485Express

朝，地元の駅へ行くと，臨時列車が止まっていた
先頭車両にはクジラが！　と，よく見るとイルカ　・・・残念

イルカの下には「485 EXPRESS」の文字が
ボディには「クハ４８１－１５０４」のエンブレム

・・・型番はどちらが本当なのだ？？

Wikipediaによると，1974年に製造された特別耐寒耐雪形　運転台の上部に追加設置されたライトが特徴
１５０１～１５０８まで製造され，当初は札幌運転所へ配置された
国鉄が分割民営化された後は全車がJR東日本に承継された

JR東日本へ承継後，青森に残った車両と上沼垂運転区・南秋田運転所に転属する車両に別れたが，最終的には全車とも一度は新潟に転属している
その後，新潟車を中心にグレードアップ改造が施行された

１５０４は現在，勝田車両センター所属のK60編成
波動輸送（臨時・団体列車専用）対応のため定期運用は持たない


485Expressは通称という事か
夏休みのツアーなどへの対応かな

時々，電車の旅もしてみたいと思う
特に銀河鉄道９９９世代としては，機関車に引かれた列車に憧れるのであった
・・・歳がばれるが