新春撮り初めをしましょう

そういう話をＡさんと致しました(笑)


先日の夜、Ａさんがいらっしゃった際に、
「オレ、撮るぞ！って出かけたのって
　やすおさんと東京駅で新幹線撮って以来無いですよ」
と仰るではないですか。
私もここしばらくぜんぜん撮っていません。
※以前似たような話を友人Ｄ氏に話したら
　「オメー先々月岡山で撮りまくってきただろうが！」と
　つっこまれてしまいましたが(汗)
さすがにカメラを使いたくなってきた頃です。
正月休みは絶対に何かを撮ろうと思っていました。
そこから表題の話へつながっていく訳です(笑)


とりあえず近場で何かガッチリ撮ろうと…。
例えば西武線であったり、山手線であったりと。
（結局鉄道なんかい！ってツッコミは何とぞご容赦ください）

個人的に本命は山手線ですが、正月休みに何する訳でもないので
両方撮ってもいいでしょう。
車両だけではなく、周囲の風景も絡めて撮れたら楽しいねと。
　たとえば新井薬師駅の商店街の踏切を渡る西武線とか
　上野や御徒町の高架を行く山手線を風景と絡めて撮るとか　
　はたまた渋谷や新宿といったターミナル駅の情景と絡めて撮るとか
”日常の風景”とは、常に変化していく無常のものであったりします。
いつまでもあると思っていたものが、いつの間にか消えているということは
鉄道に限らず多々あることです。
それを２００９年の撮り初めで２００９年１月の風景として切り取っておこうと
そんな趣向でＡさんには提案しました。

どこが良い場所なのかはまだ分かりませんし、
それを探しながらの写真行脚となる可能性が高いです。
でもこういうのってワクワクします。

本当は新春撮り初め会としてミクシィの自己運営コミュに
ＵＰしようかとも思いましたが、
文字通り”予定が未定”なので、あくまで自主行動で
実施したいと思います。
もし良かったら皆様ご一緒いたしましょう。
ただ…足が痛くなっただけで何の戦果も無いかもしれませんが(笑)

うん、楽しみになってきた！
正直冬コミ以上に楽しみかもしれません(笑)
（もちろん４年ぶりの冬コミ直参は全力で務めさせていただきます）

せめて撮るイメージだけでも固めておかなくては。

　
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腹時計

うちの犬にはかなり正確な腹時計が装備されています。
毎日１８時きっかりにワンワン吠えて、「ハラ減った！飯よこせ！」と
ご主人を呼びつけます。

今日も１８時きっかりにワンワン言い出したので、飯を出そうとしたら
何と犬の飯が切れているではないですか。
親に聞いたら今日買って帰るとの事。
ワンワン吠えられても、無いものは出せないのです。
「ワンワンワンワン…」
「お前の飯は無ェ！　我慢せい！」
「ワンワンワンワン…」
ああうるさい…(涙)

飯が欲しいので、いつもはしろ！といってもなかなかやらない
「お座り」や「お手」を勝手にやるのですが
無いものは無い！
なでたりして誤魔化しても、すぐに我に返って「ワンワンワンワン…」
どうすりゃいいのか？（答え＝待つ）

普段の晩飯タイムから１時間ほど遅れた１９時頃、親が帰宅。
そして犬のご飯も到着。
すぐに出してやりましたが、まるで何日も飯食わせてないような食いっぷり。
なんて失礼なヤツなんだ(笑)

もう１３歳半なんですけれどね…。
良くも悪くも年を感じさせない犬小僧です。



さて。
いよいよペーパーの絵を考えなくてはいけないのですが
なかなかアイデアが出てきません。
どうしよう…。
現在「燃え尽き症候群」かもしれません。

締め切り直前に仕事内容が変わったことや、
それと同時に弟が死にかけたことなどいろいろ重なってきたのですが、
それらが少しづつ解消しつつあることもあるのかも知れません。

とは言え呆けている訳にはいきません。
ペーパーのアイデアは寝ながら考えます(爆)
嘘です、明日の夜までに考えます(汗)

