クルマ好きな元同人絵描き
わたなべやすおのブログです。
（現在は同人活動は無期限休止中です）
かつてガガーリンが初めて宇宙を飛んだ時に、
地球の姿を見て
「まるで青いヴェールを纏った花嫁のようだった」と
言ったとか言わないとか。
今日という日を言うなら
「まるでグレーのヴェールを纏った離婚調停中のカップルのようだった」
でしょうか？
今日の出来事とは無関係な今日という日の外界の雰囲気の話です。
朝からどんより、今がどの時間か感じることが難しいほど
グレーでフラットな空。
暖かいのか寒いのかはっきりせず、
湿気も変に高く、あまり快適とは言い難い空気感で、
挙句の果てには、夕方には変にもやがかかってました。
夕方には一瞬夕日も見えましたが、
かえって今日の大気がいかにすっきりしないものだったかを
あらためて見せ付けるだけのような感じでした。
せっかくのイベントの日、日曜日なんです。
すっきり晴れて欲しいものでした。
こういう天気は良くないです。
何か気が滅入ります。
（そんなことを言っていたら友人が怪我したとの事、やはり良くない日です）
以下話を変えますです。
今日はお台場までイベントへ…。
挨拶回りだけではあるのですが、一般参加で行ってきました。
都内まで出る訳ですが、お台場は東京の外れにあるので
はっきり言って遠く感じますです…。
片道２時間強…田舎住まいが恨めしい瞬間です。
車で飛ばせば１時間以内なので、都内の電車がそれだけ遅いと
いうことでもあると思います。
まぁ渋滞など考えれば、時間が読める電車の利便性はありがたいのですが…。
挨拶したいサークルさんには一通りお会いできましたので
良かったと思います。
（買出しなどで入れ違いになることも多いので…）
一部、長居してしまってご迷惑をおかけしました。
いろいろお話が聞けて良かったです。
また会場でいつもお世話になっている方々にも会えました。
これも良かったです。
いただいた御本、買わせていただいた御本は
ゆっくり見させていただきますです。
でも…一般も気楽でいいものですね。
自分がサークルするのもあと５年がいいところでしょうけど
こうやって回れるのも良さそうです。
次は冬コミ、自分もサークルとして参加です。
気を引き締めねばいけません。
…とは言え、
今回はどうなるか全く読めませんです。
同じメカミリとは言え、全くの畑違いでの参戦です。
そもそも「宇宙服少女本」にニーズがあるのかすら不明です。
今日会った方々からも「とりあえず楽しく描ければいいんじゃない？」
（意訳＝いつも通りにどうせ売れないんだから細けーコトは気にすんナ）
という感じでお言葉をいただきました。
まぁそうですね、売れないのはいつものこと、気にすることも無いですね（＾＾；）
少し気が楽になりましたです。
無駄なこと気にするのは良くないネ(笑)
ぶっちゃけた話、今回のはテスト飛行ゆえ、
テスト結果が悪ければお蔵入りにするだけの話です。
本にせず、Web上のみでやることも視野に入れてはいるのです。
そのあたりのジャッジの参考になれば御の字なんですよね。
が、
せっかく出展させてもらう機会を与えてもらった以上は
できることなら誰かしらには喜んでいただけるようにしたいと思います。
気楽に構えはしますが、頑張ります。
夕方の用事も片付きました。
あと少しくらいはお絵かきできそうです。
明日はまた早いので、頑張らねば…。
今日会った人でも風邪引きさんが多かったです。
どうぞ暖かくしてお休みください。
そして怪我をなさったJさん、どうぞお大事に…。
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
★twitter → http://twitter.com/Yasuo_Watanabe
★That'sゆーのす作品 DL販売なら → http://www.melonbooks.com/recommend/bm/bm_s.htm
夜勤明けの今日…。
10時過ぎまで夢の中でしたが、
親から「粗大ゴミ捨てに行くから起きろ！」と言われ、
強制的に"現世"に引き戻されました（＾＾；）
