事件です。
しかも重大事件??????????。
御嶽山に登頂。
無事、下山後 中央自動車道・恵那インターチェンジに向かって車を走らせます。
国道19号線に入ります。
木曽福島を過ぎます。
ここは、木曽街道・福島宿、ゆっくりと観光をするところ。
道路は混んではいないのですが、なんとなくゆっくりの流れ。
しばらくすると [思いやり車線] となりました。
遅い車は、左の車線にどうぞ・・・・・。
私の車は軽自動車。
早くはないのですが、前の車が4台続けて登坂車線をゆっくり登ります。
ここは一気に4台追い抜いてしまおう。
アクセル全開。
もともとパワーがありませんからやっとこさ4台パス。
登坂車線が終わって下りです。
アクセルは戻しましたが惰性はついています。
前方に水色の作業服を着た人が飛び出してきました。
「あれっ。清掃作業に人かな?」
作業?の人に近づくとこちらに向かって旗で「脇に入れ。」と指示しています。
ここまでの時間、数秒でした。
気づきました。[ネズミ捕り]です。
「あー、やっちまった。」
以下、省略。
結果、20kmオーバー。

そして反則金15000円也。

心の声。
「くそ~っ。こんなとこまで来て、青切符のご褒美かよ。」
反則金については、登山に要した費用に算入しませんでした。
まったくひどい事件でした。
とりあえず反省します。とほほ。
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しかも重大事件??????????。
御嶽山に登頂。
無事、下山後 中央自動車道・恵那インターチェンジに向かって車を走らせます。
国道19号線に入ります。
木曽福島を過ぎます。
ここは、木曽街道・福島宿、ゆっくりと観光をするところ。
道路は混んではいないのですが、なんとなくゆっくりの流れ。
しばらくすると [思いやり車線] となりました。
遅い車は、左の車線にどうぞ・・・・・。
私の車は軽自動車。
早くはないのですが、前の車が4台続けて登坂車線をゆっくり登ります。
ここは一気に4台追い抜いてしまおう。
アクセル全開。
もともとパワーがありませんからやっとこさ4台パス。
登坂車線が終わって下りです。
アクセルは戻しましたが惰性はついています。
前方に水色の作業服を着た人が飛び出してきました。
「あれっ。清掃作業に人かな?」
作業?の人に近づくとこちらに向かって旗で「脇に入れ。」と指示しています。
ここまでの時間、数秒でした。
気づきました。[ネズミ捕り]です。
「あー、やっちまった。」
以下、省略。
結果、20kmオーバー。

そして反則金15000円也。

心の声。
「くそ~っ。こんなとこまで来て、青切符のご褒美かよ。」
反則金については、登山に要した費用に算入しませんでした。
まったくひどい事件でした。
とりあえず反省します。とほほ。
