リアショックアングルアジャストキット

発売から3年以上にもなる商品の一つでもあります。アングルアジャストキット

誤った装着をされている方、最近では結構いらっしゃるのではないでしょうか

アングルアジャストキット本体をショックに合わせて上下させて動かす物ではありません。

本来ショックの取付け角度の補正をする事を目的としたパーツになります。

誤った取り付けをされている車輌の場合、走行中ショックが外れ予期せぬ事故、車輌部品の破損の原因となりますので、直ちに改善を行ってください。

『アングルアジャストキットは動きません』最低限のストッパーは設置していますが、動く原因は取説指定の規定トルクで締付けていない、ショックの脱着を数回繰り返した際に固定ボルトのネジピッチが伸びでいる、あるいはUボルトシート側のネジピッチが伸びている事が殆どの原因です。

画像の状態(角度)と異なる場合、直ちに取付けされたショップさん、あるいはご自身にて改善を行ってください。

※ネジピッチの伸びた固定ボルトを改めてトルクレンチで締めましても規定トルクは掛かりませんし、最悪Uボルトシートの中でボルトが折れ、取れなくなります。純正新品ボルトを用意してから作業を行ってください。

トルクレンチも使わないDIY派の方は特に注意してください

電球

『全力で仕上げているって書いてあったからちょっと見に来た』と言うお友達もチラホラとご来店頂いているクラウンエステート

そろそろ完成間近になってきました。

安全対策とワンポイントドレスアップにLEDを装着

写真では伝わりにくいですが現物はとても明るく目立ちます。

接続はドアランプが付いている車輌でしたらランプの電源に接続するだけで

ドアランプの無いハイエースなどの場合、運転席側はキーシリンダーの配線と接続、助手席側は左足元のジャンクションボックスに常時電源とドアスイッチ線が潜んでいますので、各自テスターで探し当ててください。200ハイエースに取付けされたい方はHPからオーダー頂き『左側の配線色画像希望』と追記頂ければ商品出荷のご連絡の際に画像を添付させて頂きます。

ヘッドライトユニットは新品に交換

ところが・・・コーナーリングランプに以前LEDの営業に来られた方からサンプルとして頂いた物を付けるとたちまちショートして煙が・・・

お陰でのヘッドライトが一瞬でくすんでしまいました

新品ヘッドに何してくれますねん!と思いましたが、ここはグッと我慢し磨く事としました。

磨く道具で思いついたのはフレキシブルなマグネット

何とか納得するところまで磨く事が出来ました。