帰宅してまた少しぼーっと…。
朝飯兼昼飯を食ってから買い物へ…。
先日買った筈のクリアファイルが行方不明になっていたので
似たものを再び買出しに…。
帰宅後は先日のS-GT最終戦で撮った写真を現像＆プリント。
明日はイベントに一般参加するのですが、
クルマ好き、カメラ好きの知り合いも多少いらっしゃるので
話のタネの"足し"に持っていこうかと。
…というかそうでもしないとなかなかプリントまでもって行かないもので（＾＾；）
（基本、イベント一般参加時はサークル側の話を聞くのが筋と思うので
大人しく話を聞くのを主にするつもりではありますです。
ただし私がサークル側の場合は一般参加の方々の話も
全身の毛穴で受け止めますので今後とも一切の遠慮は無用でございます
どんどんいろんな話を持ってきてくださると嬉しいです。交流メインの我がサークルです）
我が家には軽便＆稚拙ながらデジタル写真のラボ環境があります。
ラボ環境…と言ってもPC+現像・画像処理ソフト＋プリンターだけですが（＾＾；）
それでも家でRAW現像をして、自分なりに意思入れをして
プリントまで持って行けるのは楽しいものです♪
やはり写真は楽しいですね～♪ 上手くなりゃもっと楽しいぜきっと(爆)
撮る作業自体がヘタクソな上に、1年半ぶりのモータースポーツ撮影＆流し撮りなので
ツッコミどころは満載かと思うのですが、
ツッコむだけでも話しのタネにはなるかと…（＾＾；）
自分なりには「1年ぶりにカメラ振ってこれならまぁ御の字でしょう」
当日も今日も楽しかったからこれでいいのだ～です。
ついでに先日買ったα９００のテストショットもプリントアウト。
A4程度のサイズでは真価など分かろう筈も無いですが
とりあえずプリントしてみることに…。
うむ、さすがはフルサイズ＆単焦点レンズ！(笑)
A4程度は楽勝で”すもい”写真になってくれます（＾＾；）
これらは明日持っていこうと思います。
多分にただのウェイトに終わりそうではありますが…（＾＾；）
その後はお絵かき…。
宇宙服の絵の何が面倒ってしわの描写です。
もこもこしわしわの白装束なので、これがまた…（＾＾；）
でもヘタはヘタなりに、絵が少しずつ仕上がっていくのは楽しいです。
夕刻に末弟のMR-Sに「14インチホイールが嵌るかテスト」をしたりして
バタバタしていたのもありますが、あまり今日は進められませんでした。
冬コミには何とかある程度のものを用意できるように、
明日以降頑張りたいです。
…ちなみにMR-Sに14インチホイールは「物によっては履けます」です。
今日はPCの前に座っている時間が長かったので
目がちかちかします(汗)
目薬差して、ゆっくり休もうと思いますです。
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今日、何となく考え事をしていて気付いたことが一つ…。
昔は絵を描くにあたって、意識している人ってのが
必ずいました。
それはプロであったり、逆に同人でいいなと思う人であったり。
憧れの絵師さんが常にありました。
そういう人から影響を受けながら描いていたと思っていますし、
そういう中からいろいろ吸収させてもらってきたと思っております。
ただ…最近はそういう意識が全く無くなっている事に気付きました。
憧れる絵描きさん、漫画家さんはいますが、
絵柄や描き方に直接影響を及ぼす存在に関しては
今は全く無いのかな？…と思っております。
吸収するものが無いほどに上達したのならともかく
今のヘタクソな絵描きレベルで、そういうのははっきり言って良くないのかなと
思ってはおります。
(細かい描き方や作画技術、仕上げや表情の付け方、話の持って行き方等
またマインドなど刺激を受けたり参考にしたり…というのは今でもあります
上記はあくまで絵柄や作風の話です)
ただし、逆に自分の心が思いきり動かされるような絵・作品への出会いは
正直な話、最近はあまり無いのかなとも思います。
（絵の上手さや人気の高さとは別の話で…です）
良いか悪いかを考えていると、それだけで日が暮れますので
考えないようにしようとは思いますが
