はここで終わっています↓


南海電鉄との連絡改札です。

南海線ホームです（・・・と言うか、和歌山電鉄の駅名版と同じ。元は南海か・・・）↓


その車両です。なかなかいいではないか・・・多分。

ホームは隣同士のようです。一応、仕切りがあります↓


JR線は、2番線のようです。

時間の関係で、すぐに戻ります。また改札へ・・・↓


時刻表を確認しましたが、すぐに折り返し発車するようです。

撮影後、乗車しました↓


車内の様子です。

こうして、和歌山市駅を発車しました。このまま、和歌山駅に戻ります。
次回「７日（第1日目）その２３・JR和歌山駅に戻り、撮り鉄を再開します」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2012年1月7～9日の『急行きたぐに』と紀伊半島遠征・７日（第1日目）その２１「JR和歌山駅での撮り鉄と和歌山市行きに乗車します」

前回は、JR和歌山駅のホームで撮り鉄しているところまででした。

電光掲示板を確認します↓

五条行きです↓



またもや2両編成です。

いよいよ和歌山市行きを待ちます↓


ここで待ちます。

そして和歌山市行きが入線しました（動画）↓

和歌山市行きです↓


車内の様子です。

天井には扇風機が・・・↓

こうして、発車しました。まあ、終点の和歌山市駅はすぐに到着しましたが・・・
次回「７日（第1日目）その２２・和歌山市駅は南海電鉄と共有しています」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相