何だかんだ言いながら８年ぶり（？）の交代勤務は堪えます。
明日は早く帰れるかしらん？
　
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撤退

先日のホンダＦ１撤退に続き、スズキもＷＲＣからの撤退を発表しました。
これをＵＰしようとした直前にスバルもＷＲＣから撤退ですよ…(汗)

サブプライムローン問題に端を発した経済危機は
モータースポーツにも確実に影を落としています。

自動車各社は未曾有の経済危機に先が全く見えない状況との事。
期間契約社員や派遣社員の削減の話題を新聞やテレビで
見ない日は無いほどですが、その契約解除をした自動車会社自体も
かつて無い危機を迎えています。

そういった状況で、言わば「お祭り」に金を出し続けるのは
企業として、経営者として不可能でしょう。
期間さんや派遣さんの首切りをしておきながら
Ｆ１やＷＲＣには途方も無い額を投資できるのか…と。
道義的に無理ではないかと思います。

そういう意味ではホンダさんもスズキさんもスバルさんも
勇気ある決断だと思いました。

ホンダにしてもスズキにしてもスバルにしても、あくまで本業は自動車製造です。
道楽で身を滅ぼしては本末転倒です。
モータースポーツファンとしては寂しい限りですが…
本当に寂しく残念な気持ちですが、
元気になったらまた…という夢を胸にしまって、自動車各社がこの危機を
乗り越えて再び世界に挑む日を待ちたく思います。



それぞれのカテゴリーとしてのあり方や、レギュレーションのあり方など
言いたい事はいろいろありますが、
今日は上記のようにきれい（？）にまとめておきたく思います…（＾＾；）



■追伸
特にスバルについては１９年…ですか？
ずいぶん長いことやってきた訳です。

良い時も悪い時も継続参戦したことによる
「ラリーのスバル」「ラリーが鍛えたスバルの走り」という
確固たるイメージが出来たのだと思います。

スバルには不利な規定にもかかわらず、戦い続けたことこそを
評価すべきでしょう。
ここもホンダと同じく海外主体のチーム運営でしたが
活動を継続してきた本社側の方々と支援をしてきたスタッフ、
ＷＲＣ活動に関わった全てのスタッフにお疲れ様と言ってあげたい気がします。

スズキは日本の挑戦を標榜していただけに残念です。
ＳＸ４ＷＲＣはたった一年だけの活躍となってしまいました。
こちらも関係者の無念は相当のものでしょう。

ある意味今年のラリージャパン行った人は勝ち組だと思います。
来年どうなるかが心配です…。

ホンダのＦ１撤退については今宮さんのブログを見るのが
一番面白いかもしれません。
例のごとくオブラートに包みながらも結構核心に迫っていると
思われる面白いコメントが多々あります。



　　
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冬タイヤ

今日からは早出勤務でしたが、朝クルマに乗ろうとしたら
全面凍りついていました。
昨日の雨が上がったのが遅く、かつ夜は晴れ渡ったので
濡れた分や結露した分で全体が湿り、そのまま凍った感じです（＾＾；）

窓にぬる～いお湯をかけて、視界を確保してから出発。

よく見れば道路も所々凍っております。
黒い部分には乗れないですね(汗)
会社へは橋を渡っていくのですが、その橋の上も凍っていました。
真ん中の部分は乾いていたのでそこを通りましたが
歩道はカチカチになっていたようです。

まだこの時期の埼玉であれば、日が昇ればすぐに溶けるのでしょうけれど
これからは2交代勤務です。いずれも夜の物が凍る時間の移動が必要です。

これは可及的速やかにスタッドレスタイヤを買わなくてはいけない
…と思いました。


会社の仕事は早出＝早上がりでして、夕方病院に寄った後に
タイヤ屋さん巡りです。

大手カー用品店に寄って聞いてみましたが、
あまりの値段の高さに即退散です(笑)
何であんなに高いのだ？　
10万円オーバーは、今の私の経済体力では完全にアウトです。
ってゆーか値付けがおかしいと思います。