ただ、心が枯れ果ててしまっていることだけは無い様にしたいものです。
できればいろんなものに素直に感動できる心でいたいと思います。
１１月１２日に一部追記しました。
またレスご無用…という言い方はあまり響きが良くないので
削除しました。
ご迷惑をおかけして恐縮です。
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某まんがにこういう台詞が出てきます。
男：「私は本日，健康的なイッキを考えてきたのだ！」
少女：「健康的なイッキ？」
男：「ウンケル帝王液（ユンケル黄帝液のつもりだと思う）の１リットルイッキだ！」
少女：「死んじゃうよ、そんなことしたら！」
…死ぬのかな？
多分…恐ろしいことにはなると思うのですが、
死んじゃう…ってのは無いのかなぁ…と。
だって…ユ●ケルを１Ｌ一気飲みして死んだ…って話は聞いた事がないですし（＾＾；）
エガちゃんがバイ＠グラを５錠一気に酒で飲んで
卒倒したという話は聞いた事がありますが…（＾＾；）
ただ…死なないまでも卒倒するくらいはあるかも知れませんね。
鼻血ブーくらいは確実かも知れません(笑)
いずれにしてもとんでもない事になりそうではあります。
少なくとも体の調子はおかしくなるでしょうね…。
そんな今日はユ●ケル飲みました。
（今日の日記はそれで思い出したネタです）
ちなみに飲んだ量は１本…適正量です。
１Ｌ飲む度胸以前に買う金がありません（＾＾；）
ちょっと疲れてきているような感じがあったので（＾＾；）
これで明日の寝覚めが軽快なら嬉しいです。
しかし…若くないですね。
追伸
特に支障がなければ、今週末はお台場まで挨拶回りに行くつもりです。
行った先の皆様、嫌な顔せずお相手して下さると嬉しいです(苦笑)
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会社から駐車場まで歩いている際に夜空を見上げると
ずいぶん星がきれいに見えるようになりました。
冬ですねぇ…。
星は瞬いて見えます。
宇宙では大気の影響が無いので、星が瞬くことは無いそうですが
あの瞬きがあるからキレイなのかな…とも思います。
会社の駐車場より、我が家の庭の方が星はきれいです。
田舎の数少ない特権ですね。
明日は今日より寒いらしいです。
寒いのはしんどいですが、夜の星はキレイに見えるでしょうから
それだけはありがたい気がしますです。
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”深夜番組”を見ていたら、何かどっと疲れました（＾＾；）
というか見ていていたたまれなくなってきました。
何ででしょう？
皆まで言うまい…です。
二度とチャンネルを合わさなければ良いだけの話です。
今日は仕事前に郵便局へ…。
冬コミ駐車券の申し込みをしてきました。
前回は見事に敗北し、重い荷物を担いで
ＪＲ最強の埼京線で片道３時間半かけて行くことになりましたっけ…。
埼京線はある意味で最強…、信じられないくらい遅く、
また信じられないくらい利用しづらいダイヤで、
私が如何に鉄道好きでも
「理由が無ければ絶対に利用しない路線」の一つです。
（ちなみに私が苦手な他の路線は武蔵野線・両毛線・宇都宮線です）
埼玉の私の住む地域は鉄道版の陸の孤島です。
我が家から鉄道で行くには都内は遠過ぎます。
駐車券…受かって欲しいです。
冬コミ…どうやらお隣さんは知っている人のようです。
以前その人にサークルカットを提供しまして、
長らく使っていただいている様子なのですが…、
そのカットと今回の自分のところのカット…はっきり言って似ています(爆)
というか宇宙服着て絵に出てくる女の子は一応内容を決めて描いていまして
今のところそれは一人…ということで、同じ女の子なのです。
しかも両カットで同じ格好（宇宙服を着ている）なので、
そのサークルさんがそのカットを使っていたとしたらまるで連カットです（＾＾；）
正確には連カット…とは違うかも知れませんが、
どっちがどっちだかカタログ見る限りは分からなくなりそうで怖い…というか
