２００９ Ｆ１ 第１１戦 ヨーロッパＧＰ

Ｆ１第１１戦ヨーロッパＧＰの舞台は、スペイン、バレンシアの市街地コース・・・。実は・・この記事は、昨日書こうと思っていたのですが、昨日の夜は睡眠不足のためか体調が悪かったので、早いめに休む事にしました。（それでも休んだのは午前２時を過ぎていましたけどね・・。）、それで今日は、久しぶりにゆっくり睡眠時間をとったので、おかげさまでスッカリ元気になりました。



という事で、ヨーロッパＧＰの話です・・。予選でポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン（マクラーレン）で、２位にはチームメイトのコバライネンとマクラーレンがフロントローを独占し、前戦と同様にＫＥＲＳパワーを見せつけたシーンとなりました・・。
このまま決勝レースでもハミルトンの独走かと思っていましたが、それ以上にレースに集中していたのがブラウンＧＰのルーベンス・バリチェロでした。バリチェロは、燃料搭載量を少なくして先行逃げ切ろうとするハミルトンに何とかしぶとく付いて行き、２回目のハミルトンのピット作業で凡ミスがでると、その隙をついてトップに躍り出ます。
結局、そのままチェッカーを受けたバリチェロが２００４年中国ＧＰ以来、５年ぶりの優勝となりました・・。

ブラウンＧＰとしては、４戦ぶりの勝利となったワケですが、ここ３戦はシーズン前半の勢いはなくマシンの状態が悪かったので、スペインＧＰ頃のマシン状態に戻したところ、今回の復活劇になったというのも何とも皮肉な話です。（それなら・・マシンをアップデートせずに戦っていた方が、ここ３戦の成績も良かったのかも知れませんからね・・。）

ブラウンＧＰを追う筈のレッドブルは、最悪のレース結果となりました。ベッテルは、ピットミスのうえにマシントラブルで前戦に引き続きリタイア・・、ウェーバーも９位でポイント圏外と２台共にノーポイントに終わってしまいました。レッドブルチームも何か歯車が狂いだしてきたのかも・・。（ブラウンＧＰと同様に調子が良かった数戦前のバージョンにマシンを戻した方が良かったりして・・？）

最後に、負傷したマッサの代役として１０年ぶりにレースに出場したフェラーリのバドエルについてですが、「・・・・？」としかコメントのしようがありません。この様子では、シューマッハ待望論が再燃しても不思議ではありませんよね。もしくは、マッサの超スーパー電撃復帰とかがあったりして・・？？
（画像は、５年ぶりに優勝したルーベンス・バリチェロです。）

次回、２週連続のＦ１サーカスの舞台は、ベルギー、スパ・フランコルシャンへと向かいます・・・。