こちらはテスト用 ブレーキシステムの更なるバージョンアップを図ります。
200ハイエース専用 強化ライニング
フロントも用意して頂きましが、これは後日
今日はSBM前日、睡眠を殆ど取らずにイベントに向かった事と大阪に帰ってきてからの深夜に至る食事会がたたり、疲れがドーッと出て 『限界状態
』
解りやすく言いますと ⇒ 睡眠不足＋二日酔い＝そりゃー しんどい の当たり前 
会場でお披露目したスーパーデュアルサウンドマフラー ※取材時の空吹かしでご迷惑おかけ致しました事お許し願います。
今日はくっきりお見せします。
フロントパイプを途中で割ってシャッターを装着しています。このシャッターが以前お話していたフェラーリーの純正部品です。
ノーマルタイコの横を通し
デフ下から斜めに出しています。イメージは昭和のL型車のマフラーリアビュー
左側に見えるパイプがノーマルマフラーです。
サウンドの切り替えはセンターコンソールにスイッチを装着してあり、エレキで瞬時に音を切り替える事が出来ます。
『欲しい』と言って頂いても、ご覧の通り純正マフラーに加工溶接などが必要な為、キットにする事は不可能なマフラーになっています。
会場では沢山の方とお話出来て良かったです。
また、チェックマン製品ご愛用者の方々も訪ねて来て頂き誠にありがとうございました
来週の日曜日もイベント参加の為、ファクトリーはお休みを頂きます。
来週は滋賀県に行きます。