先方のサークルさんに申し訳ない気持ちです(汗)
あれを描いた時には、まさか自分がそういう方向で出るとは
夢にも思わなかったので…。
これが本当の「想定外」です（＾＾；）
まぁ今さら悩んでも仕方が無いですね。
宇宙系サークルの中に配置されているのだろう…と思いますが
私ははっきり言って素人です。
宇宙関連知識も素人ならお絵かきスキルも素人です。
（素人なのはクルマ関連も同じなのですが…）
今までは多少慣れでやってこれましたが、今回はそうもいかず…。
どうぞお手柔らかに…としか言えませんが、
素人なりに頑張りたく思っております。
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カメラ…と言うより私はレンズ見て歩き…ですが（＾＾；）
友人D氏のA900価格調査に同行…ということで
久しぶりに都内までカメラ屋さん巡りに行ってきました。
ちなみに簡易テスト…ってことで、自分のA900も連れて行きました。
RAWでどの程度撮れるかフィーリングチェックです。
A900とAF28ｍｍF2では色収差（？）とか滲みが場合によって
大きく出る傾向があるようで、
それがリアルにどこまで問題があって、何所まで許容できるか…の
チェックです。
RAWとJPEG画質差が大きいようなので、RAWでチェックです。
先ずは中野へ…。
以前来た時には少なかったSONY/MINOLTA Aマウントレンズが
ショーケースにたくさん入ってました。
…といってもキヤノン/ニコンに比べればごく小数ですが…（＾＾；）
うーん、フルサイズ…というより超高画素機ゆえに
レンズ選びが難しいです。
フィルム時代の銘玉も、デジタルカメラセンサーの特性に
対応しきれないことがあることも加味すると…。
少ないリソースを有効配分する意味からしても、
あまり安易なレンズ選びは避けたい気がします。
カメラの命は描写…。
そのカメラやレンズに一番惚れるのは描写ですが、
逆に愛想が尽きるのも描写…だと思う私です。
以前手元にあった某コンパクト機がそれを教えてくれましたっけ…。
中野のお店の価格を控えて、次は新宿へ。
新宿の某お店で価格チェックと中古レンズウォッチ。
うーん、めぼしいレンズはあまり無い上に高いのう…（＾＾；）
その後は新宿の別の大きな某お店へ移動。
ここで友人が価格チェックをしている間はレンズを眺めていました。
そうするとシグマの説明員さんがいらっしゃいまして、
「ご希望のレンズがあれば、お出ししますよ」と言ってくれたので
お言葉に甘えることに（＾＾；）
評判の良い５０ｍｍF1.4を自分のA900に着けて試させてもらいました。
うむーっ！ 絵に描いたような大口径レンズの写りです！
ピントが合ったところは絞り開放から十分以上にシャープで、
1段絞るだけでカリカリにシャープさが増してきます。
AFも快速で正確。
何よりファインダーの見え味も素晴らしいです♪
ボケもふわーっと良い感じです♪
何より凄いのは2400万画素のA900ピクセル等倍表示でも
カチッとした描写が絞り開放から得られるところです。
AF28ｍｍも悪くは無いのですが、そこまで行きません。
意地悪に光源をオーバーに入れて撮ってもみましたが
色の滲みはおろか、解像感も損なわれません。
さすがはデジタル対応の最新設計レンズですね。
それがあの値段で買える…っていうのは、ある意味で
世界に並ぶものは無いレンズであるとも言えると思います。
いろいろレンズについてのお話も伺いました。
以前大阪梅田の同じお店でもシグマの説明員さんに
非常にためになる話を伺い、
それがその後の撮影に役立ったりしているのですが、
今回もまた非常にためになる良い話が聞けました。
シグマの説明員さんは「熱い人」が多いのでしょうか。
自社の製品について虚飾無く、また核心を突いた話をしてくれるので
ある意味安心してユーザーになれるなぁ…とも思いました。
５０ｍｍについては
「何よりデジタルセンサーに真剣に対応した最新レンズと言うのが売り」
だそうです。
画質についても、現状で最高画素数となる2400万画素超のカメラであっても
