今日は休みだったのですが…結局篭ってしまいました(^^;)
原稿はベタ塗りに突入…でも面白くない~(汗)
以前も似たようなこと日記に書いたと思うのですが
ベタ塗り工程はあまり好きじゃないんです。
なので机の脇に端切れを置いて、たまに落書きしつつ
ベタを塗っています。
何を描いたか…は以下参照
別窓で開きます~。
★
18歳未満の良い子の皆様は一応見ないでちゃぶだいませ~。
といっても大したモンは入ってねーゾ、くくく…(←北見風)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
いやん!ばかん!…みたいな絵もたまには描くんです(^^;)
こういうのはやっぱ楽しいぜい~、うふ~ん。
絵に色気がないので全然雰囲気出ませんが
いつか!いつの日にか…!
一度はやってみたいぞ青年向け!(笑)
個人的にはこういう絵を描くときはショートカットの方が
好きなわたなべです。
意味はないですけど(^^;)
ベタもそこそこ塗り進めました。
ベタが入ると一気に漫画らしくなります…というかそんな気がする。
明日は出社日です。
1日会社出てまた休み、案外このパターンも面倒ですね(^^;)
目の前のコンビニで東京モーターショーのガイドブック買って来ました。
エコ一色のTMSかと思いきや、なかなかに面白いクルマが出てきていて
思いのほか楽しめそうです。
原稿があるから行けませんが、行けば行ったで久しぶりに面白そうです。
スポーツカー好きとしてはやはりスポーツカーの出展が気になります(^^;)
トヨタのスーパースポーツは、我ら庶民には縁遠いスーパースポーツ。
それでも最終形がどういうものになったかは興味津々。
でも実際に多くの関心を集めるのはFT-86とCR-Zでしょうね。
FT-86はハチロクのレビトレと言うより、前のTMSに出たTF-HSの
デザイン発展形なんですね。
CR-ZはWebで見た写真が絶望的にひどいものに見えたんですが
今回の雑誌などの写真では全然まともです。
いや、これならいけるでしょう。おかしいのはホイールのチョイスかな?
実機がなお良いことを祈ります。
両方とも今流行のDCTではなく、通常のMTを搭載してるところもいいですね。
DCTの方が機械としては上かもしれないけれど、
クラッチをいろいろに上手く使って走るのは面白いことです。
こういう技の伝承の意味でも通常のクラッチつきMTには
ちゃんと残っていって欲しいです。
運転がへたくそでも、いろいろ操作して、クルマの動きを作って走るのは
やっぱり面白いですよ~!
他に気になったのはダイハツのコンセプトカー3台。
e:S、Basket、DecaDecaはどれも面白そうです。
特にBasketは実車が発売されたら一部にカルト的な人気が出そうです。
めちゃくちゃオシャレです。
DecaDecaは将来のハイゼットかなぁ?
カッコいい軽トラ、軽バンにグッとくるほうなので、こういうカテゴリーでの
挑戦は非常にウェルカムです(^^)
TMSについてはまたいずれ…。
いろいろ描きたいものがたまってきてます。
先日の日記書きながら、幽霊ネタでも一つプロットができちまったい(爆)
一個一個ゆっくりでも描いていければいいですねぇ~。
早く描くのも難しいけれど、ネタに困って辞める必要っていうのは
当分無さそうです(^^;)
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