エンジン不調の影響



G21のエンジンは引き続き不調中。
3気筒の内,1気筒で燃焼がマトモに行われていないのは,水温の上がり方にも出ている。
通常,3分くらいで消えるエンジン低温警告が,5~6分かかっている。
発生している熱量が2/3だからだろう。

水温が上がらない → アイドリングが高めになる → 燃費の悪化
トルクが出ない → アクセル開度が大きくなる → 燃費の悪化

いいことが全然ない。

満タン給油後,60km弱を走行した時点で,既に一番上のゲージを針が離れている。
以前は100km位で離れだしたな,という感じだったのだが。

このままでは,また燃費は9km/L位になってしまう。

地球環境に良くないな~
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