ピクセル等倍表示でも完全に対応しうる画質を達成した…とのことで
画質については「必ずご期待に沿える性能と思います」とのこと。
撮ってみて、綺麗さもそうですが、質感の出方に感激しました。
これは撮っていて多分何より楽しいだろう…と。
標準レンズはこれで決まり…ですね。
みんながほめるだけの事はありますです。
先日のTRMで多数目撃した５０－５００についても
いろいろ質問攻め（多少意地悪なものを含む）にさせていただきましたが
親切に答えていただけました。
かなり関心があるレンズなので、かなり有り難かったです。
同社のレンズには１５０－５００というのがありますが、
５０－５００は全域で１５０－５００を超える光学性能を与えることができた…とのこと。
ズーム…ではなく、あえてバリフォーカルレンズとすることで、
実際に活用されるであろう撮影領域での画質を優先して設計できた…とのこと。
各焦点実用領域での最適化が成された事で、ズーム（？）全域での高画質が実現でき、
シグマとしても過去に無い高性能レンズになったと伺いました。
欠点としては画質優先で大きく重たいこと、最短撮影距離やズーム時に
ピントがずれるというのがありますが、
これを許容できうる使い方なら、文句無しの画質を得られる…との説明でした。
主に想定している使い方はスポーツ撮影やネイチャーフォトだそうでして、
特にモータースポーツに対しては最適なものとして設計したそうです。
バリフォーカル…というと安物ズームレンズの代名詞のようなイメージでしたが
これの良さを引き出して、適正の領域へ特化させた…というところに
良い意味での「技術に対する意地・貪欲さ」を感じました。
５０－５００はWeb上でのサンプルを見る限りは画質も素晴らしく、
また使っている方の多くが手放しで褒めているケースが多かったのですが、
高倍率ズームレンズに多少偏見がある自分としては、
10倍ものズームレンズが、あれだけの画質を実現していることが
にわかには信じがたかったのです（＾＾；）
でも、実際にいろいろお話を伺って、とりあえず疑問は霧散しました。
梅田でもそうでしたが、シグマの説明員さんはどなたも自社製品の説明に
良い感じの熱気を感じます。
またダメな製品ではあのような熱気は帯びることは無いでしょう。
こちらが感想（感嘆？）を伝えた時の説明員さんの笑顔が今日も印象的でした。
かつては安物ズームの代名詞のように言われた時期もあったと聞きます。
ですが、鋭意努力して汚名を返上し、
評論家だけではなくマニアも納得させるレンズを生み出し、
今まさに「シグマ＝良いレンズ」というイメージを確立する直前に来ている…というのは
技術者集団の企業として本当にカッコいいと思います。
純正レンズ…というブランドを打ち破るにはまだ道のりは長いかも知れませんが、
海外の有名ブランドを冠するのではなく、自分の旗印で頑張る姿には
非常に共感を覚えます。
そして今日触れたレンズは、どれをとっても「このレンズでいろいろ撮ってみたいな」と
強く思えるレンズでした。
自分は純正…というブランドではなく、心に響いたレンズが欲しいです。
５０ｍｍ…懐は厳しいですが、この冬に自分のA900に付けてやりたく思います。
きっと凄く楽しいですよ(笑)
帰りもパチパチ撮りながら移動…(笑)
何はともかくα900は撮ってる行為が楽しいです。
やっぱり買って良かったです♪
光線が弱い時間になると収差もでにくいのかしらん？
それともRAWで撮ってるせいなのかしらん？
先日より撮ったものはどれもいい感じです。
AF28ｍｍ、今日は良かったんでないかい？
少しはお互いに気持ちが分かってきたのかしらん？
こういう「お互いが歩み寄る時間」と言うのは人に限らず、
カメラにもクルマにもパソコンにも必要だと思う私です（＾＾；）
これはこれで大事に使っていきたく思います。
ちなみに撮ったのはこんな感じ。
RAWからそのまま吐き出してます。
カメラ設定はスタンダード・AWBです。
ピクセル等倍で見ても、さほど問題はありません。
というかこれなら十分以上でしょう。
少なくとも私には十分と言える結果です。
