R&P ハンドル周辺の組立て

今日は振休で仕事が休みだったので午前中か
ら作業にかかることができた。

まずはフロントタイヤの取り付けと、ハンド
ル周りの組み上げが進んだ。

ハンドルスイッチ類は、内部を軽く洗浄して、
可動部にシリコングリースを付けたのでスイ
ッチ操作がスムーズになった。

接点は大丈夫そうだったので、今回は手を入
れなかった。
大丈夫という根拠は特になのだが･･･

ブレーキとクラッチのレバーには、何用かは
解からないけど、パワーレバーがあったので
それを塗装して使うことにした。



黒く塗って後から気がついたのが、スイッチ
はアルミ色のままだということ。



付けてみるとやはり違和感がある(--)

再度塗り直しで、シルバーにすると、違和感
は解消された。



次にメーターとIGスイッチの取り付けだが、
ハーネスについている、ウインカーインジ
ケーターとニュートラルランプの球はかなり黒
くなっていた。



球が黒くなっているのは、中のタングステン
蒸発してガラスに付着したものだ。
つまりはタングステンが細くなっているとい
うことで、いつ切れてもおかしくないという
状態だ。
あとで交換するのは面倒な場所についている
ので、この際だから新品し交換してしまおう



手持ちは2個しかなかったが、メーターラン
プの方は、まだ黒くなっていないので、その
まま使用だ。

メーターランプに3W消費させるのはもったい
ないので、何れはLED化するかもしれない。

フロントタイヤもついたので、かなりオート
バイの形になってきた。



そろそろエンジンの方にも手をかけなければ
夏が来てしまう。