帰ってきた86 その2

いやぁ！年度終わりと年度初めは、超忙しい！　ところで、年末年始みたいに、年度の短縮はないのだろうか？
昨日はフットサルで、最後の締めに、新しい年度！また楽しくいきましょう！って英語で言いたかったんだけど、
New yearって言ったら、違う！って日本語で突っ込まれました(笑)じゃぁ、ニューシーズン！って言ったら、それも、なんだかぴんと来ないみたい。どうも、欧米は9月が新学期のスタートなので仕方ない。というわけで、楽しく春を過ごしましょう！って英語で話して締めました(笑)
そして、サボってたブログを一気に！
3月31日！とうとう、私のダイエットシーズン到来で、さっそく10km走ろうとしたものの、結局5km強を走ったり歩いたり・・・1時間以上かかりました・・・・。
そして、昨日は筋肉痛とだるさの中フットサルです。昼食もセーブして、いままでの2/3くらいの量で我慢してます。
3月31日の時点で、体重72.0kg、体脂肪16.8だったのが、今の時点で、71.5kgに減っていました♪　これからもっとがんばるぞ！
でも、さっそく便秘！　どうも走って汗をかきだしたら、最初のうちは、腸内の水分が減るせいか？　まぁこれは毎度のことです！

それとは別に！トヨタ86のダッシュボードのビビリ音で、預けていたときの、代車のインプレです♪

パッソ～♪♪
外観は、おしゃれぇ～！　ホワイトのボディーにアメ車みたいな赤のライン！まるでカフェレーサー！！！！
中は広々！
足下広々で、アップライトに座るのが、新鮮！スイッチ類もいろいろ凝らしています。

でも、エアコンの操作が、懲りすぎて少々使いにくかったり！もします。まぁこの辺は慣れたらたいしたことはないですね！
メーター類はこんな感じ。普通に走っていると、エコランプが点きます。でも、外観からすると、タコメーターがあるこっちゃとばかり思ってました。

そしてこんな装備も！

そして！肝心の走りはというと！！！！！遅い！遅すぎ！アクセルとブレーキの遊びが多すぎて、少々アクセル踏んだくらいだと、クリープ状態から変わらなかったです。もっとキビキビアクセルワークをしたら良いんだろうけど、今の自分の車が慣らし中なので、ついついそろっと踏んでしまいます。それにしても、最初はプレオ(軽のCVT)より遅い！って感じました。
そうして、一晩だけですが、乗らせてもらいました。

86のビビリ音は、ダッシュボードの取り付けの爪のところから異音がしてたみたいで、そこにフェルトを挟んで防振対策をしてもらいました。今のところはばっちりです！ちなみに、それ以外のところからも、いろんな異音が聞こえたりもしますが、この車の特性上、ある程度仕方ないと思っています。サイドとか、オーディオ周辺とかいろいろ、今までのジムニーよりも、室内がだいぶ静かなので逆に聞こえてくるのかもしれませんね。そして、預けたついでに、オイル交換もしてもらいました。とくに銘柄を指定もせず、オイルキープという、購入時にサービスとして付いていたチャージ(確か20リッター)からの交換ですが、交換した感想は、最初の出だしがもっさりしてます。新車に入ってたオイルよりも、少々固いんでしょうね！ということで、REVのランプを3000回転に設定して、再び乗っています。
それにしても、通常の運転では、3000回転も回すことがありません・・・ATは本当にエコ仕様ですね！何度も言っていますが、ギア比が高すぎです！エンジンブレーキも、1000回転付近で、シフトダウンしてるみたいですが、スポーツモードじゃないときは、あまりエンブレはしないみたいですね。この辺は、私の苦手なCVTのほうが、エンブレの効き具合は自然に感じます。

というわけで、久々の更新でした(笑)　これから、ちょっとづつ飛ばすぜい！