20年近く前のレンズが、最新のデジタルカメラで中版に迫る繊細度で
撮られている事を考えれば素晴らしい結果でしょう。
A3くらいの印刷なら破綻は実質無しでしょう。
条件をレンズに合わせてやるのも撮り手の役目だと思います。
ちなみにピクセル等倍での切り出しは以下です。
上記写真の赤枠付近を切り出しています。
こちらは画素数を変換して1200万画素程度(A700同レベル)にしたものです。
若干見られる色にじみや画像の甘さ（？）も1200万画素なら
完全に問題無しのレベルと思います。
逆に言えば、やはり2400万画素…というのはシビアなんだなぁ…と感じた次第です。
そんなこんなでいろいろ収穫があった都内行きでした。
ちなみに友人D氏も目星はついた…ような感じでした。
Dさん、お疲れ様でした～。
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今日は試験飛行向けのお絵かき。
線画のペン入れを終わらせてから、背景を先に仕上げました。
彩色するのに背景の色調を先に決めておかないと
二度手間になることが多いからです（＾＾；）
まぁ…後で修正は多分にするようではあるのですが…。
描いた背景はこんな感じ。
てきとーにでっち上げるのにも多少は慣れた感じです(笑)
でっち上げ…と言っても全部自前で描いてます。
写真トレスとか写真にフィルターかけて…とかはしてません。
ペンタブで、デフォルトのブラシ2種類だけで描きました。
（と言ってもこんな程度なら誰でも描けますけど）
最近は写真加工やCGで背景でも何でも何とか用意できますが、
絵描き…というからには手で描かなきゃウソですよね…と
自分に対しては思ってしまうので、ざくざくっ…と。
（トレスも写真加工も３DCGキャプチャーも何でもありだとは思いますです）
ヘタクソなりの、自分と見てくれる人に対しての誠意です（＾＾；）
とまぁ偉そうに言いましたが、私はこれしかできない…ってのが
実際のところです（＾＾；）
でも…雲は水彩の筆とかで描く方が楽ですねぇ。
光や影の描写は…やっぱりPCだと大胆にいっても楽ですよね。
いずれにしても何か描くのは楽しいです。
人物やその他のもののペン入れも今日夕方までに終わらせました。
スキャンして線画抽出まで済んでいるので
あとはその辺りをガシガシ進めていくようです。
試験飛行ゆえ大したものが出せる訳ではないですけど、
できる限りはやっておきたいと思っております。
原稿の合間に、いつもお世話になっている猫ガレージに顔出し。
以前引き受けたショップのロゴのデータ修正のデータを持参。
上手く使えれば良いのですが…。
明日は友人D氏に付き合って、都内にカメラ屋さん巡りに行ってきます。
良い出物が…あっても困りますね（＾＾；）
とりあえず９００担いで出かけますです。
帰宅したら、またお絵かき…ですね(苦笑)
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今日は祝日…、というわけでいつもの通りに出勤でした（＾＾；）
たまには旗日に休んでみたいものです(苦笑)
今日は書く事があまり思いつきません。
まぁこういう日もあるでしょう（＾＾；）
明日の朝は冷え込むらしいです。
皆様、暖かくしてお休みください…。
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今日は会社の健保で成人病検診。
血を採ったり、心電図録ったり、バリウム飲んでレントゲン撮ったりしてきました。
バリウムには下剤が入っている…ということで
うちの職場では成人病検診は有休対応でございます。
何か中途半端な気もしますが、残り半日は有休として過ごさせていただきました。
朝は良い天気だったので、α９００を持って出かけたのですが
昼前にはどんより。何だか何だか…。
とりあえず近所の公園の植物園で試し撮り。
広角レンズはまだまだ全然使えていない私です。
感触だけでも…って感じでちょこっとだけ撮って帰ってきました。
あとは…家でもちょぼちょぼ撮ってみました。
