結局逆側（表側）からも溶接して盛った部分を削りとるのだが、あまり攻めると元が元だからと思って盛り上がったままで良しとして錆穴修理は終了。
たまにしかやらない溶接なんで全然上手くならないが、とりあえず溶接してホイールの穴を埋める。
しかし溶接しようとしたら速攻でホイールの穴を広げてしまうパターンでまぁジタバタと時間がかかってしまったのだった。
新品のホイールにすげ替えようと思ったらホイールに付くハブの経が合わずで使えないことが判明して、前に付いていたホイールを使うことにするのだが、オーマイガー！ホイールに錆で穴が空いている～。
