外注に頼むと 5諭吉くらいとか言われ 仕方なく カートの外装に着手
こんなんするの何十年ぶりやろか
仕上がりに多少の失敗と妥協はあるものの・・・
最近のカッティングシートは昔より断然貼りやすくなってる
厚みがあるので多少無理を掛けても折れないし
シワがよったらヒートガンであぶれば 親指の圧力でシワを消せる
でも 相当な圧力を掛ける必要があるので 指紋も消えるよ 笑
今日は親指ヒリヒリですばーい
しつこくならないように 青色はこれくらいにしておいた
材料あまりまくりで ここまでの材料コスト3野口
余分に材料を仕入れなければ1野口で出来るよ
昨夜の模様を文言少なめで掲載
大人たちの到着が遅いため 子供達から食べてもらった
息子の友達と東田氏の息子
東田氏の息子は今時期とても食欲旺盛らしく 寿司屋に行くと40皿食べるらしい
しかもマグロオンリーで40皿だとか・・・
珍しく娘も参加
料理でけへんのにBBQは出来るんか? と言ったら会社でBBQはしてるから・・・らしい
でっ 中西氏のプライベートな事は誰も知らないので・・・ この機会に質問してみよう
次の疑惑について質問
1、本当は何歳なのか?
2、本当に結婚しているのか?
家族の画像を見せるものの 誰も信用しない
『こっこれが嫁です』 と画像を出されたものの
だっれも信用せーへん
ホンマに奥さんなのか どうかは謎のまま
チェックマンメンバー内においては 特に珍しい生き物(存在)なので 笑
更に みんなからの尋問は続いた
その後も永遠と中西氏への尋問は続いた 笑
これだけ皆を笑わせる事が出来る人がいただろうか?
予想通り一気に人気者になったなー 笑
では
またね～
おーわーりっ 笑
明日は独りでビービーキューしています。
参加表明された方は マッタリと18時を目安に参上してください。
もう一回言っときますが
私のオゴリなので 食材の持参は不要
飲み物にコダワリのある方は持参
あっ それから
おっちゃんなったらな～ おそーまで 起きてたら
翌日 メッチャ しんどー なるので
21時 あるいは 22時 解散ね 笑
『こっ これで 何卒宜しくお願いします』 と来店した中西氏
今日は生きてて良かったわ～と言いつつ
つい今まで喋ってたら・・・
『あかん 終電にまにあわんですばーい』 とか言い出して
しゃーないので 自家用のアパッチヘリ飛ばして自宅まで送り届けて来た 往復15分やった 笑
私の嫌な予感は当たるんですよ
ほれー 見てみぃなー 先日ローター交換した時に補充したLLCが もーあれへん
そして この残り溝じゃ 検査は通らんぜっ!
前回 キッタナイ クルマと言われ 今回は掃除しての入庫や
デモ コレッテ アズケルノニハ キホンアルヨ
アナタハ
ハイシャイクノニ ハクソ ツケテ イキマスカ?
ヒニョウキカ ニ イクノニ アラワズニ イキマスカ?
それぞれにマナーってあるでしょ
嫌な予感はマダマダ プンプンしてるアルヨ 笑
今月は異様なくらいマッタリやday
えっ 新型ハイエース出るから買い控えって!?
よー言うわ 乗り換えもせーへん人が90%やのに・・・笑
私的には新型ハイエースはコイルバネになってくれないかな～と思ってます。
その方がセッティングしやすいですし
半年に一回しか入荷しない たっかいロワードリーフとバイバイ出来るし
何よりも諸君が足に使う出費が大幅に減るし 構造変更検査も容易になる
まっ 想像していても仕方が無いね・・・
出来ましてん!
マフラーとバッテリーを納得するとこまで付けるのに 一日掛かりましてん
明日は中西氏が来るので 休もっかなー
噓っ 笑
本日はスペーサーをPした。
マスキングしてから思った
スペーサーの面取りした方が良かったと・・・
ほら ガタガタしてる部分が出来てしもた
そしてPしてから思った
塗装面にペーパー当てるの忘れてた
今日は心がどっかに行ってるわ
残念な一日になってもーたday 笑
こんな事したり
こんな事になったりしたので
ブイボンはスペーサーを試作した
左側がインセット9mmのナックルをプラマイ0にするスペーサー
右側がインセット9ｍｍを イン3ｍｍにオフセットするスペーサー
丸のスペーサーは ブレーキキャリパーをオフセットするスペーサーです。
ただ・・・
この間の作業でムッ! と来ているので 何時になれば腰が上がるのかは不明や 笑
そのまま付けたら錆びるので 塗装もせなあかんし・・・
今なら超マッタリなので 色々と作業出来るのに・・・
みんなは何をしているんだ!?