まず第一印象は…
「あれ？ こんなもんなの？」
何かシャキッとしない画像です（＾＾；）
レンズもあるのかもしれませんが、はっきり言ってしまえば
あまりドカンとくるファーストコンタクトではありませんでした（＾＾；）
レンズですが、確かに実写だと開放では鈍い感じです。
あと…開放寄りだと色収差やパープルフリンジが少々目立ちます（＾＾；）
（古いレンズゆえ止むを得ません。ただ十分許容範囲と思います）
しかし…あると聞いた絞った時のカリッとした感じ…もあまりなく、
ハズレつかんじゃったかな？？と思ったのですが
RAW現像すると印象は一変しました。
画像のクリアさも色ノリも段違いに感じました。
収差やパープルフリンジは変わりはしませんが
そもそもの結像したものの印象が違って感じます。
α900…。
RAW現像必須なのか？？
2400万画素のRAWデータを毎回現像するのはしんどいですね（＾＾；）
ただ…付属のRAW現像ソフトが高画素対応仕様になってくれてまして
思ったよりは全然快適に現像はできそうです。
操作系もα７００用の現像ソフトより全然使い易くなってくれてまして
これなら何とかなりそうです。
ちなみに…”売り”である「インテリジェントプレビュー」は
あまり役立ちそうな気がしません（＾＾；）
せいぜい使えるのはホワイトバランスの確認くらいかしらん？
（背面液晶での効果確認をあてにすると上がりがとんでもない事になります）
だったらRAWで撮ればいいことですし、
使う度にカメラの設定が変わってしまうのは却って不便です。
もう幾らか使ったら、通常の光学プレビューに戻してしまいそうです。
光学プレビューはけっこう使う人ですが、今のところインテリジェント…は
一番期待はずれな機能に思えます（＾＾；）
ちなみに…DRO（ダイナミックレンジオプティマイザー）は
あまり使わない人です（＾＾；）
あれは…なんか写真が変な感じになるケースが多くてあまり好きになれません。
だったらRAWでトーンカーブを後でいじったほうが全然良い訳で…。
こういうのを考えると、ソニーのカメラ内映像処理はまだまだ…
…なのかも知れませんね。
その後はお絵かきの続き…。
描かなきゃならないものは多いので、気合入れて…と言いたい所ですが
あまり快調では…なかったです（＾＾；）
とりあえず今日やっつける予定だった下書きは終わり！
明日からまたペン入れしていきましょう。
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その時々の都合に応じて使う「錦の御旗」なんでしょうね…。
”環境” ”エコ”なんて言葉は…。
日本の政治家・役人は目先のことしか考えられない
極めて無能な人が多いようですが、
本当に「”何トカ”してしまいたいね」と思うほどに
いい加減です。
ちと呆れたので日記に…。
★詳細は以下ニュースを見てください。
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1393759&media_id=4
http://response.jp/article/2010/11/02/147370.html
地方税である自動車税・軽自動車税を一本化し、
CO2排出量や排気量などから別途税額を定めて…
ここまではいいと思います。
この文章を”見る限り”は…。
ただし…車種毎に税額を設定するというムチャクチャさや
（税額の種別がとんでもない数になるということですが…）
それこそ乗り方ですら変わってしまう環境負荷を
なぜか車種と排気量で縛ろうというあたりに考えの少なさを感じます。
（だったらガソリンにかけて、一定割合で分配する方が
よっぽど環境負荷に対して一律だと思うのですが）
しかも目的…これを言わなきゃまだいいものの…。
同程度の性能を有する小型車と軽自動車の
「税額格差」を埋めるのが目的…だそうです。
誰がこれを発案したんですか？
誰のリクエストですか？
ちなみに今の政調会長が何所の自動車メーカーの回し者か…とか
軽自動車を自社に持っていないメーカーは何所？って言えば
何所が言い出したかは判る気もします。