その後は昔ジムニーのスタッドレスを買ったお店に行ってみました。
　※以前日記に書いたかもしれませんが、
　　　ファルケンのスタッドレスタイヤを買おうと近所の販社に行ったら
　　　ここでは扱いをしていないのでスイマセン…と断られてしまったけれど
　　　わざわざ用命してくれたから内緒で安い店を教えます…と言って
　　　そのファルケンの人が教えてくれたお店です）

お店でのお勧めはファルケン・エスピア。
その店のお客さんでの乗り味の評価も良く、
しかも値段が安いというオマケつき(笑)
某大手カー用品店の２/３よりも安いですよ～！
前回のジムニーは在庫が無くてダンロップになったけれど
今回はファルケンになりました。
ファルケンさん、またまたお世話になります。
　※私わたなべはファルケン好きであります
　　　S2000もアゼニスを履いていますし
　　　ロードスターでもGRβRSチューンⅡ履いてました。
昔シビックＲに履いてたのがファルケンのスタッドレスは
非常にドライハンドリングが良くて、けっこうカッ飛ばせたので
今回も楽しみです。

これで冬の早朝や深夜の運転も少しは安心できそうです。
それに冬でも遠乗りできますよ～！
冬コミも安心です(笑)

しかし…2年おきにスタッドレスの新品を買いなおすような
クルマチェンジローテーションはこれっきりにしたいものです（＾＾；）
今のヴィッツは10年乗るぞ！


余談ですが…
今まで履いた中で最も印象深いタイヤはミシュランのGTXヴィラージュでした。
あれは変なタイヤだったけれど面白かった…。
カッチリしていてすごくシャープ。レスポンスがすごく良いので単純に気持ちイイ。
すべる感じがすごくつかみ易いし、素人でもガンガン滑らせて楽しめるタイヤでした。
あれでいろは坂を駆け上がった時は最高の瞬間でしたね。
冷えてるとダメダメでしたが、タイヤが暖まってくる感じがちゃんとして
暖まったらすごくフィールの良いタイヤでした。
我がNA6CEロードスターとのマッチングも良かったのかもしれません。

またあんなタイヤが履きたいな。
　
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日曜雑記

昨日完成した原稿ですが、今日午前中に宅急便に預けてきました。
締め切りに無事間に合ってホッと一安心です。

その後はちょっと気が抜けてボーッとしてしまいましたが、
たまにはいいですよね（？）

秋口からほったらかしになっていた写真の整理と圧縮を
ちょっと行いました。
今年の撮り鉄は新幹線だらけなことが判明。
少しは他も撮らなくっちゃ。
冬になってしまい日も短いですが、少しは写真も再開したいです。

午後からは弟のお見舞いに行ってきました。
だいぶ回復してきたようで、トイレになら歩いて行けるように
なっていました。
まだチューブやらコードやらたくさん付いていますが
死にかけていたことを思えば、この程度は…。
早く元気になってほしいものです。

お見舞いの道中Ａさんより連絡あり。
私が欲しかったものを見つけたので、買っておいてくれるとの事。
いつもいつもありがとうございます～。

夕刻は3週間ぶりにＳ２０００を引っ張り出して近所を一回り。
師走の道は混んでいて、なかなか思うように走り回れませんでした。
燃料もスッカラカンだったので、補充しましたが
その際に見かけた初期型の黄色いＦＤ３Ｓ、カッコ良かったなぁ…。
性能なら後期型なんでしょうけれど、ルックスは初期型ですよね。
まだあれより格好良い国産車は出てないと思っております…。

明日は早出勤務なので、ちょっと早く寝ますです。
またＰＯＰやらペーパーやらを作らなくちゃいけません。
あまりのんびりしているとアウトです。
この辺もしっかりしておかなくちゃいけません。

のんびりしている時間はあまり無さそうです(＾＾；）
　
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脱稿しました

２００８冬コミ向け新刊「Yellow Comet Magazine」ですが
本日２１時１４分、無事脱稿いたしました～！

途中いろいろありましたが、無事に脱稿でき
いろいろな意味でホッとしております。

今回の冊子は表紙込み２４Pの薄いもので、何とも恐縮ではあるのですが
出来栄えとしては、仕上がってみないと何とも言えない部分はあるものの
とりあえず今出来うる全てを注いだ・注げたと思っております。

