ゴルフ惑星

ゴルフの楽しさを享受するメルマガ『Golf Planet』のキャプテンc-noこと、ロマン派ゴルフ作家篠原の徒然。

古くてかすれて

2013年10月17日 14時03分24秒 | コース



カートの進行を示す看板が
かすれて見えない状態でした 
トンボも止まっています。

形あるものは必ず壊れます 
古いものに価値があるのは
壊れずに残っていて
その機能が必要とされて
いる場合のみです 

ボロボロの看板を見ながら
人工物も自然に返っていくのだと
ぼんやりと考えてしまいました 

テレビで日本オープンを
見ながら仕事をしています 
開催コースは、
親しくしてくれているメンバーが
いるので改造後もプレーしました。
昔は大好きなコースでした。
コースがどうのこうのではなく、
自分の飛距離不足を
痛感させられるので
今は辛いコースです 

テレビで見ていて
『あれ?』と思ったのですけど、
日本オープン用に
凄いラフを作っていたのに
広くなっているし、
ラフもさっぱりしています 
グリーンが止まるので
スコアは伸びています 

今日は、ちょっと時間が
できたので2度目の更新を
してみました 

古くてかすれて、
土に戻っていくのだとしても 
オールドゴルファーとしての
意地を守ってゴルフをしようと
強く願ってしまう 
今日この頃なのです 


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ぶっ飛びスプーン

2013年10月17日 09時38分44秒 | 用具



XHOTのスプーンです 
コースでも使用しました。

結論から書くと、飛びました 
少しダフって、今までと同じ距離。
きっちり当たれば20ヤードぐらいは
前のスプーンより飛ぶようです 

飛ぶようです、と
曖昧な書き方をしたのは……
4回使って、1回もナイスショットを
しなかったからです 

まあまあの当たりはありましたが、
1球目が気持ち良く当たって
軽くドローという感触だったのに
落ち際に向かって
どんどん左に切れていったのです。
感覚と出るボールが違うこと、
落ち際に切れていくボール。
2回目以降はビビって
うまく打てませんでした 

人間だもの、とニヤニヤして
プレーしていました 
まあ、そういうことだったのです。
慣れてくるのが楽しみ、
と期待しています 



さて、マニアックな人たちから
問い合わせがある件について
答えることにします 

画像は、ドライバーとスプーンの
シャフトです。
右がドライバー、左がスプーンです。
同じブランドのバージョン違いと
見ただけだと思いますが、
指摘している人が多いように、
これは違うシャフトです 

スプーンのシャフトは軽くて、
かなり大きくしなります 
ドライバーのシャフトは重くて
シャフト自体はあまりしなりません。

個人的な意見ですけど、
ドライバーはティーアップして
空中の球を打ちますけど、
スプーンは地面のボールを
打ちますので、
鼻から違う機能を求めます 
そういう意味では、
2本の違いは理に適っています。

1点だけ考えたことは、
ディープでも使えたかも、
ということでした 
歴代のスプーンの中で
最も高弾道だからです 

左に切れ始めたボールが
イメージ以上に切れていく、
という違和感は 
弾道が高いからだと思います。

もうしばらくは、スプーンで
色々と楽しめそうです 


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