そもそも自動●労連自体が民●党＆企業の犬ですが…。
（だから私は会社の労組にいた時にも政治活動には一切協力しなかったです）
そもそも軽自動車の定義をいい加減なまま放置したのは
国と役所じゃないのかしらん？
そもそも自動車の普及を図るために簡便な車両に対して
税制優遇したのが軽自動車の始まり。
それがどんどん高級化していったのは、人の欲求を考えればある意味当たり前。
税制優遇の趣旨を明確にしなかった国と役所に責任があり、
それを今さら「装備も性能も小型車並みなら税額も同じに…」
って言うのは、ユーザーとメーカーの努力に対して
横暴極まりないでしょう。
だったら軽の上限価格を決める方が先でしょう？
趣旨を正しく示せば、あるべき姿に勝手になるはずです。
（もっと言えば黒幕であろう某企業は先の軽規格拡大の際に反対した筆頭ですが
エンジンの排気量差をもって差とすべし…で決着させたがゆえに
軽各社が少ない排気量で重たい車体に対応するため
必至の苦労をした、その結果が今だということをご存じないのだろうか？）
しかも言うに事欠いて「環境負荷に応じた税制」とは…。
先日まで国費を垂れ流しにして高速道路の代金の殆どを
立て替えていた国家は何所の国でしたでしょうか？
それは日本です。
※ちなみにあれは高速道路が値下げしたのではなく、
その分を国が国費を使ってNE●COに払い込んでいるだけの話です。
財政投融資特別会計の運用益積立金の基準額超過分＝国債の返済に充てる金を
そういう下らない政策に使い込んでしまった訳です。
借金返さず人気取りに4兆円を超える額をばら撒く政府と役所に
将来のビジョンも計画性もある筈がありません。
（ちなみに私は高速1000円での利用は一度もしていません）
ちなみにばら撒かれた先にきな臭い連中がいることは疑いようもありません。
NEX●Oに限らず、その利益を享受した全てのモノの影にそういう輩がいるということです。
（だいいち何のための民営化だったのかすら疑問）
だったら何でそんなことしたんですか？
環境先進国を目指す国じゃないんですか？？
借金だらけで何とかしないとマジでやばいんじゃないんですか？？？
それこそ京都議定書の発信国でありながら、CO2排出量が増えてしまうという
大失態を世界に晒した国家と役所が、その後もCO2排出を増やす政策を継続したくせに、
ここにきて「小型車にも環境負荷に応じた税制を…」というのは
言うことが後先つながらないにもほどがあります。
先日までのエコカー補助金などもそうですが、
お題目と中身が相反したことが多すぎます。
エコカーって言ってもせいぜい燃費低減効果は2倍にはならないでしょう。
そしてレアアース（そもそも希少ゆえに大事に使わねばならぬもの）の問題、
特殊部品の製造や廃却の環境負荷を考えたら、私はあんなものは全然エコでは
無いと思っております。
（それこそ無駄に乗らない、所有しないのが一番だと思っています）
それを沢山ばら撒くのに国がお金を出して手伝う…。
エコはエコでもエコノミーの間違いでしょう？
そしてそれに関係ないものまで税金をばら撒き、
（エル●ランドやアル●ァードなどは間違いなくエコロジーではないです）
まだ使えるものをゴミにして、資源を無駄に浪費し、
先の高速値下げと合わせて、ガスを撒き散らすクルマで道路を溢れかえさせた訳です。
いくら一台一台の環境負荷が下がったといっても、
それ以上に数が増え、通常以上の数が運用されるのだったら
むしろ環境負荷は悪化しているはずです。
「エコ」という名を騙ってそういうことをしてきた政府と役所が、
今度は増税の旗印にまた「エコ」を使おうとしています。
本当にいい加減です。
呆れてモノが言えません。
（ずいぶん書いてますが…（＾＾；））
今の日本は本当に”破壊”しなければ救えないと思っていますが
とんでもない現状をまたまた見せられてしまい、
本当に気が遠くなるような気がしたニュースでした。
ふう…やれやれだぜい…。
（レスご無用です）
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