一昨日の朝、JR中央線上り東京行きの車中で事件は起きました。
新宿駅で乗車したのは8時30分頃、その日は東京駅で京葉線に乗り換えなければならず、また、乗り換えの時間もタイトだったこともあり、乗り換えに便利な先頭車両の方に移動していました。車内は結構込んでいて四谷・御茶ノ水と途中停車の駅で2車輌づつ前の車輌へ車輌へと・・・。事件は神田駅で起きました。あぁー。
神田駅で先頭から二番目の車輌に移動しようとふと見たら、先頭車両の方がづぅーと空いている（あ、こっちの方が快適だよ、と。←その時「悪魔が囁いた」のです）。
発車間際に先頭車両に走りこんで一安心。ところが次の瞬間、嘲笑の冷たい視線が私の周囲360°すべてから私の（かなり低い身長の）体躯に注ぎ込まれたのです。
ぎょえー、あぁーっ、あわてて先頭車両と二番目の車輌の幌というか連結部分（ミニサイズのvestibule）に駆け込み車輌を移動しました。もちろん、逃げ込んだ二番目の車輌でも男女を問わず嘲笑の視線を受けたことは言うまでもありません。神田－東京間は5分くらいなのに、この時は5時間とはいわないけれど15分から50分くらいに感じました。でも転んでもただでは起きないKABU。
この機会に幾つか（本当に「幾つか」ですが）「女性専用車」に関する英語表記を収集しました。
◆JR中央線
Women Only
On weekdays, this car is "Only For Women" in trains going toward Tokyo arriving Shinjyuku from 7:30 to 9:30.
私が神田駅で女性専用車に闖入したのが、大体、8：45分頃。逆算しても「犯行現場」になったその上がり列車が新宿駅に到着したのは8：30分～8：35分の間でしょうから、正にその列車は"trains arriving Shinjyuku from 7:30 to 9:30"だったのですね。というか、女性専用車が運行される時間帯のど真ん中！
◆大阪と京都駅（関西の友人に画像送ってもらい確認しました）
Ladies Only
Boarding Point for Women Only
Weekdays: From First Train Until 9:00 am
◆埼京線
This cars is Only for Women.
◆我らが小田急線（新百合ヶ丘で採集）
Women Only
Designated "Women Only" car on Rapid Express / Express trains departing from this station between 7:01 AM and 9:03 AM on weekdays bound for Shinjyuku.
「平日／当駅発7:01～9:03の新宿行きの快速急行・急行が女性専用車となります」ということらしいですが、小田急では駅によってこの"between 7:01 AM and 9:03 AM"の時間の部分が違うんですね。流石、小田急芸が細かい♪）
今回は英語についてのコメントは特にないのです。
でもってつらつらコメントすると、女性専用車を指す英語表記にも「Women Only」と「Ladies Only」の二つがあるのは面白いと思いました。こういう（全くいい加減ではないけれど）遊びのある所が言葉の面白さだと思います。
ひょっとして、「Women Only」と「Ladies Only」は味噌汁の味付けや急ぐ人がエスカレーターの右と左のどちらを通るかと同じで、日本の東西でわかれているのかなとか想像の翼を通天閣というか梅田の阪神デパートくらいまで広げてしまいました。実際、今年の5月9日に（★）首都圏の私鉄と地下鉄で一斉に導入された女性専用車の表記は大体、赤色というか濃いピンク系なのに関西の友人から送ってもらった画像を見ると全国ではブルーとホワイトが基調の女性専用車表記も少なくないようなのです。
女性専用車の英語表記とカラーコーディネートを巡る東西対決？
これあくまでも仮説ですが、これを読んでいただいている読者の方から、ご自分の地元の女性専用車の英語表記とか色使いについてお知らせいただければ楽しいと思います。今回の件はいろんな意味で（汗＆涙＆好奇心）本当に勉強になりました。
★註：女性専用車はいつからあるの？
ところで「女性専用車」っていくつぐらいから登場しましたっけ。去年の今頃はまだ小田急にはこんなのなかったと思うけれど。そう、「去る者日々に疎し」＝"Out of sight, out of mind."そこでネットで検索しました。ネット上のフリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』等を読むと大体こんな状況らしいです。
◆女性専用車：
痴漢や盗撮などの性的犯罪の増加、凶悪化への対策として登場した。
首都圏で京王線が2001年3月に試験導入。関西圏で最も早く導入したのは、2002年10月のJR大阪環状線と、学研都市線。その後も関西を中心に導入する路線は増えていき全国に拡大していった。
首都圏でも今年、2005年4月に埼京線、5月9日からは小田急、京王、京急、京成、西武、相鉄、東急、東武、都営地下鉄、東京メトロと多数の路線で実施されることとなった。
そして、これらに遅れること4ヶ月で（KABUが悲劇（見ている方からは「喜劇」）にみまわれた）JR中央線も9月5日から女性専用車を導入したとのことです。
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