ブレーキのマスターシリンダの点検したら結構ひどかったので、クラッチのマスターシリンダも確認したら動きは悪くないけどダストブーツが切れているし、ブレーキカスでブーツの部分は汚れイッパイ。
出どころの分からない古いバイクの整備は、レストア作業が付き物みたいで結構手間暇が掛かるのだな。
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