今回は表紙や本文にも多少可愛さというか所謂萌えみたいなものも
入れ込んでいます。
BMシリーズは評価していただいておりますが、たまにはそれ以外の
要素もお届けできればと思いながら作りました。
何とか皆様に喜んでいただけるモノになっていればいいなと思います～。


今年は「同人復活の年」と位置付けておりましたが
何と２冊の同人誌を出せることになります。
来年以降どうなるかは分かりませんが、続けられる限りは続けて行きたいです。


明日からはとりあえず原稿からはいったん釈放です。
ヴィッツ用のスタッドレスタイヤ用意しなくっちゃ…。
あとは我が愛機S2000と、入院中預かっている弟インテRのエンジンをかけ
少し近所を動かしてやらなくっちゃ。


あとは当日に向けてペーパーを作らなければなりません。
POPの用意もしなくちゃいけません。
年内の勤務は２７日までで、しかもその日は夜勤というスケジュール…。
夜勤明けで冬コミです。けっこうキツそうです(涙)
昨日言っていたオマケの小冊子は難しそうな気がしています。
これは最悪２月ティアまで待っていただければと思います。すいません。


今年も残り少なくなりました。
全国できっと多くの同人作家の皆様が今も奮闘中と思います。
お体に気をつけて頑張ってくださいませ！

　
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きっちりさせましょう

仕事内容が変わり、８年ぶりの２交代勤務等に悪戦苦闘しながらも
何か安心した気分で日々を過ごしております。

先ずは弟の状況が少しづつではありますが改善しているという
ことがあると思います。
また慣れない組立の仕事も、体を動かすこと自体が嫌いではないことから
比較的仕事の実感が得られていることもあるのでしょうか。
体を動かし大汗をかく事も最近はありませんでしたが、
体の中身のヘンな物が出ていくような感じもあったりします。
先ずはいきなりズボンがゆるくなったことが変化でしょうか(笑)
いつか５年前程度にスリムな体型に戻れるかもしれません（＾＾；）


原稿の進捗ですが、本日トーン貼りが終了しました。
残りは
・手書きでのコメント書き込み
・ノンブル貼り付け
・あとがきのページ作成
問題なく締め切りには間に合いそうです。　

新刊の入稿が済み次第、冬コミの詳細告知をしたいと思っております。
pixiv、mixi、Favorites掲示板等で、一部画像の公開も予定しております。
また冬コミでは準備の手番の関係で少数になりますが、
オマケの小冊子も用意したく思っております。
内容は今回掲載したまんが(リメイク版）のオリジナル版の掲載と
表紙に描いたＲＱのコスチュームの詳細設定資料(笑)です（＾＾；）
ペーパーも作らなくちゃいけないので、出せるかどうかわかりませんが
出来る限りいろいろ対応したく思います。

今年も残り半年です。
何が起こるかわからない世の中ではありますが、出来る限りを行って
悔いなく一年を終えられるようにしたく思います。
今年は同人復活を祈念した年です。
同人は特にきっちりやっておきたいです。

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健康が一番です

何でこんな事を言うのかときっとお思いでしょうけれど
今回本当にそう思ったからです。

実は先週の水曜に弟が倒れました。
状況は極めて深刻で、水曜からずっと危篤状態であり
医師からの話では助かる見込みは極めて薄いと言われました。

幼少の頃からいろいろ人の死に面する機会は多かったですが
直接の家族、弟が死に瀕した経験は初めてでした。
倒れた翌日、医師から助かる見込みがほとんど無いと聞かされた時の
ショックは未だ経験した事が無い深刻なものでした。
涙は出なかった。ただただどうしようもない自分に絶望するだけでした。
病状についても自分で調べてみました。
弟が置かれた状況が、いかに死に近いかを再確認しただけでした。
マウスを持つ手がガクガク震えるだけでした。

ＩＣＵに収容され、面会もままならない状況で、
何かあったら電話が鳴るという状況でした。
電話が鳴った時は、それは弟が死ぬ時です。
もはや我らが弟のためにできるのは祈ることだけです。

