製品をたった一つ出すだけでも・・・
様々な部材から用意する必要があることを
ご存知でしょうか?
下のワッカはNEWダンパー用の部材
無い物を作ると言うことと
コストは思いっきり比例してしまいます。困
ウレタンブッシュは却下 ２個でスウセンエン 勿体無いっす! 涙
※無い物を作るとき 値段は出来上がってから決まる場合もあるんだ
昨年、カスタムカー編集長からリクエストされた宿題
結構なとこまで漕ぎ着けてます。
『ダウンリーフ入れたいけど、今はエクスダンパーまでの予算が・・・』 って方用の
エクスダンパーに行き着くまでのつなぎになる
エントリーユーザーモデルのリアダンパー
只今コジンマリと熟成中～
あんまりやると開発ビンボーになるので 笑
やめてけれ～
明日は定休日 天気も良さそうなので久しぶりに乗るかーっ
せっかくな機会なんで・・・
エンジンハッチを開けて
話題のワッカを自ら試してみよう
取付けはスロットルボディに乗っけるだけ
装着後、暖機してからレーシングさせてみると・・・
『・・・』
『確かに変化は感じ取れる』
どうなるのか楽しみです!
昨日、千葉県から足の購入に来られた方から、こんなご意見を頂きましたので
知らない方のためにも掲載しておきます。
『チェックマンさんとこが信販会社のローンを取り扱っていることを知りませんでしたよ～』
『もっと早く知りたかったですよ～』
と こんなお話をしていました。
でもね～HPの会社案内のところに記載しているんですけど～っ 苦笑
皆さんは会社案内ってあんまり見ないのかな?
決め付けてはいけませんが・・・
車を販売している、あるいは高額な商品も扱っているショップはたいてい信販会社と提携しています。
チェックマンではパーツのローンも車検のローンもできますので
こちらでシュミレーションしてみてください。
パーツなどの実質年率は9%です。
※ローンは店頭に来られる方のみ、ご利用いただけます。
※通販などにおいてはご利用いただけません。
昨夜カゲヤン マシンのエアサスにエアーを充填して帰宅し
今朝 緊張の瞬間を迎えた
イグニッションオン コンプレッサー作動せず＝エア漏れナッシング
エアサスのゲージも微動たりしていない 完璧ですやん 笑
現在までパーフェクト続き!
と言ってもチェックマンハイエースにセットする時に色々と考えたからね
カゲヤンいわく 喜び度150%らしい 笑
オプションのエアチャックキットも装着
これはアウトドアでは色々と使える、例えばビーチボール、浮き輪、タイヤのエア補充、
テクニシャンな方ですと、パンク修理キットさえあれば現場でパンク修理も出来る
最終点検完了!
最初から発見していたが・・・
ここは見なかったこと作戦はしない
錆も研磨して色も塗ったが・・・
メンテスプレー塗りすぎのため塗料が弾く これは しゃーないね
ヘルパーエアサスの動作範囲
エアーゼロ
エアー注入
エアサススイッチにチャッチヤッと触れるだけで
リアの車高とバネレートを無段階で調整できる!
要するにフルキットスペシャルまで装着しますと、
積載による条件変化にまで対応できる足になるわけです!
ここで、カゲヤマ氏マシンの匠の技を見せてもらいましょう～
自作
自作
トレンドを理解されてますね～
どちらも全面発光型のLED素子を採用してるので、メ～ッチャ明るい! 現物見たら目がチカチカする
続いて職業が大工と言うこともあり
こんな素晴らしい収納もあります。
ただの箱に見えるでしょ
ところが・・・
ドーンとスライドするんです!
彼はここにグッスラ道具を積んでます。
私が乗っても強度的に大丈夫だと思いますが・・・
いやっ! できれば私が上に乗ってピースでもした画像が欲しかったんですが 笑
破損させて仕事の障害になってはいけないのでやめました。
おわり
朝の続き
ふと気が付いたこと
カゲヤンのマシンはワゴンGLなので、
エアサススイッチの絶好の場所をパワースライドスイッチが占拠しておる
仕方ない・・・
右のエアサススイッチはメーターの上にしてしまおう
左側は勿論ココだっ!
このあたりの加工には結構手間と時間がかかるので・・・
気分転換に同時注文を受けていたプラグ交換をした。
走行5万キロで交換
彼は全開派なので、焼け方はまずまずな感じ
サキッチョはかなり丸くなってます。
PS: スロットルボディは真っ黒っ 今回は見なかった事作戦っす
『・・・』
どうよ～ 笑
コンプレッサーも回し、エアー充填
明日エアゲージが下がっていなく
尚且つ、イグニッションONでコンプレッサーが回らなければ
エア漏れナッシング! ならば⇒ 『出来たで～』 とTELするのである 笑
案の定
ひざ、腰、指先が悲鳴を上げております。 辛
しかーしっ!
過去最速のセットアップを記録した!
これは凄いっ!
でも!
早出して作業したので・・・
掛かった時間は
やっぱり一緒ですや～ん
来月から足の技術料もコジンマリageage↑
今夜はコレ聞こっ
音楽とは異なり、私の人生・・・
反省はあっても 後悔はナッシング!
