フェリー

これも２００６年夏，剣山スーパー林道にて。

昨日の航路廃止の記事，新聞にも載ってました。
先日，徳山⇔竹田津（九州）と柳井⇔松山の航路も厳しいと記事があり，内容だけで見ると数年間の高速道路優遇制度完了後に，この航路が存続するのは難しいと感じました。
数年後，道路料金が元に戻った時にライバルとなる交通機関はいない。
国が決めた制度で道路族の一人勝ち。そんな図式が見えます。