気温も下がって来たぜ! タイヤのエア圧 チェックしなはれや～ ガックーンとサガットルはずや
フルオーバーホールから帰って来たSECエンジン
昔カートショップにはエグイ事された経験があるので マッタリ中身をチェックしてみた・・・
無事みたい
何がエグイって
例えば・・・
新品のエンジンマウント付けて 預けてるのに 中古になって帰ってくるとか
エキマニがサビサビで帰って来るとか・・・
30年くらい前だったら 当たり前だのクラッカーで エエ部品はコッソリとカート屋が取り込みよった
コッソリのつもりかも知れんけど 綺麗にしてから預ける人だったら 部品の変化に見分けがつくわ
ただ・・・もっと怖いのは内部部品 シロートやったら解らんもんね
最近 世話になったショップの社長にも この話をしたら 『その当時はそんな人も・・・』 と否定しなかったよ!
でっ その部品は会費を払ってるクラブ員のスペアとして 売られていたらしい
カートショップで新車から始めた人は そんな事されないらしいけど・・・
一見客はエエ カモになる可能性があるよ
取り合えず エッグイ世界やっ!
エンジン変わったら 色々Partsが要りますわ
昔は なーんも考えずに付けていた部品
絶えず破損が続いていたので そーならない様に 自分なりに考え パーツを調達している
よーするに 破損しやすい部品はカートショップで買わず 自分なりに考え探しています。
全塗装したフレームにも気を使い
息子のドラポジ画像を見つつステアリングや
ペダルのポジションを煮詰めていってます。
はよ 仕上げてあげやんと 冬になる・・・
昨夜は枚岡祭りに参加したので 本日は若干二日酔いですねん
あーしんどっ とか思ってたら 末尾4桁5985から電話が入った
電話とるか やめるか 悩んだけど・・・
中西氏 車検の打ち合わせで 久しぶりに来店
あと2年乗って 新型ハイエース行っちゃうらしい
すると 山ウッチーも来店
先に来ている中西氏に気を使って用事を言わなかった 山ウッチー やるやん 笑
本日はEオイル交換と 前後タイヤ入れ替え
それと以前パワステから異音が出て 動作もおかしくなったので
パワステにもフィルターを装着した。
あかん! まだまだ 乗る気や
PS:山ウッチー コシヒカリ ありがとう!
中西氏 どて焼 ありがとう!
今日も生きてて良かった 笑
独りでBBQやってるから 来る?
開催は10/28土曜日夕方～21時頃までマッタリやっとるばい
今回食材はチェックマンが用意します。 おごりですばーい 笑
パワーアップ飲料とお茶はあります。それ以外を飲みたい方は持参してください。
参加されるメンバーさんは食材の料の加減がありますので
『参加の可否』 を21日までに ご一報願います。
コメント欄からの連絡もOK!
今朝は7:30スタートで滋賀の山奥を目指した
名神は割かしスムーズに走れたけど 下道に入った瞬間ババ込み
そしてイベント会場5Km手前で完全停止状態 1Km進むのにおよそ1時間
家族もトイレ我慢の限界に達してきたんで 車から降り 走って前方を見に行ったら
幸いにもショップが合ったので助かった
でっ!
何故混んでいたかと言いますと・・・
ショップの手前でイベント関係者が1名立っていて 一台一台に こう説明する。
『駐車場の台数は300台 現在マンチクリン』
『これから先にも300～400台並んでいる』
『引き返すんだったら この地点しかありません』
『おそらく並んでもイベント終了までに入場できないでしょう』
おぇーおえー ここまで並んでそれかいな～ 困
しばし ショップで食事しつつ 考えた
経験上 野外イベントは昼頃になると退場して行く人が多い
息子も見たいだろうから 突入したら・・・
説明とは異なり アッサリ入れた
来た理由は先日のフェラーリーが爆音大会にでるとか でも もー終わってた
結果を聞いたところ 空ぶかしではリミッターが効いて6.000回転以上回らなく予選落ち 残念・・・
じゃーチョット見に回ろう
私と息子の好みが合致したキョウイチのマシン
先輩のはからいで 座らせてもらいました。
『オレッ 大人なったらサッカー選手になってランボルギーニ買うねん』
といつも言ってます。笑
旧車コーナー
内装も綺麗に維持してはるわ
こちらはウォーターサス装着車!?
ここに水を入れてレバーを上下させると車高が上がる!? 笑
2輪車コーナー
ラストは個人的に欲しかった子供サイズの FORE と CBX
実に良く出来ている
当時の私のCBXと同仕様 RPMマフラー なーんとも言えん最高のサウンドやった
私の時代では 正統派ライダー以外はフロントカウルは付けませんでした。
ps: 私は初でしたが リバティウォークのイベントを一度は見に行くとエエと思いますよ!
