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キャリパーペイント

2011-08-24 19:51:01 | SUSPENCION & BRAKE

Img_0287 塗装前の部品洗浄が大変だったけど 仕上がりには満足

またまた、ガンを出してきてウレタンクリアーで仕上げているので艶々 

これによりブレーキオイル抜き換え時、ブリーダープラグ周辺の塗装はブレーキオイルからのダメージを受けにくくなります。

Img_0292 この度、加藤氏も16インチから⇒20インチへインチアップされました!

よくお電話のお問い合わせでも『ハイエースに18インチ以上履かせると最悪ですか?』と聞かれますが

『いえいえ足のセッティングが決まれば20インチもヘッチャラですよ』とお答えさせて頂いております。

あとはタイヤの銘柄とエア圧のセッティングがポイントになります。 

サスペンションに手を入れられる後先にもタイヤもバネの要素がある事を理解し、よ~く考えてからチョイスしたいものです。

タイヤって消耗品ではあるのですが、上手く使っていけば3年くらい付き合う事になると思います。

乗り心地重視だけの方ですとパターンノイズ、サイドウォールの硬さあたりを重要視されると良いです。

しかし、タイヤもサスペンションと一緒で実際履かせてみないと解らないと言う、選択が難しいパーツです。  ここが問題

タイヤだけはデーター取りが難しいですし オススメしていたトランパスも生産中止になってしまったし・・・