予定コースの整備が終わり帰ってきました。（ヒビ割れたキャブホルダーは新品へ）しかし不調現象は残ったまま・・・。
分解結果に指摘箇所があったんで，おそらくそこが原因でしょう。(表れている症状と理屈的にも結びつく)
心配していたＫＩＰＳもそれなりの汚れでしたが，機械的な異常もなく今後のメンテ周期の参考になりました。
指摘箇所の直しは来年へ持ち越して，予算面もふくめ計画的に対応したいと思います。（春までには・・・）
ＴＥのサイレンサーの円形網は下半分をカットしました。これでも消音効果が意外とあるのには驚きです。
かつ，排気抵抗は確実に減っているようで，高回転のパンチ力に違いが出たと手応えあり・・・。（乾いた音質もいい）