特に元暴ヤンの方には超オススメ! 笑
少ししか滞在しませんでしたが イベントを満喫し 楽しい休日になり
何か元気が出ました!
今朝 OPEN前にナックル取替後の初走行をしてみた
と言っても僅か10分くらいの走行
10分で不整地での感触やコーナリング、ブレーキングを感じ取った
明日は臨時休業です。
知り合いがイベントに出展するので見に行きますねん
往復で360Kmくらい走るから エエとこや 気に入らんとこがハッキリすると思います。
今日の感想を簡単に言いますと
90ｍｍダウンなのに・・・
75ｍｍダウンのワイドBodyに乗ってるみたい
『えっ!? 凄い』 とか言うんじゃないよ! 笑
バンプクリアランスが広がったので当然の事です。
これだけの変化だったら残念過ぎますよ・・・
今日も息子がカートに座りに来た ※勝手に 笑
『おれ～ペダルこのままでもイケルでぇ』 とか言われたけど 時遅しで 既に発注済や
息子が帰ってから
キャブ、エンジン腰上、クラッチ、リコイルスターターなどなどを
オーバーホールしたコマーエンジンに初めて火を入れる事にした
混合オイルは25年以上前に買ったワコーズの2CRや イケルかな!? ちょっと不安や
昔よりキャブにも詳しくなり テスターでキャブ圧セット済みなので 驚きの一発始動やった
パラパラッ言うてますわ
ところがコマーエンジンと言う野郎は こんな所に排気するので 困ったもんや
汚れますヤン
初乗りがエンジンナラシになります。
データーロガー付けといて良かったと思ってますが・・・
指示通りの回転数で 息子は走れるのかが心配やーちゅーねん 笑
いよいよですな～
明日もマッタリ営業してまっ
昨夜自宅で 息子のドライビングポジションのサイズを計っていた
ファクトリーで現車測定してみると ペダルまで10ｃｍ足らん 汗
ジュニア用のペダル移設キットも販売されているが 3諭吉もする これは回避したいぜっ
考えてても前へ進まないんで 自宅に電話して 『チョット来てー』と言ったら 『何で～』と嫌そうだったが
『カートのシート合わせや』 と言ったら 弾丸の様な速さでチェックマンに到着し ホンマ驚いたday
息子はここまで仕上がった状態を見るのは初です。
見た瞬間 目ギラギラーさせて ニッカッー と最高の笑顔でしたよ 頑張って仕上げて良かったばいっ
乗り降りに まだ慣れていない
『どう? こーしたいとか ある?』
『もーチョット 背中が近い方がいい』 『OK じゃー足は』
『いけんこと無いけど もーちょとだけ前がいい』
と言う事で3諭吉のパーツではなく1諭吉のパーツで済みそう
何故 カウルが真っ白なのか? なんちゅーても初心者ポクッてエエでしょ 笑
そして 息子のピースサインには訳があるんだ!!
『スポンサーお願いしまーす』 のピースサインです。笑
中西氏はとーぜん一番にしてくれるやんな～ 笑
本日が初の着地でした。
このままサーキットに持って行ったら走られへんかったと思います。
さて ここで問題です。
『何故このままではダメだったんでしょうか?』
マサオ氏 真面目にお答え下さい。
『社長～ピリピリきてるんちゃうのー!』 とも言われるが
『エエカッコは言わん 正直きてるけど 怒る事はいつでも出来る 今は直すのみ』 と言う
そして また 外した
9日の月曜日は息子の友達も乗って行くんで ちゃんとしておきたいんだ
PADもあかんわ
ビフォー
アフター
ダウンナックル入れると大幅にアライメントが狂います。
そして アライメント調整に出す タイヤの向きは適合値に入るが・・・
ダンパーとBodyのクリアランスも変化しだす
EXダンパーのシェルケースは52パイですが 今日確認したところ ギリギリな感じです。
52以上のシェルケースは微妙な感じですよ
だからと言って 今の段階でブイボンに質問しても 解らんと思います。
発売から そこそこ経っているみたいですが データーも何も無い商品です。
恐らく机上で作られた商品だと予想します。
机上の商品でもエエんですが、
自社車輌で目一杯色々と試してから発売した方が良かったんじゃないかな～
今のところ 外品ローター装着車には取り付け不可! とだけ私は言っておきます。
スペーサーが出来上がってから また説明します。
最後に言っておきますが、辛口言いながらも 私はブイボンを応援しています。
今は・・・