松田町桜まつりリベンジ＆久々に最大14％の大雄山最乗寺

サイクリング／2023年03月10日

　先週の松田町桜まつりのリベンジ(^_^;

　渋滞で西平畑公園までたどりつけなかったので、自転車仲間のアドバイス通りに東名側道から攻めた。籠場の先の路地を入り、国道246号を車は通れない幅の狭いトンネルで抜けて東名の高架下へ。そこから上って行くと左手に東名高速。やがて右手に公園が見えてきた。すんなりと入口まで到達し、リベンジ成功(^o^)

平和橋から見た水無川の桜並木

桜と富士山。左は東名高速

桜まつり会場受付

　見上げると、葉がかなり目立っていてピークは過ぎたかな（7日現在）という感じ。普段は無料だと思われる入園料も桜まつりの間は300円。階段上るし、なんとなく微妙。下から眺めるだけでいいかな(^_^;

西平畑公園の桜。葉が多くなっている

　自転車・バイクの駐輪場の立て看板はあったが、どうもその辺の斜面の下に適当に止めろということらしい。スタンドのないロードバイクはどうすりゃいいのさ。

ここが駐輪場らしい

松田町の桜。葉が目立つ

　先週渋滞していた道を下るが、車がいるのは下の方だけ。どうやらシャトルバスを優先して通行させるための措置だったようだ。

　ランチは先週に続き、山北駅前の「ポッポ駅前屋」。この日はアジイカフライ定食（700円）をいただく。

バイクラックのある観光案内所

アジイカフライ定食（700円）

　満腹となった後は樋口橋から酒水の滝方面へ。そのまままっすぐ南下し、足柄隧道をくぐった後は広域農道へ入る。

　実は先日、渋谷に用事があったので北参道のRaphaの店舗へ足を伸ばしてみた。ご存じロンドン発のハイエンドサイクリングウェアブランド。要するに高機能だが、お高いのよ(T_T)　1階がカフェでショップは地下1階という一見さんには戸惑うような作りで、どこから入ればいいのか最初は分からなかった。ショップは狭くてそんなに品揃えがあるわけでもない。今後のために試着してサイズでも確かめようと思ったが、試着室が空く様子がなかったので諦めた。まあ、どう考えても腹の出た自分に似合うはずもないのだが(^_^;　

　で、その帰りは時間があったので渋谷まで歩こうかと思い明治通りへ出たが、原宿駅に近づくにつれ人があふれてきた。こりゃたまらんと路地へ回避したら人は少なくなったが、そこはおしゃれな店がずらりと軒を連ねるキャットストリートだった。じーさんが一人で来るところじゃないね。こんなに大勢の若者を見たのも久しぶり。心ここにあらずで歩いたことを思い出した。それに比べたら、この南足柄の広域農道は最高だぜ。人はおらず車もたまに通るだけ。見渡せば、まさに日本の里山。心が落ち着く風景だよ。こういうのがいいんだよ♪

　ここまで来たからにはちょっと上るかな。ということで、足柄ふれあいの村から丸太の森へ。さらに久しぶりに最大勾配14％の大雄山最乗寺まで上った。ここで麦とろ定食でも良かったかとちょっと後悔(^_^;

足柄隧道

丸太の森

魅惑的な林道が口を開けていた。今度ね

中腹にある十八丁目茶屋

最乗寺手前の十八丁目売店

大雄山最乗寺

　帰りは小田原フラワーガーデン経由で飯田岡へ出る。富士見大橋で酒匂川を渡っていると上流左岸に桜並木が！　どうやら早咲きの桜のようだ。これからの時期のサイクリングは思わぬ所がピンクに染まっていたりして、楽しみがさらに増えてくるね。

　この日の走行距離は127.3キロ、獲得標高は1476メートル。