家族皆で勇気を奮い立たせて仕事へ行き、日常ですべき事を行いました。
家族皆で泣き喚いても状況は変わりません。
弟も必死で生きるために戦っています。
我々家族も戦わなくてはいけないと思ったのです。

私は仕事に行き、そして原稿を進めました。
私を同人に誘ったのは他でもない弟です。
こういう状況だからこそ何としても新刊を出そうと思いました。

家族も皆、不安に耐えながらそれぞれのすべき事を進めました。
本当に辛く厳しい時間でした。


幸いにして本日、弟の意識が戻りました。
医師の説明によると、とりあえず死の危険は脱したとの事です。
本当に良かった。こんなに安心したことは今までに無いです。

弟の葬式なんて出したくなかった。
形見の整理なんてマッピラだった。
とりあえず元気になったら説教してやろう。
どれだけ家族が皆心配したか、どれだけ悲しい思いをしたか。
それだけははっきり言ってやる。
でもそれもこれも元気になってからだと思います。
生きててくれて本当に良かったと、死なずに済んで本当に良かったと
心から思っております。

医師の説明では奇跡的な生還だそうです。
生還できる状況では無く、９割方死んでいたような状態だったそうです。
絶望的な病状にも関わらず、全力で治療に取り組み蘇生させてくれた
医師と看護師の皆様にも本当にお礼をお伝えしたく思います。


生命の危機は脱したとは言え、まだまだ治療や回復はこれからの話です。
どれだけ時間がかかるか分かりませんが、家族皆で支えていこうと思います。


しばらく日記が滞ったのは、上記のような事態があったからでした。
大変申し訳ありません。
何か下手に書いたりして、弟が死んでしまったらと思うと何も出来ませんでした。


皆様もお体には本当にお気をつけください。
多分大丈夫…というのではダメです。
ちょっとでもおかしいと思ったら、ちゃんと医師に見せてください。
何もかも健康で生きていられればこその話です。
健康が一番です。


とりあえず今夜からは電話に怯えずに眠ることが出来そうです。


新刊は順調に進んでおります。
トーンワークもあと僅かを残すだけとなりました。
印刷屋さんに不具合が無ければ、冬コミ新刊をご用意できそうです。

明日以降はまた状況を見て日記をＵＰいたします。
ご心配をおかけしました。

　
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現況報告

こんばんは。わたなべやすおです。
日記更新サボりまくりでごめんなさい。
一応現況報告です。

原稿は無事に進んでおります。
表紙は入稿しました。
本文仕上げもだいぶ進みました。
このまま行けば無事に新刊は出せそうです。

冬コミの搬入も自家用車使用が可能になりましたので
問題なく新刊頒布できるものと考えます。

２月ティアの申し込みも済ませました。
あとは当選を祈るのみでございます。

本当はいろいろ書きたいこと、書くべきこともあるけれど
ちょっとその余力がありません。
ツマンナイ日記でゴメンナサイ…。

ちゃんと元気に過ごしております。
５年ぶり（？）にアトピーが発症したり、
唇が荒れて見事な辛子明太子になってしまったりで
少々困っていますが、基本的に私は元気です。

今週から９年ぶりの夜勤です。
ただいま時間調整中ですが、眠いです。

また機会を見て書き込みします。
よろしくお願いいたしますです…。

　
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本日より…

新刊原稿は本日よりトーン貼りに移行しました。

トーンは手持ちで何とかなるかと思いますが、
足らなかったら時期的に少々怖いですね。

もう少しでゴールが見えそうです。
まんがパートのトーン貼りを最優先して進めていきます。


仕事も今日より新しい職場になりました。
最悪のシナリオ（変則勤務+今週末の出勤）は回避されました。
明日以降は仕事も本格化しますので、
体力配分に気をつける必要アリです。


今日以降、日記の更新が滞るかもしれませんが
ちゃんと生きております(笑)
ＳＮＳと掲示板はチェックしておりますので
よろしくお願いいたします…。
　
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