ホンダピープルのエンジン修理完了

一旦は完了ということにしていたピープルだが
汎用のエアクリーナー用スポンジが届いたので
また手がけることに。



もともとの形は解からないので、エアクリーナ
のケースに合わせて適当に切った。

そしてエアクリーナーを装着してエンジンを掛
けたところ、スロットルを空けると失速すると
いう状況は改善された。

やはり吸気抵抗が増えたことによって、燃料が
濃い目になったのだろう。
しかも始めは少しボコつき気味だったので、ス
ポンジが厚すぎかと思ったが、しばらく回して
いると吹けが良くなってきた。

そういえば、手でチョーキングしたりしていた
ので、プラグがカブリ気味だったのかも。

そしてその後、キャブを調整すると、快調に吹
けるようになった。

すっかりキャブのつまりやフロートの調整不良
と決め付けで何度もエンジンを降ろしてキャブ
を分解したりしていたが、最初からエアエレメ
ントが無くなっていたのが原因だったのだろう

改めて、基本整備の重要性を感じた。

これでエンジンは完了したけど、まだ外装面で
チェーンケースの割れ、フロントのカゴが傷ん
でいるといったところを直す必要がある。

気長に部品を調達することにしようか。