皆さんおはようございます。
今日もサクサク進めて行きたいと思ってます。
エアバックもセットしたので
本日はエアーラインの引き回しやday
まず、タンクから下回りを引き回し、ラジエター付近からボンネット内に出してきて
運転席まで通します。
上記と同様に右側／左側のエアライン合計3本を引き回していきます。
そして、今夜にはひざが痛くなる
今日よりも明日の方が痛くなり
そして、明後日にはMAX痛くなる
(毎回そうなります) 笑
年齢を重ねると、こうなるんだよ
今夜はカゲヤマ氏弟さんがヘルパーエアサス装着のため入庫っす
『おーっこれでフルキットスペシャルになる～』 笑
とお喜びです。
ところがですね～下回り覗いてゾッとしたわ 笑
ステップ1＋2の施工の際vikavikaにしたのに・・・
こんなに汚れ散らかしてる!!
アフター
一般的にはビフォーアフターと言うが
今夜はアフタービフォーでご覧下さい。
ビフォー
アフター
ビフォー
原因はメンテナンススプレーの塗りすぎ＋拭き上げ不足です。
今後はメンテスプレーの吹き付け
禁止です! 笑
今夜のマッタリブログは最後まで読みましょうね
今朝、部品卸商の社長がやって来た
『社長～ これ一回使ってみてください』
と言って帰っていった・・・
『なに? このワッカ』
『・・・』
何に使う?
おーっ丁度良い感じ
そっかーパワーアップ飲料を頂くことを楽しくしてくれるアイテムだったのか
とても素敵な はからいじゃないか～
感謝感謝
では なくて 笑
巷で話題になっているワッカです。
装着してもいないのに・・・ 色々と言ってる人も多い商品みたいですね
私もまだ装着していませんが
理論上は吸気口を絞るわけですから、低回転時におけるアクセルのツキは良くなるでしょうね
その反面、高回転時の伸びは期待できないと予想します。
でも! 何でもそうです。
一つ入れて 完璧!! みたいな事はなかなかありません。
でっ チェックマンが考えたのは
『なんやったら試着しますか!? 企画!!』
ご自分で着脱が出来る方は試着は無料!
※お貸しできる工具はありませんので、MY工具持参者、サポート無しでも出来る方限定
工具も持っていない、着脱に不安がある方は着脱工賃は3野口
『これ買います』って方は新品に入れ替えて着脱工賃、3野口から1野口レスします。
※試着企画を提案してますが・・・品物が安いので個人的にはどうでしょ? と思います。
試着時間は40分以内 ※営業時間内
そしてココ肝心! 試着は完全予約制です。
試着可能期間は３月末日までになります。
毎年恒例のオートメッセが明日から3日間インテックス大阪で開催されます。
今年から!?
かどうかは不明ですが、会場付近の駐車場の空き情報も見れるみたい
メッセだけに限ったことではありませんが・・・
インテックスの駐車場探しは現場の警備員に従っていると・・・
そこへみんなが集中しますので、『並び損をする』 可能性が非常に高い!
なので!
予め目的とする駐車場の場所を確認し、全開で目指すべきです。
あと!
今年はどうかは知りませんが
昨年、会場付近では大阪府警による、改造車検問が早朝から行われていた様です。
そんなこんなで・・・
イチビッタ車(明らか違法改造車)に乗っていくと、検問の御用となり
※ハミタイ、爆音マフラー、フロントガラスのフィルムは一撃でアウト!
大渋滞を引き起こす原因になりますので、連なって行くのはやめなはれ～ 笑
※昨年はこの渋滞で多くの車好きが、大迷惑したらしい・・・
検問が悪いんじゃないよ!
ハメを外しすぎる事で御用となり、後続車に迷惑をかける訳です。
足回りのご相談は土日がオススメって事で・・・
早速ご来店頂頂いた方、お電話頂いた方がトータル1.000件!!
んなハズない 笑
本日のご相談者は滋賀県から来られました。
『ショック交換はこれで2セット目なんで・・・』 とのこと
『じゃー３セット目はこれか、これを試してみたら』 とオススメしましたが・・・
もう無駄遣いはしたくないんだ!
な雰囲気
いやいや もう１セット経験しなよ～
と オススメしましたが・・・
※経験多い方がチェックマンのサスペンションメニューを手にした時に感動して頂けますんで・・・
子供がもう直ぐ生まれることですし・・・
と お聞きして お話の方向をいつもの内容に切り替えました。
ここで、間違えやすい例を少し説明しますね
基本的にエクスクルーシブダンパーはチェックマンのロワードリーフに合わせたサイズで設計、製作されています。
下の画像をご覧下さい。
純正品と比較し、長さが異なります。
従って、純正リーフの車輌には取り付け位置に届かず装着できません。
でも!
様々な理由により
ロワードリーフは入れることが出来ないパターンも存在します。
そんな時は現車合わせの特注エクスダンパーと言う手もあります。
まっ 一人で悩まず お気軽にご相談ください。(店頭にて)
土日はゆっくりお話できますよ!
好評頂いておりましたオリジナルビックローターキット
本日現在でラスト１セットとなりました。 完売いたしました。
今のところ再販の予定は立てていませんので・・・
もうすぐ買おうと思っている方はラスト１セットをお見逃しなく!
本日は小ネタのご紹介
This is a uscap
for oil & fuel 笑
レクサス北米輸出仕様のキャップらしい・・・
ビフォー
アフター
セルフのガソスタ利用者諸君は給油が楽しくなるかも!?
ビフォー
アフター
エエ感じ
USキャップはハイエースにもバッチリ装着できました! ※200ハイエース全車装着OK
フューエルキャップの方は純正と同様 締めたらカチカチッとロック音がします。
現在は在庫してます!
