今回の5/4激走ツーリング。当日だけで465キロ走行。(7～17時の間なので平均速度は46.5)
振り返るとランツァの高速道路の走りやすさとして、時速80ちょいでラストは吉野川SA～三津浜港の155キロを２時間で一気に走行。
ピストンリングを交換し、排気デバイス位置調整とかでエンジン振動が軽減され、連続走行が随分と楽になりました。(給油は2回で平均燃費は27)
出来事はスーパー林道に入って早々に転倒していた対向車の滋賀ナンバーのCRFラリーを手助け。
かなりのバンク箇所で低い方に立ち転けしたらしく１人で苦労されてましたね。(2人でヨイショっと)
あとは沢山のライダーとすれ違い何度も✌️しました。(さすが５月連休の真ん中)
ここは日本で一番長い林道。各地から集まってくる聖地である事を実感。
声掛けも二度あり、いずれも「へぇー、ランツァじゃぁないですか」と…。(貴重ですねみたいな)
ここ数年、スーパー林道の長さに途中で気持ちが切れていましたが、今回は集中力を持続。
ソフト面ではテーマを持っていた事も効いており、ハード面ではランツァのエンジン完調とIRCのGP-610(↓交換後２千キロ走って、まだ行けそう)がプッシュしていたと思います。
しかし、１日でこんなに走るのは旅情みたいな物が無く、次回は２日間でゆったりとした工程を組みたいですね。(下道を中心に…)