イグニッションコイル

G21のエンジンの状態は，相変わらず不良。
やはり３気筒の内，１気筒で正常に燃焼していないようだ。

原因となったイグニッションコイルだが，そもそも何のためにあるのか？

ガソリンエンジンは，ガソリンを燃やして動力を取り出している。
シリンダーの中に空気とガソリンを混ぜて圧縮し，点火して爆発する際のエネルギーを利用している。
点火にはスパークプラグが使われるが，その際，電圧は１万ボルト以上必要となる。

車のバッテリーは，通常１２ボルト。これを数万ボルトまで昇圧するには，トランスが必要となる。
このトランスがイグニッションコイル。鉄心に銅銭をグルグル巻いて電気を流したり切ったりすると，電圧が変わる性質を利用したものだ。

トランスは，構造的には複雑なものではないので，あまり壊れない。
しかし，車のエンジンに着いているということは，高温，振動に常に晒されている。非常に厳しい条件。
これにより，漏電したり，もしくは関連部品が破損したりすることがあるようだ。

今のエンジンでは，スパークプラグに直接取り付けてある。電気的ロスをなくすためだろう。

で，交換だが，色々調べてみると，DIYできそうな予感。
ディーラー修理，はやまったかな？？