林道王の入線 え？ りんどうおう？

サイクリング／2024年09月18日

　「林道王の入線」。どう読むんだろう？　「りんどうおう……の……にゅうせん」？　ん？　りんどうおう？　林道の王様か？

　久々に秋山（山梨・上野原市）へ行き、旧鎌倉裏街道（という道標のある県道35号、「道志みち」に対して「秋山みち」と自分では呼んでいる雛鶴峠へ続く道）を外れて山道へと入る。しばらく急勾配を上って行くと、この案内版に出会った。

林道王の入線

　初見だとどう考えても「りんどうおう」と読んじゃうよねぇ。で、「の」に続いているのが「入線」。え？　にゅうせん？　なんじゃそれ。ちょっと何言ってるか分からないんだけど。

　これが「りんどう　おうのいり　せん」であることに気がついたのは、林道を往復し終え、ランチに立ち寄った「ビストロラント」でのこと。料理を待つ間に何気なく外を見ていたら、「王の入」という道標に気がついた。なんだ、地名だったのか（当たり前！）。しかし、王は誰のことを指しているんだろう。雛鶴姫伝説に関係あるとすれば護良親王だが…。

　そういえば人家が消え、林道となった山の中に突然、「季節料理　王の入園」という食事処が現れてびっくりしたことを思い出した。「王の入」はすでに視界の中にあったのだ。気がつけよ(^_^;

久々に秋山へ

旧鎌倉裏街道を行く

県道を外れ山道に入る

「季節料理　王の入園」

　「季節料理　王の入園」では「うなぎ」ののぼりに心が動かされたが、値段が不明だったので悩みながらもスルーした。後で調べるとヤマメなどの川魚・山菜などに加え、リーズナブルなカツ丼などもあるようだ。

　林道王の入線は「季節料理　王の入園」のすぐ先から始まっていた。ここまでもそうだったが、樹木に囲まれた林道なのでほぼ日陰で涼しい。ただ勾配はわりときつい。

　しばらく走ると、彼方の山の中に林道ではなく、仮設の橋のようなものが見えてきた。見るからに急勾配で、それが長い長いつづら折りとなっている。トンネルめいたものも横切っている。山の中の道なんて数多くあるわけもなく、もしかしてあそこへ行くんかいと、ややビビる。だが、近づいてみるとどうも工事現場だったようで、仮設道路は進入禁止となっていた。

　そのまま進むと、正面に高架橋が見えてきた。ガーミンの地図をみると新幹線の路線のグリーン表示。新幹線？　こんなところに？　あぁ、そうだ、リニアだ。雛鶴にリニアの実験線があるじゃないか。そこから伸びているんだ。とすると、あの仮設道路はリニア実験線の工事現場へつながっていたのか。へぇ〜。

木陰の林道を進む

彼方の山の中に仮設道路発見

トンネルらしきものも

仮設道路は進入禁止

いい雰囲気の林道

リニア新幹線の実験線

　リニア新幹線のすこし先が分岐しており、そのまま上る方向へと進む。地図上では道がやがてなくなるのだが、ま、行けるところまで行ってみよう。

　しかし1キロもいかない所で残念ながら通行止めとなった。ただ「林道開設のため」の工事のようで、「林道工事のため道志方面は通り抜けできません」とあることから、もしかして林道が開設される来年2月ごろからは道志まで行けるようになるのかな。となると、楽しい林道になりそうだ。来春にまた来よっと♪

通行止め

　帰りは途中で分岐していた道を下ってみた。県道までは5.5キロほどで、道幅も広く気持ちの良いダウンヒルだった。下り切ったところにあったのが「林道富士東部（南）線」の道標。さらに県道をはさんで反対側に伸びる道にあったのが「林道富士東部（北）線」の道標。こちらは大地峠トンネルを経て甲州街道まで地図上では道がつながっている。今度行ってみるかな。

「林道富士東部（南）線」の道標

「林道富士東部（北）線」の道標

　ちょっと遅いランチはビストロラントで。名物のビーフシチューを食べようと思ったが、ランチセット700円に心をわしづかみにされた。揚げ鶏、コロッケにキーマカレーソース。これにコーヒーが付く。安すぎない？　お水もピッチャーをど〜んとテーブルに置いてくれる。靴も脱ぐのでリラックス。しばしの〜んびりと涼ませてもらった。